周延礼:预计明年中国保险市场贡献率可达30%-50%

时间:2019年11月13日 14:42  来源:西部网-陕西新闻网  作者:单琳 折玉洁

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济南瀛娘化工有限公司销售部

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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元氏、上市市值1000亿元的企业虽荚车。    技术战略上典,将坚持1条纯电动驱动技术路线睦,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平齿酗虱。同时福黔,产品将具备400公里续航能力铝辟详,平均能耗每百公里低于12kwh陪。    产品方面畔,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV链,其续航里程(参配了衅、图片兰霉、询价)可达300公里缚,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型吾。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车泊忙,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车系袄肥。此外卤耿煽,北汽新能源代号规划代号为C30DB锭新崎、C33DB凤、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型梆浆墟。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销糯,以便更好地与传统营销模式保持平衡觅。现阶段统脸朵,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店赋窟,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展黑。    3.江淮    2015年销量汾垛:在新能源领域啤扳按,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车桓抬,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力苇誊,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆免。    未来规划届:到2025年瓷,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上缚画,形成节能汽车啊膊、新能源汽车抱捐北、智能网联汽车共同发展的新格局社屯廉。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型斤。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配凑碴、图片藩、询价)S2打造)骚滤怠、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)陇涉抵、星锐EV三款纯电动车型缸阶,基于瑞风S5打造的混合动力车型嘉魏曝。    4.奇瑞    2015年产销量囤:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)凭戎剩,销售7262辆吹泼。    未来规划骂焚:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车俊挤拨,同时目标年销量定为20万辆来鄙囱。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆毛侧。奇瑞未来将拥有插电式混合动力抛、纯电动联、增程式电动车骂铜卞、电动四驱的汽车桥,种类涵盖乘用烁博裴、商用和专用车领域磕。值得一提的是薯妈吝,2016年上半年棺沃,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV卿,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市供,这款车运用了诸多新技术沟蹄,未来将会呈现给消费者不同的体验盎恰坑。    5.广汽    2015年销量颗:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆累。    未来规划底:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型湾分,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市录。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市舜,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市莱裴。在未来型,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型奖。传祺还将推出一款A0EV电动车渺铂剁,该车很有可能是一款小型的纯电动车号。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模娠铂。要完成这一目标太灿虚,新车投放将成为关键几钉。未来基于插电式PHEV夸、纯电动EV但淮、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型瘫。    6.上汽    2015年销量纠蔷:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆祷狮潜,较2014年产销增长3倍炊沥。其中荣威e550销售10711辆扩萌,占比接近96%裸颧。    未来规划洼歉示:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车糠吻,包括荣威E950搁磁娄、新能源SUV敞割单、A级纯电动车倡嚼诬、全新一代插电强混荣威E550等车型氰兄哨,价格介于在10-25万之间两际淘。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元导慨贝,投放30款以上全新产品司蔑,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势枚淘。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆麓,其中自主品牌实现20万辆锤筋庆。根据规划敌,30款新能源产品中掳,纯电动汽车达13款肆,插电式混合动力产品有17款皇谋,其中也将包括商用车刹皋稿,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品皑。    上汽集团副总裁(参配哩、图片缕恫拆、询价)离、乘用车公司总经理王晓秋曾表示缔:“我们把新能源放在第一位警霖线,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求呐,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势闻,到2025年蟹毛醛,新能源将成为未来动力的主流炽。”    7.众泰    2015年销售痢惜惧:众泰新能源销量为24574辆偏葡戏,同比增长143.6%陛碌呜。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量唉孺宫,而2018年将冲击50万辆目标泰。    未来规划改膘:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV拘剐妻,2016年还将推出Z500纯电动版冕箔、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车敖逆氯。众泰已经规划8款全新新能源汽车吠臼,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车讼,包括四款微型纯电动车窖漂硕,分别为E200斡妊曝、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV陕泼、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级始抡、A级偷挠嫉、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车嫡离。    8.长安    2015年销量遍街:长安逸动(参配相、图片己纷驴、询价)EV销售1500辆据屏。    未来规划铺烫弥:长安汽车发布2020新能源计划情,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上摊,至2025年推出34款车型烘泞杏,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)被答搂。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆傻拖,至2025年伪,新能源车累计销量突破200万辆炊。    9.吉利    2015年产量抬:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军献栏杠,占比35%琅。    未来规划枪操:吉利未来5年的新能源汽车规划揉绅车,未来纯电动车瞧、混合油电车仆戮、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成淳九铜。2020年将占吉利汽车总销量90%以上司沛,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%导料,纯电动(EV)车型销量占比35%匡。将借助新能源车型布局反落氨,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值勘苟炼。    在纯电动汽车方面太叫耪,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台岭羌想,到2020年看枚绵,吉利FE平台的车辆将实现续航500km皖千孝,百公里耗电11kwh的目标畴,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料港吕。在油电混合车型方面勤佳剁,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市烁。在插电混动方面绊极,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统穆嫩七,首款车型将在2017年上市舜煌。    10.东风    2015年销量靶把:东风风神E30销量511辆袍卿。    未来规划扭卢:2016年寝酥,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型锤略案:E302016款踌甲拳、A60EV标准版邦醒技、A60EV尊享版楼删,确保2000辆饱躺、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成苫,其中E30L诧舞茅、A60EV车型各销售1000台以上剂仁韶。    11.江铃    2015年销量撬好究:江铃E100销售5268辆遁精。    未来规划己:江铃集团采取了混合动力车绩伶、纯电动车两条产品规划路线问迫但。其中灯佩,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%郸,按照对行业的预计微谰,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆祟郎。    在未来的产品规划中较沸食,江铃E100车型升级产品即将上市县,正在开发的代号为E200僻停、E160陀慌、E170纯电动轿车也将陆续上市驰蔡。另悉极梗具,新上市的电动轿车相比老款产品嗣帝梅,在续航里程隋、最高时速罗、智能化和舒适性方面将会有明显提升辟圃。此外江铃还将利用现有整车技术及平台广虏,引入混合动力技术耐,以解决有关法规合规问题绥,此项目的前期费用为1.8亿元佃。   二嫩、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性琼颈。到2020年箔胳,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆逗门峦,而整体销售目标为450辆莎聊。也就是说篡,到2020年凄失惨,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%攻幻。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元素甫颈,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品筒诫捎,到2020年力争达到60万辆的销量目标泥炬仑。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆慑扰。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标刑,只是宣布厂稿:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额瞥第级。    4.东风集团    东风集团规划帆,到2020年炔痛讣,其自主品牌累计销量目标为200万辆软陡垄。其中俺倡,新能源车销量目标为80万辆摹耍谐,占比高达40%飞番舍。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业青湍,到“十三五”末芯沫,其新能源车型数量将扩展至十余款擦,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现花。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标蔷,其中提及2020年年产销要达到50万辆篓玩绷。    7.奇瑞    2015年8月表示末,将投资数百亿元扔记,到2020年实现销量目标70万辆淋烙构,其中新能源车将达20万辆娘琶订,占比28.6%输贾。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊肋。吉利宣称涕读,今后将纯电动加姐钉、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举酿巾虫,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%居芒沏。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标纫报陵,其新能源汽车销量将达到108万辆冈。这是一个相当高的数量色芭司,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成懒。而且菇涸孩,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业嚼。 责编豆:杨杰" "   据外媒报道患辖,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷伍,这可能导致气囊在撞击时无法打开愁奖擅,或没有事故发生时意外打开然。    本田处磁芯、菲亚特-克莱斯特幢响搬、梅德赛斯-奔驰稗庙、大众反枪、马自达馅冒、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响毫。    全球汽车市场中敖,气囊召回已屡见不鲜靶勒。其中谩,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象侗。横跨2013至2016年畦,均能看到高田气囊召回计划频频曝出德汾。    正在高田气囊焦头烂额的时候触,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力遂讹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道替,近期蹲翅,德国知名汽车零部件制造商大陆集团晾狠,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划联兼,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患缴享首,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回稗,涉及500万辆车额。    大陆集团将于近期启动召回计划苍,并继续对旗下产品进行核查捶,以彻底消除安全气囊传感器隐患慑。    本田表示赎秀,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车别起,替换存在缺陷的大陆系统控制单元鲸琉。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔弄骇畦,83次现场报告臀店床,和2例致伤事件潦。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认囱。    本田告知经销商藏褥,目前需更换的部件短缺宿,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单虎,今年秋季之前恐无法完成全部更换核鸥。    同样惯,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车扩,包括2009款道奇酷威磺,2008-2009款道奇凯领蓬、克莱斯勒Town and Country鸡髓腾,以及合作研发的2009款大众Routan螺囊钩。    该公司报告显示厢毖,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件熟扛稠。    大陆集团表示屋物舅,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司设。    马自达已回应召回并介入调查团磊,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目擅痞涸。其他汽车制造商目前没有进行回应及。 责编铣孤:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后黔蛇废,大量车流涌上高速公路届环,然而寄,当车辆长龙逐渐稀松共戚氮,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来菊。记者在湖南境内的长益高速公路上看到翔垦,在临时透靠点和服务区居,各种垃圾成堆矫坝守。春节期间这里60多公里高速路段豪菲沙,日均清理的垃圾竟然超过20吨玛。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里可,是进出长沙的西大门头,今年春运期间辣抹,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”舰却,24小时高峰断面车流量达到12万辆憾钨贬。长益高速养护工杨秋强告诉记者反写,春运高峰时蔼,饮料瓶子顾级傅、纸巾奢、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢录,稍有堵车路面便是一片狼藉插导。高速公路上垃圾成堆的现象负菊财,折射出人们在物质财富丰富的同时幸,文明素养还有待提高浪枢。    长益高速养护清障中心主任陈创说捍戌,为备战春运檬,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上涟精弘,临时增加了10位养护工参与保洁工作惶。即便如此芍,每位养护工还是需要加班加点硕眉淬,平均每天出勤3趟吗帅,工作12小时豁,收捡超过500公斤的垃圾嘲凡。然而魂法,要恢复到平时的卫生状况搂绍、环境状况蒲兢报,还需要半个月誊淘瓶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患隶,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定窖,乘车人不得向车外抛洒物品补狙,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为韶倘。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋弛,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里扣矗伞,做到环保靖、安全出行漆。 责编浩:杨杰" "  在过去的2015年雌,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆愤仙烘,同比增长5.2%刑募仙,再度刷新2014年创下的年度销量纪录茧松。其中在昂科威和SRX等车型的推动下凤凄,通用SUV产品的零售销量同比激增144%速。上汽通用汽车总经理王永清表示剧,未来几年将在SUV细分市场发力揣伦聪。网通社梳理通用新车计划捣抚酞,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型拓。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型豁垮酣,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV逛鸥回。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表倾赊:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌券负:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌灰,雪佛兰将在2020年内推出20款新车小,以实现这一销量目标辫。进入2016年行憾,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段肃罗赌。王永清表示吞习:“在2016年年底之前极溜,雪佛兰将在中国市场推出7款新车梧,覆盖中级车丛艇萌、中高级车僚遁、SUV等细分市场栖。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban俺硼。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型拦寂。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban钳。新车拥有5.7米的车身长度碳袄, 满足普通家庭对于车内空间的需求笛。现阶段国内全尺寸SUV市场火热绢诚,但多以豪华品牌车型居多改邵盛,例如奔驰GLS脑小、雷克萨斯LX等牛脆,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争措寂琼。   别克品牌滤滩狄:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕锤封,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划琳:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型裁伐充。”其中包括一款全新紧凑SUV车型蓟。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市虾从,但除了已在国内上市的昂科威外喘粮,其他6款均有望登陆中国市场芦锣傅。   新车介于昂科拉和昂科威之间髓损,定位紧凑SUV汞敬,并将基于通用最新D2XX平台打造而成烁惫捆。在外观方面有望以Envision概念车为模板籍莱麻,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计贫痕迸。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机绵烽计,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机槐年。   凯迪拉克品牌绰性侗:全新小型叛琅、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌肛,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划布篓从。未来品牌将在华推出多款产品艾刹,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型虏忍,形成十二大车系刷,覆盖SUV尘、轿车揩申、敞篷车等各个细分市场亮瞪沉。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一涕。除凯雷德和XT5外疟阿,凯迪拉克还将推出3款新产品堆袄辜,分别为小型寥、紧凑佳肖袱、中大型SUV玫穆盒。这些新车未来均有望在华国产骑拴腾。   2014年喀桑,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示瞳熬,公司将采用新的命名方案晒,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场拱香昂。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品刃,“XT+数字”命名SUV车型缚。目前通用已经注册了XT2芹秃尽、XT3舅橇、XT4热、XT5必、XT6浇、XT7和XT8商标倦滩。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5蹲岭,未来品牌全新小型SUV瑞、紧凑SUV和中型SUV蒜黄,有望依次命名XT2乓、XT4和XT6栖钵。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签图淬限:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编队:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时监的盲,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求努达。近日捣烙,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评押科谩,结果评选出了十大最安全的SUV车型究,上榜车型虽然只针对美国地区钞捆,但对日渐升温的中国SUV市场而言物骆麻,也有着一定的指导意义裁赂,所以拿来同大家分享剩推恳。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试金氓陕,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级蛾陡。此外辜,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级恕河估。作为讴歌第三代车型参胸垛,讴歌MDX为七座车型磷蹈,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款盼,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)朵氢谓。   讴歌RDX   看完大哥MDX家肉,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱岁募钉。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号沏蹬,根据IIHS和NHTSA评估结果中雇彩簧,它获得了与兄弟MDX同样的好评痹,通过一系列碰撞测试后诫臀彻,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列毯构。 作为五座版本车型晌,RDX的全轮驱动系统是可选的仓俊,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统笛膝蛔。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证惹狄,在正面碰撞预防系统中讼,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩妇瓣。 2016年CR-V的零售价为23745美元剐,为五座版车型叉拱贤。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一五惧,也许有着很多原因撇前,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮固吩。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级镰虎壕,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色敦蜜。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元垛聊,并配有3.5升V6发动机作为标准配置咆憨。目前可最多容纳八名成年乘客娄梅,并拥有四轮驱动的选装配置喘嵌财。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者损,现代途胜的最终结果也非常理想婪娟确,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级俱镜糖,同时也配备了儿童安全座椅的设施镶汐。 在美国新砷年,现代途胜的零售价格为22700美元秦短,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间充稼镣,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择蕊卿通。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳闺偿渭,作为奥迪Q5的主要竞争对手琴玫盗,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV炬宏。同时输,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置拓。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元炮,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本雄胺补。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级筹。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元秃,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显圈拧,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性略贫凌。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置碑屑。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩爸咯灯,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价卸寄离。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元敬藕。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用顿围。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看氨曙适。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价顽。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元掂盘休。与同样上榜的雷克萨斯NX一般斤煤,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式零创娄,而且日后还会配备混合动力系统玫韧喷。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词糖式,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头柔盗妙,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中娥潦,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级伯颇。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元筹,提供前驱与四驱两种驱动形式夸。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么恼姥,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下釜加共,IIHS究竟是什么哥发?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准搬。方法是拷看,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶犯湃闻,然后测量车顶凹陷程度秋币订。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸那,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时仿,评价为“A(Acceptable板飘:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时铅巳,评价为“M(Marginal缮绷:允许范围最底线)”;不到2.5倍时泪淬,评价为“P(Poor孺:差)”说豪微。 责编吩勉:杨杰" "  写在前面促旗:   汽车安全只有四个字怂迷,但仅靠几篇文章是很难说透的秘。为此梧虱,从今天开始时,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题邓,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读吧慨,以期让广大读者在潜移默化中叙逻,逐步形成科学舶禾、合理的汽车安全观卿。   在过去一百多年中咀,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展难亨,汽车的安全性也得到了长足进步慑。但令人困惑的是讳,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动轻、被动安全配置镁彤眠,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少便茂特。谈到这有人可能会问呕马,我们的汽车真的是越来越安全么病?   要回答这个问题霉,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来握耿矫,同近几年出产的新车来一场面对面的较量逞勾科。而在几年前老,很能来事儿的美国人确实这么干过尘嘲,废话不多说品,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果忙。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生忱,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会巍扩,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试偶。而在2009年锻,为了庆祝成立五十周年遍,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试嚏坡,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞奸糜爆。   迈锐宝这款车大家都不陌生蹈,2009款的轴距不到2.8米垛技,整体长度约4.8米及晚,整备质量约1.5吨汤憋建,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大汉。   而相比之下昂朵,1959款Bel Air绝对算是个大块头褂,轴距刚刚达到3米凭炼踞,整体长度则达到了5.4米泌,比当今加长版的宝马7系还要长堂埂泄,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成拔晤,整备质量达到近1.7吨儒欣酷。   1959款Bel Air诞生时诽,正值肌肉车翻退权、长尾翼在美国市场风靡之际膊勘,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风茅剩,方方正正的线条也颇有硬派气息豪蚂甭。   相比之下埃陷岗,有着当代流线型设计的迈锐宝席,更像是个脾气温顺的小伙子际,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞眉痛,貌似很难占到便宜柏颓迷。这台Bel Air虽然年代久远丰酸,但车况仍然良好琉据,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转醇乡,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外蝎睫鸿,保存依然完好幢合杭。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞蒂,而是小范围重叠的对撞疽。面对着气派颓寺、硬朗的Bel Air傅寇骡,和明显小一大圈的迈锐宝虎,如果有人逼着你做试验品绘冠档,必须挑一辆车进行碰撞时承府,你会选哪一辆呢履囤?   不卖关子了碑持巷,来看看碰撞后的结果涕哺幕:   看到这些图片前钢绍鼓,想必很多人和我一样虑,已经猜到了结果坎嘛摩,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象绿。   面对承受了相等冲击力的Bel Air康慰,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构短,它长长的车头像塑料壳一样脆弱笺彪侩,乘员舱的结构已经不是变形靶瓤,而是完全崩溃棺伍常。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落谓唐禽,紧接着破裂成无数的玻璃碎片顺毫。   由于没有装备安全气囊与安全带昂亢,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘蔡胶,如果坐在里面的是个真人劝,最后的结果只能说九死一生挤。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是乱拷:各方面表现均为Poor(糟糕)僧咕。   再看看迈锐宝的情况档莫,虽然车头破损明显毛,但碰撞后乘员舱结构基本完整雾参愁,气囊正常弹出讳香。前风挡虽然严重破裂此漠稿,但并未脱离框架蔬镶,且没有溅出碎片合酵。   如果这里坐的是真人贰莽,虽然难免受到一定程度的损伤蛊,但应该不会危机性命匆柿落。幸运的话燎,或许还能走下来查看对面乘客的情况缮。看完这场特殊的碰撞测试肩烫四,我想起了很多人都存在的一种误解隙:车子越重越耐撞搐潜、越安全巩肃。相信看完本文之后锹本勘,大家对于这方面的认知应该会有所转变啡寒。   最后说两句份似:   汽车经过一百多年的发展演变问,和几十年前的老旧车型相比呛瓜,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化鞘。除了车身结构更加坚固烤、车内配置更加丰富外态杭,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色沽。   不过宪患,汽车安全性这个话题非常复杂词,仅从任何一个角度去判断都是片面的突陋,而本文介绍的这场新搔甜掂、老车型对撞也只能说明一方面的问题淳。谈这个话题不能着急莫陡,未来一段时间袖俏,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读斥,我们将来慢慢聊逃歉、细细聊堆。     责编盗:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”沁傅处。当大环境的水温不断降低时形,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓刃伦隘。而2015年啪次虑,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河茸卡郝。   2014年8月蓬溺,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告筐钙,平行进口车经销商不再受备案制度限制谦侵,正式“登堂入室”曙写。   换言之疾捂附,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式拈,从2014年8月开始正式“合法化”讹李讣,从“地下”运作转为“地上”发展湍亩。然而豌抚,“合法化”之后的一年又4个月里恍熊,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地费门,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等髓。   2015年2月擒烹,平行进口车在上海自贸区开卖冈,短短不到半年时间里便拼尼,深圳掇搞详、天津交察堡、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作杆猫段,此后损定监,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大斗,截至目前为止些熟,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家瞳卞唯,其中上海28家椽,广州14家箱崇,天津35家粱杏,福建18家缝幕。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司慕、上海百联汽车贸易有限公司坟、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业挛。   从普通经销商层面来看暗,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》剖怪,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》吴列,规定从2016年1月1日起瀑,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求蒜、放宽平行进口汽车数量限制哎、简化工厂检查要求三大举措释请陕。   以上举动揣荷骚,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈险比,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场拔参。   以3C认证改革这一利好消息为例搐祥,平行进口车销售前的中间环节得以减少界暇察,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元萎吴,如此一来湘俗,平行进口车价格将进一步降低碳肥。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策核,平行进口车市场相对于中规进口车而言籍,还有更大的市场空间等待挖掘妊猩,而且随着国家对于数量限制的开放无芳,平行进口车的成本降低了30%查沉很。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示从,随着政策推进戮黑,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度武闷官。   一位自贸区平行进口商表示烂估芭:“最保守估计动粳冷,明年通过上盒危口岸隙,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆镜。”   但是萝拓朽,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后嘛,却隐藏着一个残酷的数据俱肃。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露孔岁,尽管相比2013年彪惊椒,2014年平行进口车的进口量有所加大撤来,在12万辆左右涣峡,但报关数量却反而出现了下滑剁。   他进一步解释这一现象崔迹,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态失需,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关团砍。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多虱,再加上2015年经济大环境的持续下行靡了,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右澄。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是华槐,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩失裁。”   那么我们不禁要问蔡,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态抒? ▌大环境转冷虎胶氦,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆绕襄,同比增速9.3%粉恰,相较2014年批发增速13%稍有降低皆宏僳。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下迪煽到,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征宋。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块卡苹,平行进口车市场也无法做到独善其身墨磕。在崔东树看来匡馆五,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度岛,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争染,使得消费者能够购买到质量更好瓮缴、价格更优产品宏逃复。   而从更高层面来看割摧常,滚雷进口车创始人陈鸿认为炬,通过开放平行进口车涎慧疆,鼓励竞争逛酣叼、打破垄断价始,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向婆。   简言之笺轰,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”脆轮。当大环境的水温不断降低时劲休,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓埃。   尽管利好政策正在相继出台克请现,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说脖谰锻,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题酚艰牢,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变套罗送。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响驴,平行进口车供应渠道的变窄茹拒、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等迪驼荚,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少降精。”在姜建清看来翱浅,进口车受各种外来因素的影响汰夏,市场层面逐渐变冷尘。   货源紧俏而且有局限性窍。从平行进口汽车的来源来看狠蛇,相关资料显示皆膝,2015年已经售出的平行进口车来源中灯,美国及加拿大占55%蜜邵杯,中东占40%磕太邦,欧洲占5%郸。   各种法规政策阻碍销售渠道峰叭。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定澄酒凹:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆冠。”换言之枪,禁止进口车在中国市场“二次销售”叮几帝。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记居掇为,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”酚,无法进行销售刨。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为府,国外汽车厂商也自然不会坐视不理瘫。早在2014年卿雀,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为堆。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示拓监,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址断犬,以此审查购买专属市场车型的买家棚棺,并且对现金付款设置障碍龟随。   除了堵截平行进口车市场的源头哺量盖,汽车厂商还在排量上下功夫庭,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息魏激。这样一来娄,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万衫杏。   ▌售后体系慨揉汲、监管流程亟待完善   此外竭究,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑提派梢,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决检显脱。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例窘督,这款车主要来自于中东拜摩、北美矾汹单、加拿大和墨西哥地区串。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元伎。而带有M配件的墨西哥虽橙几、加拿大版本价格更是高达90万元以上卤干秒。反观宝马配置壁、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版吉,指导价为95.8万元很母,终端价格大约在86.8万元左右佳商让。相较而言病吮,尺寸更大蕊、调校更出色的国外版具有一定的价格优势茸拢财。   不过有一点值得注意囤,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养秋版。但是质保是需要额外购买的播霓。如果单单购买地盘帮忌飘、发动机镶犀辆、变速箱“三大件”的质保技,价格为7,500元(3年/6万公里)熄猎,如果是整车质保篡侠葱,价格为15,000元(3年/6万公里)题。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势辟。   专家提醒清,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度棚熊咐,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段睛,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑工,政策体系及监管流程也亟待完善庆壳刃。无疑逛赡,从起步到成熟需要一个过程靶,而这一切都需要时间来磨合惕颅趁、完善矩裙嫌。   当然奈捶谓,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了蕉喂,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务潞卯,并对每一辆平行进口车都提供单独认证垮。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用光。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局塘,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强杠。”姜建清进一步透露峨绕。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业歪沥,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示弥钨函,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异蒲哀,在车型上不会有太大矛盾斜誓柑。查看永达豪车中心的网站页面不难发现煎臼,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车面,也囊括了林肯MKT栓些、奔驰GL500叙、丰田塞纳等并不在国内销售的车型梗。   业内人士表示汕起,对于类似于上海永达汽车集团有限公司携、上海百联汽车贸易有限公司释赤唾、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说锌钦,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分汞店慌,是在和厂商昂辜抢、经销商进行谈判时的一个重要筹码掠串统,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制藉靶碧。   但是不可否认的是巴,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比履舌掀,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势司憾盲,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商枢害?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言毒燃灌:“无论在工商总局还是商务部等相关部门导,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台坷肋。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响祭然暇。平行进口车副会长姜建清甚至预测了垮喂:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上款呸。”也就是说瞄叹,洗牌在所难免泄贰汹。   对于平行进口车市场接下来的发展侮姆,张志勇认为遣眉,适应相关机构的介入购肥融、铺设渠道等都需要花费大量的时间殴徽,一个市场的成熟不是一蹴而就的边扣迟,而是需要等待脖。   而姜建清的观点是祥图:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年亨。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景伦,“市场是有的吐罢,如何创新是平行进口商面临的课题葡郎实。”   版权声明认:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件守,禁止任何形式的转载或改编邯媳,如有任何侵权行为海,侵权者将承担相应的法律责任! 责编坦:杨杰" "   现如今笛铆教,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情订但肪,不管是豪车蹬、跑车还是SUV又或者是MPV壁,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型陇菠。除了经济实惠之外浩,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事穗肃,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事卯没耿?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋蔼级胆。    PS将些奸:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车谈炔,是经过鉴定之后无火烧补缴、泡水勾需、重大事故穷,且外观完成无需喷漆的二手车涎睡。   一乔、换油    1答、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油涪顿,主要作用是对发动机起到润滑减磨夹妙洗、辅助冷却降温碎、密封防漏吾、防锈防蚀快、减震缓冲等作用伶镶。发动机是汽车的心脏吗,许多金属部件之间相互摩擦运动净蘑舵,这些部件运动速度快须盖、环境差堕猫岔,工作温度可达400°C至600°C靶黎。在这样恶劣的工况下面闯勤,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损跨,延长使用寿命答蓄富。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔古澄,以确保油路通畅袱车杰,不被杂质阻塞棋登。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)睫。合成油中又分为垛:全合成及半合成特。全合成机油是最高等级的姑。车友们在选择机油种类时隧,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择烙拇。    2勾怜搁、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质岸项,使用在采用液压制动系统的车辆中穆派。是制动系统制动不可缺少的部分鹅徽棺,而在制动系统之中寇,它是作为一个力传递的介质鼻,因为液体是不能被压缩的忙邢,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中汲。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效柒,会对我们的安全带来隐患黄。    3圈晤、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品炕,起到润滑延长传动装置寿命的作用杉,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果男肋麓,在严苛操作条件下减少油品损失溜。根据变速箱结构的不同悼泡疲,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油股。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求淀步,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型蚊旱,其扭矩谱宪石、重量遁很镜、转速篙鞍彩、结构等都会不同狄拒昆,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油毛希家。而不同的变速箱油骆遂,正是影响换挡品质的原因之一绊。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油信摄,特别是打算卖掉的车俊,所以二手车的变速箱油应该及早更换甭霞。   二害踞完、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花玛睡,以点燃可燃混合气体的部件江铝。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量睦仿寒。尤其是中心电极达到更高的温度时昂怜拔,被酸化消耗掉醇。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的叹次,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下苍拼炔,可以先拆出火花塞进行检查嚷,看是否需要更换炽。   三糠靛瞥、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分谴熊嘲,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进氯、排气时间的准确解。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音胁凸帧,传动精确喜负,自身变化量小而且易于补偿垦。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短笨长,因此要定期更换皮带仙陕盼。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换舌绞胆。就算你车上备有正时皮带沸闲瓶,一旦发生其断裂驮嫡纺,自己也无法更换叼晨薯。因此迷,当总行驶路程到达8万时贿,建议考虑更换之叼。正时皮带在水箱风扇的后面粗。    随着汽车制造工艺的不断进步芬尼县,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代薪悍亩,与传统的皮带驱动相比戳沽席,链条驱动方式的传动可靠蔑、耐久性好并且还可节省空间耪酞遂,并且终身免维护劳,这就使其与发动机同寿命葡,不但安全纫暮、可靠性得到了一定提升辛,还将引擎的使用惕饰赊、维护成本降低了不少蜕缓嘘,可谓一举两得难睫。   四篙、查看蓄电池    车辆的电瓶坊,又称为蓄电池得,是一个将化学能转化成电能的设备据。它的作用是供给发动机用电娄踩戏,当车辆准备发动时陵挞,蓄电池会放电给起动机提供电力媒籍,并由起动机带动飞轮雾锤豢、曲轴转动滤袜尝,从而发动车辆粮垄车。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类迟帅申。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池察捆。    买回二手车之后拖司节,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态递。在启动引擎的时候燃誓危,如发现声音转弱或是灯光昏暗季,基本可以断定电池需要更换雄劲。事实上柔嗣,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了惊,所以更换一个也是非常必要的呐。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右物,与铅酸蓄电池相当拖叔。   五斥颓扳、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车虎,防止吸入对身体有害的污染物叙抬。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置旅邪逝。活塞式机械(内燃机署较房、往复压缩机等)工作时狸,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损关,所以必须装有空气滤清器戈输。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短彩。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器逞虏,会使发动机进气不足裸蔼蛙,使燃油燃烧不完全奖穗天,导致发动机工作不稳定户季雷,动力下降扣、耗油量增加的现象发生驰冠矮。    一般停放较旧的二手车了敞,空气滤清器很久都没有更换膝杭褐,建议查看实际情况之后酌情予以更换分邻。   六哭需面、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内阂,进行车内除味消毒必不可少的程序睬。除了常见的清洗除尘耪,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外悔。细节上注意车身内部柒睛,包括座椅妊,车体面板懒,玻璃等切不可忘记赦级,擦拭完毕需摇起车窗描,让汽车通风一段时间德,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品啊玻摔,增加除臭效果跑稍橇。   小结毕粹:    对于二手车的整备是一门细致活儿锌。建议车主勤观察想韦、勤保养腺壕,车子嘛“三分修氯河拉,七分养句汉,好好对待爱车哼取拖,爱车也会好好的对待你线冀。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车蝎,欢迎扫描优艾卡二维码茄平,如有汽车问题需要咨询啸,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您家。 责编戒:杨杰" "  近日拼氏,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵桃,新能源汽车产业链骗补将受到严查蜂,并且随着新能源汽车补贴的爬坡突长,未来补贴越来越少爬,甚至将取消补贴承,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展筒戮?让新能源汽车开倒车呢驾? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计伶纯,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆虹碱帽,同比增长3.3倍;累计销售331092辆割畏功,同比增长3.4倍碌。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆确,同比分别增长4.2倍和4.5倍浅。   截至2015年底祁景墟,我国新能源汽车累计产销近50万辆泛才。数字庞大的背后镰兽染,甚至可能有假贯,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高芥熬。即使新能源汽车销量有那么高突垢哨,但是国内的新能源汽车也是品质较低剿沽,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型失检。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看是,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200伸懈奴、E150EV帽卑、力帆620EV痛谭遍、长安逸动EV膘、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车轿休迁。   可见镣攫,中国的电动新能源车依然以低端车型为主腺长绿,可是这些低端车型补贴前的售价并不低四鳖,而同级的传统能源汽车却便宜了很多谐。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看巳,补贴后的价格为14.99万元齐逗惩,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元槐,即使补贴后的价格纪,相对传统能源汽车依然贵了功堵槐。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下票苔,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车虚翠,因为目前的油价维持相对较低的情况下项柑浆,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车腔敝券,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外蛋济蟹。   此外沙,从纯电动车的续航里程来看扣勃,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外掣赡窃,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里凡,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20陀晌、北汽EV160滔阂、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里情。   未来轰凰烙,随着补贴政策的退坡奴寸,在2016年的补贴则是俩,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h捣恨核。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万涕戎。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少础遍,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱冈悉漆。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便逆,续航里程不长等不足岸,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后访怒,续航里程还会进一步减弱痞。   更重要的是诡,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主洞遂,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间巷,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间函,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高亮,两者的循环寿命相当耗。   如今渤祷飘,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录吻愁佰,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池撩截双,该电池重量更轻蜡啪,续航里程更长蓖怕,但是耐高温能力差洗欧,安全性相对较差一些娥净。   随着补贴的减少屁,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴翻,迫使厂家采用续航里程更长的电池口,而三元锂电池可能成为首雅晟映痢,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧伪商,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况垄。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级哗迟,目前各大传统能源汽车生产电动汽车蓝,根本目的是为了补贴而不是卖车厕挖。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪倍,2015年上半年的净利润4.66亿元岭敢磁,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元彤瘫,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%浅。   据统计庆,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元攀矾涟,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元卢宛冒,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元侠腊途。此外拴,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入太就目。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级徊?恐怕很难炭擞,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车婪羚,除了腾势电动汽车线,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成吼付市,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上衡樊瓜,如果政府的补贴很快取消孔隆,这些车型在市场上将缺乏竞争力暗。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力怖,不仅是给车企补贴协套,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴虚,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消琉愁联,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争灸彭夸,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大形姑莱,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱零头。   其实吵凄,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉锹、还容易滋生腐败挨呐痹,与其直接补贴给汽车企业斑悄,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法胺涛。在美国聊,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分糠介。政府不需要出钱卫,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金涡烧,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车洽扰。在德国和法国提高补贴的门槛垮,提高续驶里程数标准故,从而推动真正的电池技术研发硅嘿。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴帘为漓,补贴在用户端撩黎隧,以提高此类汽车的销量桂,刺激车企转型然。   新能源汽车骗补一事扑,政府应该考虑补贴的办法改进醋,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴蜡。随着2020年以后补贴政策将退出抄堡,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长鞭、充电设备还是不够方便等酷黄,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业韦毁,将被淘汰和洗牌炉。 责编楷苛痪:杨杰" "   现如今兄蔫遍,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情汲此,不管是豪车氖、跑车还是SUV又或者是MPV讳,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型爽蝎。除了经济实惠之外团卫痢,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事坎,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事窜牡伐?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋镁施狡。    PS房:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车慌乒,是经过鉴定之后无火烧妓、泡水箍、重大事故邦,且外观完成无需喷漆的二手车惜惰。   一蹲聊华、换油    1澳低、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油囤匣午,主要作用是对发动机起到润滑减磨诬、辅助冷却降温帛脊裤、密封防漏窟努、防锈防蚀阑、减震缓冲等作用谜腔。发动机是汽车的心脏筹,许多金属部件之间相互摩擦运动灿彪芯,这些部件运动速度快胺纲、环境差毫,工作温度可达400°C至600°C取纳糯。在这样恶劣的工况下面逢棚赂,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损碳烙蛾,延长使用寿命美惜澈。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔本抹,以确保油路通畅衬蜕,不被杂质阻塞净了恳。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)骋渐氰。合成油中又分为钠坷:全合成及半合成澈炮。全合成机油是最高等级的豪拇赴。车友们在选择机油种类时祷,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择樊。    2腥薪掏、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质嫩,使用在采用液压制动系统的车辆中辟缅哭。是制动系统制动不可缺少的部分潦彻宽,而在制动系统之中奋祥,它是作为一个力传递的介质距反慰,因为液体是不能被压缩的浮,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中饶海涎。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效提隘曙,会对我们的安全带来隐患乌蒂慈。    3城统侍、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品赎戌,起到润滑延长传动装置寿命的作用刺,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果媳抒甲,在严苛操作条件下减少油品损失窟嘉。根据变速箱结构的不同巾,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油细潘拎。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求扣锌,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型虐,其扭矩戌、重量腹垫、转速屎摊、结构等都会不同缎,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油罚狮。而不同的变速箱油暮经坍,正是影响换挡品质的原因之一呕。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油尚溯伙,特别是打算卖掉的车缓,所以二手车的变速箱油应该及早更换局蓝。   二室炼通、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花同俱,以点燃可燃混合气体的部件扮浆。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量钮寥剧。尤其是中心电极达到更高的温度时爆,被酸化消耗掉么荣虱。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的呛菩,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下梳诡,可以先拆出火花塞进行检查挪,看是否需要更换椒覆刮。   三棺寥、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分腊屑显,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进柿轮、排气时间的准确贸。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音斜构镀拧,传动精确陕阑,自身变化量小而且易于补偿舶疾舞。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短酒反贬,因此要定期更换皮带扰垮。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换挽。就算你车上备有正时皮带耐箍,一旦发生其断裂烧空久,自己也无法更换夏礁。因此炕澎单,当总行驶路程到达8万时枪卑纬,建议考虑更换之锌镰。正时皮带在水箱风扇的后面捞。    随着汽车制造工艺的不断进步冠,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代眉抖,与传统的皮带驱动相比脾充钳,链条驱动方式的传动可靠踌苦捣、耐久性好并且还可节省空间伐阜,并且终身免维护岸俺斗,这就使其与发动机同寿命丰,不但安全鳞联爽、可靠性得到了一定提升篱态颈,还将引擎的使用透、维护成本降低了不少抒脾抱,可谓一举两得赤。   四靡、查看蓄电池    车辆的电瓶陈徘玩,又称为蓄电池淀来,是一个将化学能转化成电能的设备溉访。它的作用是供给发动机用电疆练,当车辆准备发动时荷携,蓄电池会放电给起动机提供电力羔,并由起动机带动飞轮雇昏、曲轴转动疼葱,从而发动车辆蒂。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类壳固。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池尚善。    买回二手车之后雌奔,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态脖少。在启动引擎的时候骨烦雌,如发现声音转弱或是灯光昏暗筒蓝号,基本可以断定电池需要更换弹。事实上瘫合捐,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了湍桃,所以更换一个也是非常必要的泄刑。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右耍,与铅酸蓄电池相当太憋。   五贿落唬、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车敌,防止吸入对身体有害的污染物钞踩疵。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置妙。活塞式机械(内燃机阶、往复压缩机等)工作时裴劳谴,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损问省酱,所以必须装有空气滤清器鞘拷。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短恋矗蔚。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器稿,会使发动机进气不足红举居,使燃油燃烧不完全菩串腹,导致发动机工作不稳定琶钳骆,动力下降肮、耗油量增加的现象发生线连。    一般停放较旧的二手车糠哎,空气滤清器很久都没有更换浦檀,建议查看实际情况之后酌情予以更换聪。   六背、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内券尼乳,进行车内除味消毒必不可少的程序靡。除了常见的清洗除尘扮靶,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外肛畴窘。细节上注意车身内部枫淮累,包括座椅答灌龄,车体面板杯,玻璃等切不可忘记钙,擦拭完毕需摇起车窗篮胁,让汽车通风一段时间世挽,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品牟巷,增加除臭效果搏密娄。   小结凭摹:    对于二手车的整备是一门细致活儿礁慧。建议车主勤观察恭悍鞋、勤保养酒男,车子嘛“三分修净碾,七分养绩,好好对待爱车撤,爱车也会好好的对待你蹬虐。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车锨拍,欢迎扫描优艾卡二维码假虫毛,如有汽车问题需要咨询篡颈,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您绷返崔。 责编跋:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患寥,在2015年召回超过253万辆车弓,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回费汞。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总嗅偿碳,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回坏,据统计此次共有700多万辆车受到影响滇旱,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆蹄壬官。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表翰欢:网通社 Internet Info Agency   预警逝:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警琴毁:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表阀鹿停:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题涩陡承,燃油箱填料管涂层存在缺陷廓沃缅,导致燃油泄漏最终起火翘。从而造成进一步对乘客的伤害携,存在安全隐患多。   预警伶疗:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警悄莎屯:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表田协私:网通社 Internet Info Agency   据了解浚娜拭,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障抱。发动机剔伍、底盘卯艇眉、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分朴袖攀,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用爬,例如电子燃油喷射系统斜蛊品、制动防抱死控制篱、防滑控制媒势、牵引力控制兼付羌、电子控制悬架但般、电子控制自动变速器颓拔刻、电子动力转向等厢妇扩,若电子控制系统存在故障艇,可导致汽车失控称穷抠。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表显:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题衬,制动踏板主螺母随着时间的推移汀卑泉,会造成螺母松动的危险放弯词,这将导致汽车失去制动作用瓤碉稼,造成刹车失灵徒。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施改清地,使问题得到解决碉炔你。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表清:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题囊跋炽,特别是在持续炎热和潮湿的条件下陋漓材,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷舵悼,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂瞧镶。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员镰,进一步导致对乘客的伤害库繁,存在安全隐患考蹦呸。根据newsmax报道的信息轻,目前至少10人死亡县绵,其中包括九名在美国乏茨沁。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表具软:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题群,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷嫡,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂噬仿。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员排,进一步导致对乘客的伤害力,存在安全隐患蔼。目前已经在全球造成了10人死亡剃湿,在美国造成超过100人受伤诵肩。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签鞠佬惋:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编廉荆口:杨杰" "  1月17日淋闺惫,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放酗摊趟。此届盛典共有主流媒体人茂错、汽车厂商褂拭、公关行业近500余位嘉宾齐聚现沉铣呕摺,共同狂欢辆丸。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻媚记繁。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起品,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛供,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛垄锣箍。作为中国顶级足球联赛赞助商晦,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛磊蒋啥。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟恢筋欧,再次挥洒汗水巷,为争夺冠军全力以赴绞狼绞。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办险,长安福特冠名赞助菩龟飞。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐软,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座是,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军喊。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓偿童:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得墓补,助攻王由动力中国齐宇获得釜,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得板涟俱。   倍耐力冠名精英球队缎氢,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际忍陪。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕镭锤妨,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演干巾,博得了场下阵阵掌声喝彩勒乾洁。与此同时乃,倍耐力正式宣布将冠名精英球队稀撼钙,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事健箱。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求相嫂蹋,在2014年度颁奖盛典中疟绷辨,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺倪排。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动悄翻,点燃了现场的高潮驾驶罗。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real呜瞄绊,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心捣屯、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺清理搓。   众多演艺嘉宾颅杜、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台卯。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟肺,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众筐。中国内地创作型歌手禄、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场并确。时尚座驾乐队培哆膝、快车道FM乐队久、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众鲤毛。   至此们密杰,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕岗芦腊。自2011年起哦宫,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”秆泌、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛猫涛拐,五年的联赛时光萌姬,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起钵菱,以球会友首蔼,提升了球技祥,锻炼了身体径,也收获了更多运动的快乐摧痘赤。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织迟。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕卷晶骸,敬请期待恼。 责编吭戎:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”鸡。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告署毙钱,从2016年1月1日起乾焦,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求哦、放宽平行进口汽车数量限制幕嗜其、简化工厂检查要求等三大举措才,以便促进汽车平行进口贸易发展腐。   公告称创力隆,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业埠,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下腺把陀,CCC认证申请时啡评,可放宽提供原厂授权文件的相关要求风渺拓。在认证过程中猾炽,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”抬、召回能力和体系的检查工作禽栓阂。   出于保护知识产权和市场份额需要楔眷,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证唱汾,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度陀,又必须获得原厂授权才能拿到认证领。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权连,简化了程序搏妈款,大大节省企业成本苯我。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示室寄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》妈廊,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业入雌贾,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下栓缝汐,可取消非量产车认证模式数量要求从。另外贪,《公告》提到签部煤,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所精菩,并可视情况对其进行3C认证工厂检查乡。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出摩,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望通。“目前全世界汽车品牌近500个蓟篮毁,进入中国市场的仅40多个差,而通过平行渠道进口的量相对较少即。其很大原因和此前的政策环境有关石。现政一旦实施瘁搜巫,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展法弥。” 某平行进口车企管理人士表示茶坦鞍。 责编匆:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车圣奔,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元穗米。近日逻仙,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案挠瞳,将嫌疑人宗某抓获电毫戈,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留秦。   宗某称葛宏,他很喜欢汽车碴脊,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店率帽,去的次数多了沛光杏,就认识了经营汽车装饰店的陈先生毒逛。   在一次聊天时吵歼揪,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车灵疲弧,倒手后可以挣钱俯颧,只是他最近手头紧没周转资金翻涩镁,机会丢了很可惜腊凛蹭。陈先生听完后很感兴趣拾强篡,详细询问藏,宗某就从政策丸靠、需要办的手续等详细说给陈先生听闲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍潜靛窗,当陈先生问宗某是什么型号的车时辩,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的闭。”陈先生听宗某说得“头头是道”腺,便信以为真络,答应一起合作抵。之后坏,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元虑剁僚。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份垛,这之后宗某就失踪了席,再也不来陈先生的店里叉提,电话也不接维槽。12月17日备乒鸵,陈先生到丰台丰益派出所报了警诬兰。丰益派出所民警接报后立即着手调查冗,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获酣己旧。   宗某被抓获后供认睬卷几,自己根本不认识什么“关系”夯局齿,也没有什么罚没车和转地方车的事喀铂,完全是编出来骗人的毖。   办案民警介绍够,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月蒋齿,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某澈,按北京话讲色沙,两个人就是“假熟”肠食。   昨天记者获悉奋躲,目前橙退,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留烦。 责编逛:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道猫半锣,2016新年伊始北袖清,一批汽车行业新规正式实施钎习倘,包括降低燃油限制标准握贺面、维修保养不必去4S店队、退车可退“车船税”等舵丸。新规意在进一步维护消费者权益魏,但不少商家却感到压力重重谦喇朗。业内人士认为文,新规或将遭遇落地难电仁奈。   根据新发布的《车船税管理规程》泊测,因质量原因车船被退回的避,纳税人可以申请退还税款胆蒋胺。   记者采访青岛多家汽车4S店发现仙翠烂,这项新规已经开始执行狮,某4s店总经理蒋晓东告诉记者前狸牵,车船税费用大多数是2.0以下车型双坚,折合一年300多块钱狠创伪,对4s店影响不大鸽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重厂百拾。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出孟惜,车主有权自主选择维修经营者芹盎瀑,不必去4s店滴宋及,这让原本就不景气搐、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”笺铝。   另外攘税,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施嫩,燃油限制标准降低到6.7升/百公里郴磨,到2020年将降到5.0升/百公里梆缔。   而目前来看停铝丁,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰哨,搜车网运营总监于强认为须妓,无论是排放还是清洁能源技术昆态,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少腥拦李。   于强同时认为苛幂,区域性差异馁靛、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键猎。因为全国范围国4排放湃,但一些偏远地区国3排放也可以流通葛,执行过程中肯定会出现执行不严格混淖,所以读艇塑,好的政策是否能真正落地土貌,一定要明确监管以及管理处罚标准拨。 责编死:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全肚何,正成为各大车企的研发的重要内容受轮谐,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示骄,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司擂幻,我们正在业务的方方面面进行创新僚。截止2015年底菲台郝,福特汽车共提交专利申请近6000份蔫狮几,创下单年申请数量新纪录讼害售。网通社发现繁汰附,这些专利中券犁,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及诧,其中有7项颇有意思的“黑科技”激兼。这种技术或许才处于概念阶段律戒绘,但为福特汽车未来发展指明方向顿如脚。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面雀,福特汽车已经拥有多项专利履紊,其中包括去年申报的一套新型座椅疵羔硼。这套座椅可以实现前排向后旋转瞪,使前排乘客与后排乘客面对面相坐谎首筋。除此之外毖艾,这套座椅还可折叠牵,折叠后乘客可以坐得更为舒服迸吴。据福特汽车规划诺,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上漆惦。   除了对座椅进行创新刑,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫俺。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手俺贯熬,此时方向盘就变得可有可无情返拒。为此触,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能颂弗让,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方碎惹,由此为前排乘客提供更大的内部空间汰挞蛋。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全习笨,汽车安全技术也是厂商研发的重点贬。在夜间行驶灯光技术的研发方面摊狈闺,福特在激光大灯懊、LED大灯攻陌贫、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫风钾仇,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”钡黄。当在夜间谋疗,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上腔鹅,照亮汽车周边的路面充晃,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险篮估拱。   近日琴氰绿,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”蝎禽付,这项技术车秃芨眨好后横捷,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起罐宦攫,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线唯皇汲,连接至独轮车机械装置中穷,即可实现单个汽车轮胎的行驶耐啤褂。   除对于自动驾驶的揣、安全等技术的研发外常,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止赐。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利拔昆,新的11速变速箱将拥有不同配置板,分别匹配不同的齿轮词吞劝、离合器和制动系统粟吧哪。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速鳞巍耽,Jeep自由光就搭载这了台变速箱拖俏,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱疙莲零。虽然福特11速变速箱更为领先巳爱钠,但尚处于概念当中侧咎栏,何时能推出并进行量产黑坎,并未有具体期限笺欧目。   健康技术   在 福特众多专利储备中膏霓丸,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果怒闯箩。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器竿敲儒,输入司机的基本信息后圣摆疽,在WIFI网络连接状 态中坤,系统可以随时监测司机的状态星答、身体健康程度蚂贯。并且可以在紧急情况下镁疮怂,及时通知相关医护人员实施救援痛类项。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息梦,功能比较有限窍疆。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签僧创拆:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编福仆:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前豆,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试娜薯汀,结论是效果并不明显焕。那么除了打吊瓶外山溺恃,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了情爸。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀褪墙,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”扫怒,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么馈涟?这次我们就来实际测试一下恫版杰。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中娶,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)狠赡涪,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果工脱,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔叙。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品室仕?   答蚂胚: G17作为厂家配套添加剂帅肪,其定义属于养护型添加剂鳖勉黎,为了突出清洗效果疲厦拌,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品搜煽。   ☆ 清洁积碳添加剂种类咳:   答哩吕匿: 目前铅,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)秃互浓、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)娃皆脸。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么看蒙?   答丁茧: 据悉脓,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 如,它是一种高分子材料厕,耐高温翅氮、不易挥发幸禄,且对积碳有很强力的清洁作用规鸿戎。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP诫吧、红线Si-1等革谐。   ● 试验过程纫警:    本次我们将用内窥镜稿价,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照揉掣就。在加入添加剂后汲,加满汽油享摔巍。并在1天时间内廊讳拦,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)赁骗。在回到北京后毋蛇,再次用内窥镜观察送嫁、拍照并对比清理积碳效果拨善匡。   ● 体验车辆板反介:    为了保证实验的严谨性闻,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆溉摹踢,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁刊。其中趟华辈,皇冠的发动机属于歧管喷射技术钳时伶,迈腾和雅阁为缸内直喷技术山埂。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠桑渤: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后墒,结果和我们预想的有些不一样骋梨据。11万公里的皇冠积碳非常严重裙,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少跑瓷香。究其原因后我们得知把,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进缓闺忻,而皇冠车主则比较温柔壤。同时窍,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目炼笛。    需要说明的是牧,三车车主均表示在车辆清洗之前措屏,正常使用中一切正常净,油耗也都处在合理范围内逛。尤其是皇冠车主表示氏邓扣,虽然车内积碳严重染枢,但并没有在车辆行驶中有任何感受窍嗡。当然徐骨酱,积碳的产生是一个循序渐进的过程陪馆豪,和温水煮青蛙的道理相同费睡。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时涪尼多,因为京承高速限速100km/h目侗叭,所以我们一直保持100km/h匀速行驶凉,全程没有拉高转速忌。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上当,喷油时炽伤,燃油顺着进气道通过气门进入气缸噬懦,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门禾肛,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显能,一半多的区域已经露出了金属颜色峭害痘。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因捆托颅,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状轰伎浪。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显耙,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色括贿。可以看出凶摹,迈腾的活塞顶上非常湿润茬绣,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性视稀街。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层洪,所以清洗积碳前照片感觉很干净脆,但仔细观察可以发现柏男,表面发乌诵,还是有一些积碳的存在辣捍牧。经过清洗后加,活塞顶明显变得光亮许多谱革。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室讥,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润阂痛,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)蠢。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面勺,因为聚醚胺耐高温的特性叮己,不易挥发寒,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳份。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁斧洛、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后拭,我们特意询问了三车的车主皮闪,他们的反馈竟然很一致涂,就是在主观上无任何明显变化础衡。 油耗方面贬嘶别,因为每次行驶路况不同趴圭,所以也可忽略俯倡。   ● 疑问解读从负眷:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升拴?   答玛埂怀: 一般情况下久鲍,加入添加剂以后需要一个清洗油路缝、气缸内部积碳的过程始碳,所以在短期内油耗反而会有升高的情况能渐,不过您无需担心围掀靠,第二箱油就会逐渐恢复正常水平伎。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁骑筐?   答耙: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐楞、缓慢地溶解积碳来兰提,而并非效果立竿见影库玻珐,且不会大面积脱落检,所以对缸壁并不会造成损伤讣脊武。   ☆ 多久加一次添加剂骸闺?   答级遣: 对于清洁型产品来说狙拘绞,商家建议5000-10000公里添加一次鲸冕,在这里我们认为硷凳嫉,如车辆在使用过程中无任何异常旦,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可淖。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么玩捌?   答撕矗: 不能忻赐饰。因为采用缸内直喷系统的发动机谁砷霓,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内痕,进气门得不到汽油的冲刷挟曙,所以无法靠添加剂清洁进气门冀耙。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳铃芳?   答蝎吠伐: 通过与汽油混合后虫呐稳,首先清洗油路毒舍,非直喷发动机还将经过气门测垫,直喷发动机将直接喷至燃烧室疾碘缝。因为有很强的耐高温性县罕,并不会轻易燃烧并挥发胶哗,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化棠,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳笺,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题湍搜线。   ● 结论纷:    市面上的汽油添加剂品类繁多当末,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)添,清洁效果值得肯定啸胆,同时也不会对气缸产生副作用加。在编辑看来龄始伸,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药垃,建议大家养成定期添加的习惯丁卞。想起一句广告词“X酒虽好擂,可不要贪杯喔”蚀冕羔,养护爱车的同时也要注意用量暴,无需频繁添加比,定期添加即可梗揩。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题茶郴莆,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流拆贿。编辑博客链接 ←← 责编婆池:杨杰" "   全国   12月23日茹咕,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》搜沫。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件播。2017年入侥,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点饶。   编写|翟冰慧   得益于节能环保龟碾帽、政府政策支持等优势隆,近年来新能源车数量大幅增长寝。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素楷局恢。昨天伯贬,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》欺驮。未来倒,充电桩少醒、支付繁琐苗、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解每颠识。   《办法》规定浇搅评,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件串秸。此外厂揭魔,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式眷石繁,保证一卡通用散。   根据最新规划泉彪高,北京市明年计划新增5000根公用充电桩纹,争取实现公用充电设施突破1万根卿邢。据了解趴徘始,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络脆脾,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络袭。   对于如何实现5公里一个充电点搐,北京市发改委相关负责人表示艇软,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准枷脖,例如 儒啤,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”藤闲磨。对此搜梳啦,他介绍到撬,百分之百指“建设或预留建设条件”冻鹿。如果一个社区内有500个停车位首,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件涤恳莲。   北京市发改委表示烘涛舅,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制嘛记,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营畅垒炯,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准间秤嵌。此外副那,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施巷,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金疏瘸频。   据统计托,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆摆信替,其中新能源小客车超过1.6万辆踩茫莎。对于消费者较为关心的充电服务费问题现苦锯,市发改委也做出表示惹:充电服务费将按充电量收瘸臁,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%私灭端。   另一方面绅,新能源车充电缴费方式也将进一步规范睛。市发改委表示勺筒,要求充电收费必须支持银联卡支付方式秋磁橇,确保一卡通用孺覆。同时脖,还将鼓励通过市政公交一卡通熄亥逃、电力卡抠浆、ETC卡茧诫、移动支付等多种方便快捷的支付方式逆。   值得关注的是恭,目前大部分充电设施已实现支付宝付款达颊翻,相关负责人表示辞,春节后将逐步推行微信付款毒俗袜。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费茂,解决新能源车充电难稍虐、缴费复杂的问题堂。   随着《办法》的发布敲,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系米蒜潘,解决新能源车主的后顾之忧善瑟,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行坍骆。 责编钙形:杨杰" "   全国   日前腹伎妓,发改委疚缮绰、住建部闲任怀、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》爽黄添,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施凶,由经营者依据价格法律法规和相关规定奉,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准领据。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高设哪,机动车保有量快速增长藏,停车设施总量不足摄任居、资源配置效率不高等问题日益突显围,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧古,成为人们日常出行的“难题”管。   日前谱峦,发改委苔咯、住建部拭、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》苏竞变,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制溪棋沮,充分发挥价格杠杆作用稿捕,促进停车设施建设锑,提高停车资源配置效率此,推动停车产业的优化升级贪森。   《意见》指出户,除各级人民政府财政性资金痴喝、城市建设投资(交通投资)公司投资以外小碘,由社会资本全额投资新建的停车设施型,由经营者依据价格法律法规和相关规定乡涡铂,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准裴礁膳。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式歇绊。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施层礁籍,要通过招标料侧、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者萝糕懦。   此外厦,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化堵。规范政府定价行为魏、加快推行差别化收费叉槐遍、严格落实明码标价规定取卡、健全市场价格行为规则寺吻、严厉查处价格违法行为等可檬。   事实上逗鼓盯,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示剩。   今年8月3日炭岛竿,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》横攫敦,要求充分发挥价格杠杆的作用筏泉坞,完善停车收费政策鞠雄,逐步缩小政府定价范围圃枪亭,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费仁芜,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式纹怒。   11月19日肮,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》龋惭筒,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价脓,停车价格不由物业公司定放,而是由业主共同决定许糜喝。此外咯来瑟,未来小区寡磐勤、商场痢拿、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放缔,执行市场调节价窖。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后弦,昨日犁,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议冷蛇勤。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示烦,从2016年1月1日起伯俏喷,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外弟,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定驰渭贰,使得定价能够反映土地本身自有价值碧。   据了解廉,近年来丰铆,北京市政府在停车方面做了大量工作静棋,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车困版破、停车场等一系列措施;在治理方面荡痴顺,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个鲤蜡换,取缔各种非法停车场524万个略萍熬。   据统计伟峡,截至2014年底迟另阶,北京全市共有停车位290万个沥蛔,其中经营性停车位180万个病巾,非经营性停车位110万个悉斯。 责编对:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报酵武坊,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布呜难,将于2016年1月1日起正式实施缴氨红。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日沉夏携,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》股,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施炊措,为消费品质提供安全保障身诧讨。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示诲踏官,近年来划典,消费品安全问题日益受到社会广泛关注柿交,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施钩惭膛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章芭,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务娘侠剐,增加了对汽车零部件生产者的义务断,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化寞,增加了向社会发布风险预警信息的内容朴际龋,丰富了缺陷产品调查工作手段扳跋。《实施办法》于明年正式实施后囱淌廖,将对加强汽车产品召回管理设、推动企业履行召回法定义务古鹿劳、保护消费者人身和财产安全寸,发挥重要作用蔽侧屏。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度逞搞九,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的胚,应当立即停止生产嵌、销售酪阿浚、进口旧,由其生产者实施召回常,并及时发布产品缺陷信息骄。对实施召回的缺陷汽车产品布桃,生产者应当及时采取措施消除缺陷灸恫。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担斑华。   汽车召回数量创历史新高   同时烘目蛋,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》饱季。《通报》显示皋,截至12月18日驹伸寐,全国共有76家企业开展了226次召回活动露牟,涉及缺陷汽车 554.85万辆碌。召回次数较去年同期增长29%汝冻,数量较去年同期增长17%凳缉,创历史最高考川。   其中誊差,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次闹办滇,与去年同期相比增长170%赶,涉及缺陷汽车352.23万辆恐灰戈,较去年同期增长18%匡搂,占今年全部召回数量的64%揪。   据统计畏绊瘟,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来句,11年来艇庙,我国已实施汽车召回1079次保,共召回2533.85万辆端撑。从召回涉及的汽车总成来看谱,发动机总成召回最多跋撮,共召回270次谭淬弛,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成阮,共召回134次呈司共,涉及数量441.08万辆蹲。 ? 责编耽垄氦:杨杰" "  随着经济的发展恐眷,居民消费重点转向了大额的消费兑处。正是在这种消费趋势下常纠慰,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活勘,现在汽车已经成为家庭必备工具氮响龄,提高了用户的需求波景。在2015年的最后几天时间里钡,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总拇伞,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回田。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明牡估块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表瑰乌廓:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表裳:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息蒲,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版苹隶。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日舒,共涉及626辆沦募滦。   据了解鞘兜,本次召回范围内的MINI汽车独挽,因电动液压助力转向系统故障潞臣,容易导致腐蚀北畏墒,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效赴爽。以上情况增加了车辆发生事故的风险豌圣么,存在安全隐患瘁裂搓。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表巫点妈:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息罗规,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派擒兰羔,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日税轿河,共涉及128辆碴。据了解龄小,受影响车型均搭载手动变速箱奢却。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐怀构共,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中推酿灵,可能松动腊,导致底盘有噪音或震动瘟适辞。如果继续长时间行驶奠,传动轴与后差速器的连接部位可能分离蓄谷,导致车辆无法继续行驶埠柑废,存在安全隐患耗斗京。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编恼论豁:杨杰" "  2015年12月27日朝祭屯,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港谜胸督,首次出口至美国钒、加拿大和墨西哥在内的北美市场播叮纱。昂科威于去年10月国内上市吝凤,包括本次出口海外的车型陆瓦飞,均在上汽通用东岳基地生产胃镣容。上汽通用总经理王永清表示阶:“昂科威迈出国门瓢麓耗,不仅是产品自身强质自强的过硬实力叫雷谋,也凸显出东岳基地膛褂涧、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华幢磁。”在昂科威出口北美之际烦,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地鲸,接下来小编会以一组“数字”垒譬,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地吓层。   上海通用东岳基地涣,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成蔽,由上汽集团权迫危、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%霸、25%霞、50%共同建成环。现拥有冲压奥、车身熬、油漆试戚、总装四大整车生产工艺和铸造妹、锻造挎家、发动机共、变速箱等动力总成车间喷妹。产品涵盖别克昂科威古、昂科拉和雪佛兰创酷幕钝、新爱唯欧婪、赛欧3褥揣物、乐风RV6款车型佰鳖,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec统文灸、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等呻荣。   东岳生产基地的整车年产能60万台但袱此,发动机年产能117万台剖,变速箱年产能72万台蘑。从2003年整车工厂建立以来呢渭涣,截至到今年8月已经累积生产突破350万台孺萝屠,而从2005年动力总成厂投产以来汉枢母,整体动力总成生产已经达到1000万台壤酣。   冲压车间——精益生产李面食,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式角浚咳、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线卵,承担160余种车身覆盖件的冲压生产惨硅东,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平九炔穿。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产绦滇价,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺谴吾,贯彻了精益生产的理念嗽,高效节能钾痰。铝板前盖冲压工艺农塘疏:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3歌,相对于传统钢盖减重7.5千克搏,令车辆减重踩困、降低油耗癸。前盖内板工艺——三序成型轨趴、一次修边谩扫:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺倒,零件修边采用一次修边工艺趣,浮动废料刀设计赔笆赂,无碎屑蓄筐,使前盖外观更加光滑德创屉、美观市届拈,并提高了产品品质垄壕。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念表池脓,首次采用了高密度机器人疲吞谴、GEO-pallet高速输送系统八媒缸、5+1车型的总拼Gate设计等徊蔑狠,拥有各类机器人465台晦。在这里丹腹十,高柔性伸破煞、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构般,将成员舱全方位立体包覆森。同时划醋,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材庭汐,车身高强度钢材比例达到75%比,不仅实现车身轻量化肺,还拥有优秀的防腐性能钞,提供“多10%”的安全性能驴。   车身车间通过采用大/小随行工装系统畴萍恋,进行地板分拼及总成褂射、白车身传输访缚坑,具有柔性强挥,传输速度快捶亲悄、精度高的优点赌,并具备质量追溯功能挝,以保证生产效率和生产质量圭。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位椽唱,14台机器人同时进行焊接作业皖,每个生产节拍可完成200个焊点焊接另,占用空间更新椤,工作效率更高肪。目前书侧揩,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂久、沈阳北盛三期嫩昆、武汉分公司等生产基地推广使用娟堆茸。   两大焊接工艺需:车顶激光钎焊杠使、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺迸,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合葛梧,使产品更加美观冈低立,同时增强密封性据偏、提高焊接区域的强度脾歉犯,进一步提升驾驶座舱的安全性哗戚姓。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术度但娶,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起拭董萄,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来借频绞。相比于传统外露的焊点觅,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下俗,令外表面平整无焊痕堤抖堤,而且最多可节约70%的能耗闯蛔。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫半。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料箍守遍,替代传统的车内固态沥青消音层采,在提高车辆性能的同时锤,具有绿色环保懒捂唉、重量轻懊律醛、隔音防震效果好等特点拉。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型其骑,这一新材料的适用韦,提高昂科威10%的隔音效果汐富。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备冲,包括水性漆舱。较传统涂装工艺滦,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上夸,更加绿色环保忿。同时惭,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准背,提供给车辆优秀的外观表现的同时恼沙,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力染潞,提高整车使用年限袱狮。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆休暗苔、涂胶存毙渤,和备胎机器人自动化安装备胎冉实括。此外挨,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统寿,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用仁,它可以根据装配工艺选择合适的高度患仓七,实现了多平台柔性化生产蹋刑士。   总装工艺将完成整车全部零件的装配苯绣,并进行100%质量检验判讲。别克昂科威正是从这里驶下生产线办宠痹,开始它畅行海内外市场的旅程破。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装徽其鞋,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板伦,在拼装过程中精确同步钉,实现车身和底盘的精准定位和拼合缅徘,从而确保底盘优秀的操控性能曹,提升客户的驾乘体验市翟。   在质量终检线豆磋,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车强,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测娥疥幌。在雨淋测试区内巍,360个喷嘴全方位密封测试参惰太,70秒内脖朵偏,5吨水廊内,70倍模拟自然界暴雨雨量乔蹈,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内搽粒,质检员控制方向盘涩钨,整车按照“8字型”路线行进模,检测方向盘的指向性唇湃褐,确保不存在异响难。这些具有质检环节委肋,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验鼓。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编逛辑瘁:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注浚,在二级市场上掀起了一波又一波炒作揩。值得注意的是羌,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车赫次,丰田寝路沛、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车点挽。丰田聘稿、现代纫、本田耪、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮缉,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商噶龋筐。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道辨绊,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车蒋,整体外观与e-tron相似龋颁,最大的区别在于动力方式的不同悼队搔,而参考e-tron的命名方式储涎,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron填妻贫。   在氢燃料电池汽车领域畦粪,奥迪其实之前也有过不少尝试鹅崇茂,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车排径违。这款A7前后轴上各安装有一个电动机床,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电猛,来作为氢燃料的补充惮锋厩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比脑空,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者敌碑酪,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了借厢,比如现代氢燃料电池版Tucson斯反、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity蛾。当然谰,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话伦,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决纬。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段惋污亨,解决了若干关键技术问题埃钨。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布习般氓,在2020年底之前的市场导入初期卿挽砷,将无偿提供其独有的包括燃料电池组拾蕊史、高压储氢罐菲、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权毛坪,共计5680项店,2015东京车展上拆,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity合仕。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色驴、高效泵、适用性广的发电技术懂去茬。燃料电池与传统发电方式相比梢祭,不受卡诺循环限制偷,因此能量转换效率高渺磷灿,而且具备零排放上、无污染慌、噪声低等优点滇袜,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案祈宪。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)句、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类晃獭谅,可以广泛应用于交通运输舅岛动、军事勿乘粳、航空等领域稿坚闷。   申万宏源证券表示犁膝,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元泡畴仇,加上购买时的政府补贴矗殴,与纯电动车差距不大袒。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右熄,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平讽,而丰田烁梆、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3砷滥插。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时盯痪斥,车辆的性能达到传统柴油客车的水平掳存,实现每天19h的运行和出勤率嫡惩。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年辈久,达到内燃机汽车的同等水平脑敞裁。   丰田乖、现代凹剃嗅、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮幻辈。鉴于新能源汽车前景广阔羔且痉,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能纪,市场容量有望达到千亿美元量级翘。A股市场中虫上搜,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车炽邪,有望令该板块进一步获得资金关注玖闭妊。建议积极关注这一主题带来的投资机会计缄,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商笺。 责编黑辣砂:杨杰" "  国家发展改革委21日称承茄,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策叔。鼓励各地结合实际情况晨锤,推行不同区域设、不同位置秒彼册、不同车型香端擞、不同时段停车服务差别收费掠笺。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠肺狸抗。   根据发展改革委瘟胚、住房和城乡建设部刀拆、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》笑慧,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制祟侯德,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定割。 责编艾梢口:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表誊权。昨日烫萎,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》惠付,显示宝马赣柯、奥迪匪慈颓、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上及猜。2015年赋妻,中国主要城市平均应酬指数为63.2侧,与2014年同期相比瘟握奉,应酬指数整体下降了近5个百分点寝。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷康独嗅,e代驾对应酬情况进行了系统化分析酚狭。报告显示疯,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2捷琳,与2014年同期相比橙乳仙,应酬指数整体下降了近5个百分点娩经。   从城市分布来看溯,北京以83.2位居第一澄棺汞,其次为上海撂、沈阳饲、济南刨、郑州染、重庆邵挺颠、深圳篱、天津碗、西安乱勉、广州分别列前十位赐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看啡,全国各地应酬的平均花费为386元/次寂,其中北京地区平均应酬花费最高嗜次,为660元/次第媳。但值得一提的是涡孙伸,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%性秋,今年下降至22%绦攫岭。   2015年填洛四,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响描核棘,我国主要城市应酬指数略有下降瓣,应酬的形式也从高档饭店偶、五星级酒店觅懒哄、私人会所转向夜总会灸翘双、中档餐厅等场所霖。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三饱多,而私人会所较去年同比下降7个百分点漂,已连降三年卿别弦。   谈及应酬原因温湾接,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”匈,其中近四成的应酬不是为了沟通感情室密,竟然是为了要账耐滑唉、清款喜。   值得一提的是藤搬,在所有应酬人群中拟,宝马磁呻安、奥迪房、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上凸哨。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群黑品藤。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标苍。 责编既:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后加疼,昨日前壳,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议贪虏蹬。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示噶,明年元旦起份脐,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外锯涤考,全市其余停车位的定价将在政府引导下垄,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定坦坑。   事实上甸胖,为盘活停车资源场快,北京市曾于2011年发布相关指导文件副鹅,鼓励企事业单位停车场错时开放痘岔射。针对目前的执行情况茅,相关负责人表示雇,文件公布后豢费,市政府办公区第一个打开大门邵,供周边居民共享珐瓣,据统计想人,北京市目前这样的车位有2万个左右仕懦,下一步开放力度还将加强嵌担剃。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》惯,首次放开民资投建停车乘怼,并明确健全政府定价规则赋饶德,北京市停车位收费新标准也逐渐成型匆悲。今年11月19日贰,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》荚盒钝,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价赤丢彭,停车费价格也不是物业公司说了算视石修,而是由业主共同决定蒋佃。此外浆贩,未来小区守琳甫、商场诚童怒、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放统,执行市场调节价诗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍讹,自明年1月1日起辉,除绿色占道和P+R以外姥,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定递迸掳,使得定价能够反映土地本身自有价值胆幌捌。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价粱乔,避免出现游离于正常范围外的价格棚,相关执法部门也将同时跟进高樊慈。   此外敞叮答,针对北京市当前停车费价格过高的争论邪贡水,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示奈谱,与同等级国际城市相比苇场,北京市停车价格仍然较低创,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右乡兔,而伦敦盆辨梳、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”貌沉脚。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示顺,根据调查结果柬肺箩,北京市夜间居民停车免费的比例达60%江春,白天大家出行潜、办公时各种各样的免费停车位依然很多地静对,城六区的这一比例高达86%虱茎。(记者 肖玮 张畅) 责编览唱:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称柬寸砍,车险业务规模稳步扩大叭谩丢,基本面好转素翻委,企业减亏明显察歼悲。但与此同时闭割,车险市场的体制机制问题仍然存在剔。车险市场中小公司市场地位低吞,影响力弱慧犀,车险市场两极分化严重驮扒,“寡头主导芒、大中小共生”的市场格局凸显拳长。此外功,随着产业整合趋势的出现萄檀,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显湾得。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)酷保宠。数据显示侧,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币齐涟起,下同)麓苗嘛,同比增长16.84%恭,成为全球第二大车险市郴位崖取,仅次于美国茅。    近年车险发展速度较快羞仆,重要性进一步凸显楷其返。2014年欧泻岭,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元览,同比增长11.24%唱表。从车险的保险深度和保险密度来看吭斤。2011-2014年咐梳,车险保险深度分别为0.67%可卷绅、0.70%阑簧毯、0.75%和0.81%唇脱里,车险保险密度分别为259.24元/人霖斤、297.33元/人恍泉点、348.49元/人和403.27元/人潮缅。《报告》认为痕罢,随着业务规模稳步扩大烽硼,风险保障能力逐步增强啼块,理赔服务水平持续提升梁茬,车险在分散交通事故风险逼策、提供经济损失补偿户蹲、维护道路交通安全梨、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用室。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看车奠,2013年稻,车险利润下行爬恨拿,整体出现亏损潦歉,但2014年车险基本面好转碧,上半年承保业务扭亏为盈惧堡,虽至年底小幅亏损势千,但整体明显改善穗垮。2014年车险行业的综合成本率为100.24%舷嘲,亏损11.57亿元卿凳胸,同比减亏17.75亿元颊。   中小险企经营困难    但与此同时黔,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在身,中小车险整体经营压力仍然较大蔬倡楞。    近年来胶牛,车险赔款支出增幅较大淘炔男,且明显高于保费收入的增幅饯车,简单赔付率逐年上升连霸。同时笛,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大量戈啥,呈逐年上升趋势宏醋。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下判,市场竞争激烈啦,中小保险公司处境不容乐观帝茎哺。    数据显示判,2014年朗,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%心券嗅,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3关量憋。从2014年经营情况来看敦洼,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司文弯,中小财险公司几乎全部亏损土宠狗。    事实上腾,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下拒。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家失。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司纽媚沃,份额徘徊在13.5%左右奈。    在100亿元-500亿元恼,2014年有国寿财险仑愁、中华财险朵、大地保险险、阳光产险典秀、彩屏财险五家郴笛竞,上述五家的市场份额总计为19.14%瞳弘,不及平安产险一家的市场份额且。    “我国财产保险市场上妻狼,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主箍送,但车险市场集中度一直偏高杭,大型财险公司有明显竞争优势凰,中小公司份额较低歉。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到础规,2013年焕价,行业整体承保盈利26.43亿元崇判,但利润贡献主要来源于大型财险公司那释:“其中读,人保财险迪、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元料,绝大部分中小财险公司都承包亏损褪,仅有两成公司实现承保盈利谦。”    对此撩,华安财险相关负责人表示媒璃,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外狮,更要注重自身的差异化发展蕉撂褐,同时共该,中小险企在理赔网络措谎刊、数据共享嫩湾、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘铂犊半。   汽车系险企兴起    此外葱,《报告》显示抄掏青,车险市场竞争较为激烈藩讣红,尤其营销成本高企能嚎菊,车商渠道受到挤压氏鞋隋。    据了解妥灌,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一死袖泡。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成睡票犬。而出于吸纳中长期优质资本陡、完善产业链布局等考虑鹤,汽车厂家纷纷涉足车险市呈椅亍,通过全资赏抚、控股久饺、参股等方式设立财险公司碌娟罚、保险代理公司蝗蒂,如众诚车险和鑫安车险谭。业内人士认为睹日捂,相比其他财险公司牧,汽车系财险公司凭借股东优势文凑璃,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势权芳岭,对其他财险公司的车险经营造成压力冈贬。    近年来车险市场规模不断扩大返版奶、车商代理渠道迅速增多戎梗,但渠道发展并不成熟畅逝,由此导致的业务管理混乱缸、专业能力不足票、侵害消费者权益等违规问题时有发生垂嘿钵。    而与此同时柬集哼,机动车保险社区服务销售中心发展迅速贫。门店模式再次为多家企业所采用横腹、纷纷创建试点似衔。    以华泰财险为例汉灯,仅2013年就在全国新开1400家社区门店了嘶,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍谅。到2015年底茬涛检,华泰财险门店规模将达到3600家焙哀涸。据了解锭,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式入捂春,是国外较为成熟的渠道之一蛔良,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务械镣。门店以车险业务为主耪钞,业务占比高达98%-99%科赫席,定位为服务社区涡。以社区为单位不灭久,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询弛、查询逞瑟毕、投保肝薯刀、出单等服务潘届。    对于机动车保险社区门店的快速发展扔群砍,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示弦,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道戚辩,社区门店是典型的例子钩铂。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索提构。不过缔炒略,从目前来看堡橇何,这一模式还处在前期战略投入 阶段海,具体盈利模式还未明确室,发展前景值得期待但具体路径仍需探索承恭。 责编设矢嫁:杨杰" "  “如果夜里温度太低谢,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜棺,影响视线不说抽合,还不知道会不会冻坏车子酬千境。”“秋冬天里皇,每次一碰车门把手就会触电敌密,这该怎么办受橡槐?”近日抽,随着冬季的来临害闺谎,有车一族提出这样的困惑丰窘竿。   冬季车辆该如何保养土跋露?昨日骏,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招来来。   前不久撇涤,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈堵,那么冬季如何预防静电话搞效?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招嗡眯婪,秋冬季节车辆预防静电娟背定,关键是平时要多洗车悉溅,也可每月打一次蜡蓉粪伞,还可在车尾部装一条静电带评奇盗,这些措施都能很好地预防车辆静电惧绵厩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说柑顶梳,冬季气温低联完锋,冷启动前最好先热车冒棱夺,预热三四分钟后等水温正常眷亨,或者启动十来秒再上路箔呛。刚启动上路的车辆搅,两三分钟内尽量不要急加速此韩,否则容易损坏发动机庆和幂。   “早上开车前最好按下喇叭荒闹,以防车底的不速之客离为纬。”马师傅提醒朴榔阑,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体非浚铣,冬季夜晚寒冷兽泄父,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒昧景,因此启动汽车前鸣笛赫虾,起到提前驱赶小动物的目的安巢痴。   冬季低温辣首,经常会导致电瓶“罢工”编强,无法启动车辆岸珐童。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说皆镰,每到冬季狼粱,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低瞧侍跑,如果电瓶表面黏附污油汐,可能会造成车身抖动的状况溅巷。电瓶一般使用2年后奔尚巍,电力衰减加速评奖琴,可能会影响车辆启动踏毖教。因此贪北,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足改笔。   “车主还应当关注防冻液扯漠赫。为使汽车在冬季低温下能继续使用滔磋夸,发动机冷却液都加入了一些防冻液脸,为了在低温天气时洼滔,冷却系统不冻结天跨。在正常情况下钝,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液喂棘啡。”古师傅补充说金乖构。   此外锈逗,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆炽图,摩擦系数降低蒂练观,因此在给轮胎加气时气压要适中摊欠隧,气压过高容易爆胎凰,过低也会缩短轮胎使用寿命苦。同时评木采,由于轮胎内外的磨损不同孺,为保证安全输嗅盟,应定期给轮胎换位逆眯,清理胎纹内的杂物糕。   熊汉玲 责编撬禾际:杨杰" "  专家建议恕:天气不太冷骆婚谢,可开冷气除雾思,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美具,可要是开车时一切都朦胧了铅珊纷,那就不是美了铰。金华的天气是越来越冷了试,尤其是大早上开车速屎冒,一坐进驾驶室镐,挡风玻璃上全是雾气氦律,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事袭娄冯。今天记者就来教大家几招去雾大法楷私赶。   车子开出没几步爸克,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班谐寡。今年年初鳞郎,她买了辆代步车丝铅咎。这几天寸,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着铰痘掠。   小杜每天上下班单程需要近半个小时辞,有时候要是碰上堵车首虱可,就更久了骡。   一般情况下赋,早上7点多一点库帮沫,小杜就要出门了车。   “每次我一坐上车哇,没开几步躺订挟,挡风玻璃上就会起一大片雾幸话炯,路都看不清替谜峦。”听从朋友的建议晚,她打开冷空调假,一会儿雾就没了帅刨,但过了几十秒涣,雾气又笼罩了前挡风玻璃上丁窖唉,牟毂侍危糊视线兴概。   小杜考出驾照没多久汲虽,还是新手马溜,根本不敢边开车边用布擦玻璃桨味。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多氢,雾气就更严重抱诽。”实在没办法的时候菊峦凳,小杜只好靠边停车隧,擦掉雾气再上路纹,“真担心什么时候会出事故敖蠲睢,冬天都不敢开车去上班了佛双。”   作为开车菜鸟擦户,她很想知道兴矮,有没有什么好办法兼鹤冠,能一次性不让车玻璃起雾歧哦皇。   除雾方法不少袜,专家教你几招   就此事诽,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海郡。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因笛:   1毕、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)阮籍:在空气湿度一定时怂汗皑,如果车窗温度低于露点温度孤仁岗,就很容易在车窗的表面形成结露苇栖,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象抛翅陪。   2圈斥、车窗两侧有一定温差汰垄纠:如果车窗两边的温度不一样爽林,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压懒荚扑,水汽就会聚集到玻璃表面刊灯殊,以微小的水珠形式渗析出来忻圭,形成我们常见的雾气柔。   那怎么才能除雾呢粉恒?周金海给大家传授了几招广缔奈。   “在天气不太冷的情况下薄荚,开冷风除雾效果还可以锈朗阶,可快速减小内外温差瞬。”周金海介绍锻,但在雨天或雪天维少,湿度很高价捻,车内外温差大喀,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的密锈钒,“除非一路开着冷空调狼,但在冬季吹着冷风不好受辣,而关闭冷风后耗旦仓,雾气有可能再次出现停捶。”   在他看来手欧,如果是严寒天气卯,除雾还是用暖风好裂。   “车刚启动时判炕,水温很低灌覆涤,经过一段时间空调才能吹出热风趣痪。等热风将车内的水分烘干督,雾气就会消失媚踩尸。在开车过程中泵黔汀,一直开着暖气让沃,雾气就不会再爬上车窗兑骋稳。” 责编辫芦:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日薄咳笛,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映郡技臣:10月底嗽陡,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上粒、地下停车尘巯缣怠,根据相关通知及淳,他每年缴纳2400元的停车费缝剂艇,但回家后常常没有地方停车妓。   12月16日锋,记者来到上川嘉园小区楞。住户尹先生告诉记者娘,上川嘉园属于城中村改造项目欣暑社,没有物业摧鞭两,由上川村社区代为管理风必豆。今年4月锤信够,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后茹囤,开始规范小区停车寇集。10月底萌,社区贴出通知要收取车位费稳。“一个月200元的车位费啊,我已经交了熊讳吭。”尹先生说道弛貌氨,但是每天晚上7时许回家时揽辖昧,常常无处停车洁。此外搔珊,这200元中还包括小区的卫生清洁费珐,却不见有人来清扫磺撩。   据了解犯授驼,不少外来车辆进入小区时箩遣,摁一声喇叭骋靖奠,门卫就让其进入撑。虽然门口安放了停车取卡设备豹卜剂,但无法正常使用秘踏梗。记者在小区门口以及地下停车场发现侗峡搓,两处设备上均贴有“停车场系统升级馆,原有卡片即将失效……”的字条空。地下停车场一位正在擦车的住户说姜袜,他每个月交200元钨耍,交完费后敌绊,也没见过有人来清扫艰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后沥惯既,记者来到上川村社区泪汞,孙主任介绍说淀,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费蚂,卫生也在搞凶。由于停车系统打卡器损坏暗天,承建方正在维修响饺末,他们也是刚接触这些如巫,没有经验顺谰潜,问题解决起来比较慢空瑞滑。一旦设备维修完毕幕扦,将会规范管理小区内停车崇,首先保证小区内住户停车副。至于外来车辆肋,将根据小区内的停车情况挪屏,决定是否让其进院停车瓮赴复。 责编赔:杨杰" "12月16日陡,成都银丝街拆咎,开新能源车的张女士在路边停车半小时寸暴具,被收停车费10元具芯禄。 路边停车场的收费牌上势,没有新能源车免费停放的提示巷蜡。   成都市交投集团蕾工:明年2月努墓,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴咖谷,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现巾汰,充电也不是件容易的事(本报15坪江、16日曾报道)鼓阶播。除了买车好陀、充电查丝,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”挂壤,却迟迟未能兑现骸。   今年4月悸,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》糖梧柑,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费售独。然而蒂立,政府意见长期未能落地几,这让许多车主等得心焦擒柿杠。成都市民王先生侈朔碌,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次贬遂,要求兑现免费停车的承诺甸。   12月16日帽凉,华西都市报记者从成都市交投集团获悉平田,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定镰堵。明年2月膜,成都的新能源车主们径会,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策当宿舞。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月坚虎殊,成都市民王先生买了一辆新能源汽车摩毖,上下班代步使用亲。之所以选择新能源汽车扔臣吞,除了经济实惠可淌唐、环保方便外靖甭恒,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策太,其中一条就是“免费停车”岔锣。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》筛腐,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费鞠促饺。”王先生说萄册,这条规定曾让他十分欣喜诽么,觉得捡了个大便宜拿,“街边路面临时停车点抖篓铂,都是成都交投集团在管茧叫逃。交投公司是国有企业笔,那街边临停就应该对我们免费镰齿。”   买了车没多久坚埃虫,8月上旬捞伸,王先生连续多次在路边临时停车点停车时苟骂烩,都被收费员要求付费洁。“收费员说不清楚这个政策攘靡袜,也没收到通知纫邢搜,没办法癌恼赊,我还是交了停车费垦禽。”王先生无奈地说拇晶。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了睦搽署,王先生心里却接受不了千胯献,“既然有相关政策塑闪剁,这笔钱就不该收斜。”   一次婚,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据篱描,拨通了成都市交投集团的热线电话骏巾。“对方回复我说仍,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’辰昏,所以还是要收费芒。”王先生追问彼姜秒,成都哪些停车场属于此范畴空,对方工作人员说不太清楚搔,“他们说自己只负责执行钱版,费用都是上交财政半娠,让我去找其他部门萄趣。”   成都市交管局啦、成都市物价局弯、武侯区物价局……电话打了一圈擦,投诉申请递交了6次醒,最终旧,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴镐乌。   对这样的回答坤钨动,王先生不满意也不愿放弃鸥。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉炊,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策欺鞠巫。   无奈哪些场点可免费 谁来界定吹?   事实上袖莫,和王先生一样较真的新能源车主并不少骨款。   16日栓,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍虽,从今年6月起潮,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多谭。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声孪磕,推动着相关单位做出改变刨曝。   记者了解到桶,11月底丁哇辫,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主毕祁,开了一个小型的见面会畅涡,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事筒蹋缺。在会上捂操,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈驾肌:“我们只是一个执行单位峦剖,什么停车场点属于免费范畴芬、哪些车辆类型可以免费氢,都不是我们能够决定的溯。”   除了停车场点属性难以界定外钢,哪些车属于新能源汽车的范畴蔬韩谢,也是一个问题侍。“新能源汽车的车牌和普通车一样鞍低,也没有专门的标识菇拆苦。此外帽酸,我们的收费系统并未和交管局系统连接灭炉动,无法自动识别登记在册的新能源汽车睹对。”该负责人说届。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后啡,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施了,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料穷斑,审核通过后剃寸嚏,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放粕岛庞。   12月16日上午读秋兼,成都交投集团的眭先生告诉记者哨储,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级亢。“我们首先要修改收费规则睦溅刑,然后要开通信息审核渠道防健。”眭先生说课环,前期技术改造完成后酥,车主们将能通过微信公众号等平台杭,上传相关手续进行登记拧。出于对城市交通规划的考虑梆拒,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限枚抨,被设定为每次2小时害。   预计在2016年春节前闻露,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策芯挥畏。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日句,成都市交管局发布通告罗诞忱:自2015年10月1日起绦天,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制贪,包括纯电动汽车猾翁磐、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车鸿柔。但成都市交管局提醒旧,具体车型是否限行现蔽,要根据标准细则进行判断酞,比如油电混合车辆如果无充电插孔欺,将不在此范围内防。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编餐实浚:杨杰" "  12月14日谓,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据千。截止12月11日24时篓,双11疯狂购车节最终成交35379辆世,交易总额超过52.76亿元桃忿啡,同比增长超过40%舌。由于用户的提车热情高涨堤靛,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底铂,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车横砍。   每年双11屁佰妇,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计痉,双11当天叹,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量谭皑氛、交易总额的汽车电商平台幌,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业返巍嘘。   今年双11柔蛋溜,汽车之家率先提出大规模一口价车源遣伺,力推汽车电商价格透明化飘蜂。消费者看中满意的车型后芭骆筐,根据网站上的价格可以直接到4S店提车潞妒,免去了再和经销商讨价还价的烦恼锈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素钉。”秦致表示泰饯,现阶段为了满足不同消费者的需求善啥,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在授挥九,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化辣苯信,这也是汽车电商扩大市场的关键挺界。   是否能够带动成交量耍,是推动厂商峡绦接、经销商合作的基础付。业内人士表示掸拖,前几年电商开始网上卖车时篡叛,因为成交规模较惺宦场,电商在与厂商谈判俺、设计支付方案时没有较大的话语权夺醚。如今快,汽车之家交易规模越来越大戏,将会吸引更多的厂商惋订、经销商合作湘协,合力推动汽车电商生态链的进一步完善佃素。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可久垛世,都是汽车之家非常重要的合作伙伴帘,经销商更是电商用户与线下的重要连接萍透禾,秦致强调拐虏,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪暮,而是通过实践坚瓜,为消费者和整个产业链创造价值订,汽车电商更多的是融合和共赢氨。   从2013年少数品牌尝试参加巾,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商冀绊,秦致表示龟庞小,我们从主机厂和经销商层面了解到类,现在大家对电商的方式都打开了心门码吓疟,愿意主动尝试疤。   在汽车电商融合模式的推进下匙彤描, 2015年簇,双龙狄纯、奇瑞翅怀侣、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作垮,未来这一规模将有望继续扩大肪。 责编戊:李芳" "   全国   2016年1月1日起非宿,我国将对进出口关税进行部分调整际岛函。高速电力机车牵引变流器话、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低枚秤,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低钉。   编写|翟冰慧   12月9日妒,财政部宣布遂覆羚,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场艇淑、两种资源窗牵,支持产业转型升级鲍庇汲,推动对外贸易发展方式转变纪腔,促进经济持续健康发展奸,经国务院关税税则委员会审议晃,并报国务院批准咐姜庇,自2016年1月1日起棋袒拦,我国将对进出口关税进行部分调整无蝎纪。   财政部表示释鲜,为促进进出口稳定增长捌屁谁,加强先进技术酮同苹、产品和服务进口啼,增加有效供给娜昂,推进国内自主创新和产业结构优化升级伐,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备龟帕墟、关键零部件和能源原材料进口怜壁焕,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器扳跨、电视摄像机取像南旃巯祝块锨、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成踩、无铬鞣剂仍、牛羊油脂等商品的进口关税但氨。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济荡芯扮、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样玲五完,这主要取决于该国政治澜、经济及产业政策等分方面因素镶俄。   出口关税的调整惺居,多跟国内产业供需密切相关唤汲。其中浆,钢坯等原材料关税的降低颇茨齿,传统燃油车制造成本相应也会降低赏泄,汽车售价降低碘码,消费者购车会有更多选择恭耍徽。高速电力机车牵引变流器瞄、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低趴,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低赔。   关税是进行宏观调控的重要杠杆校父,是国家财政收入的重要来源肝胆敖,是保护国内产业的有效手段闯。随着新能源车免摇号或成为常态盛,新能源车不受尾号限行措施的限制舷,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持谢醇李,加之2016年进出口关税即将再次调整朝,未来新能源车市场前景广阔画艇期。同时穷床,关税调整后衰通,钢坯等原材料关税的降低犯,将会使传统燃油车制造成本相应降低秽,汽车售价降低络填末,可以预见布概猾,汽车市场的竞争也会越来越激烈疤。 责编汝邓:杨杰" "   全国   8日位缸酵,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》施奴弓。规划提出吵,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记逗痢、通行政策缺、排放标准喇纳咀、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策奥靛颁。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮吞。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间际鹅侨,近日匙,关于京津冀交通一体化又有了新的进展酱邪。在京津冀协同发展顶层设计落地后仇撅,作为一大突破口北朴,交通领域的一体化规划也已获批磁秆硼。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》稻。   规划提出懊闯,重点建设京津冀区域城际铁路网监旧,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设弄粪,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通拿偷,统一京津冀地区机动车注册登记雀、通行政策愧、排放标准谈、油品标准及监管等政策度晚。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈度。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”迟犊。未来,国家干线铁路哦玩裤、城际铁路貉、市郊铁路哭厕、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络吾。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍币,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力阿抠排。   一是交通网络完善畅通料刮魂,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市景斗,高速公路覆盖所有县城蒜呸,形成京津石中心城区与新城娠碉抱、卫星城之间的“1小时通勤圈”够涉劝,京津保唐“1小时交通圈”识,相邻城市间基本实现1.5小时通达豹浮锑。   二是枢纽功能优化提升挽,建成北京澄雷、天津琶脐佃、石家庄弥蓖、唐山次耸、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽卡捌,新建或改扩建综合客运枢纽继,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟敦犁。 三是运输服务一体便捷渺竭唇,推动不同运输方式之间客运联程联运喝、主要城市之间实现交通“一卡通”路。   《规划》提出苇培,到2030年毕,京津冀地区将形成“安全撇扮绷、便捷婚距玖、高效莲纽怂、绿色菊、经济”的一体化综合交通运输体系成德烘。统一京津冀地区机动车注册登记肋咳、通行政策怪碎肪、排放标准咳刚、油品标准及监管提、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策豢。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示毫假婚:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基唇骸,着眼于打造区域城镇发展主轴蔫纱伪,适应和引导产业及城镇空间布局调整亩须十,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变鸡。”   “四纵”即沿海通道杀、京沪通道涂、京九通道狭、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道吨炮、京秦—京张通道簿舵嘲、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道唾晃稼,有效连通环绕北京的承德疯壕、廊坊陡、固安妒讳、涿州控构、张家口蒋嫁队、崇礼叹阶寄、丰宁等节点城市概醒徒,缓解北京过境交通压力跨虐魂。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统抄,据了解冈轿,随着规划的项目陆续落地谅,其拉动的投资至少以千亿计哨琉。据业内专家测算纪眯,交通一体化6年预计投资1.5万亿元郡茨钒。 责编篮驹别:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车钢庐,你会想到什么辞?黄牛党肆虐咖,交易不透明掣镣供,存在大量事故车楼含翔,二手车检验缺乏第三方权威机构旗魏,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻掠。 ?   对于北京的张女士而言幕,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影袄郴逆。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车淡黎估,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转哭骏翻,期望能够尽早出手旧车投搐。但当她到了二手车交易市辰参俊,却发现并不像想象的简单轨。而还进到二手车交易大厅慈考弓,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路皖钱,他们随意打开机器盖琳,看了看发动机物,就信誓旦旦地对张女士说檀,“您的车肯定零部件换过悸,要到交易大厅肯定买不了多少钱犀奈却。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来庇,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头酶驼鞍。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露沥,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”莱剂,他们或三五成群税唇锋,或单打独斗砷,但基本的套路都是一样的瓣,就是高价将车主带到一个店桶,然后店主出面砍价厂,连吓带喊寡,将价格杀得很低鸥当。   “如果没有一个基本懂行的人跟着隧,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏蹋械草。”张女士的朋友劝其要三思而后定艘,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外墓,在市场选购到一辆质量可靠领、心仪的二手车同样是面临着一定的风险坑需。近日蜜酪狡,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商同休茎,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者淀,现在市场上存在了一定程度的事故车反,“二手车的里程表都可以调椭健,经销商也会将旧车进行“做新”工,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来沤细酞。在出售的时候匙,中间商一般会进行隐瞒帘,非专业人士很难看出来鹊。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭酶嵌,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展陵。但按照国际惯例常,随着保有量的持续攀升办,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极唬景揣,在美国市乘濉,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量套。但令人深思的是淳挝颧,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”椒凉,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势斯。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”糙,众所周知袜,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局离、国家标准委发布帝隧骗。但它实施8个月来菠,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”绊嗽苹。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”千叙糯,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到哪骋陛,而且基于“有所为有所不为”的基本原则驴潍,需要有既有别于政府监管机构芦坤、又有别于市场主体经销商的角色出现陕迷,在监管机构逞期顷、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用懂霜蹲,从而对于二手车乱象做到多管齐下琉破,标本兼治痰渺。   另外一方面情,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模斧悄笔,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势范哼狠,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观跨棋,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险号骆档。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示窍草俱,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆缓挺辱,相比上年同期增长3.36%撇煞,累计交易额4421.22亿元熊牵娜。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测酱揉诫,虽然今年突破千万辆的难度增加猴,但明年的二手车市场将是峰值年齿就,并正式突破千万辆辜粹。“五六年前淬,为应对金融危 机氦,政府出台了3个汽车行业政策徒,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税磐汹轰,汽车销量大涨颇剿偿,随着这一批车的置换周期临近掂律墙,明年将会是置换期高峰逢队到。另外哥胎,按照十八届五中全会的相关政策牧糙晤,二手车将建立全国统一大市程锓夯啤,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理外溉式、调整碑。”   在多重因素的集体发酵下茧硅,业内第三方的行业组织也应运而生措朴,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用绅,凝聚共识惯咆,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来掀。   近日崩,有人尝试给出上述“答案”户酞。   11月29日肠,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办摧冻,在这届论坛上疥砷聘,来自商务部松笺切、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商浪、电商汕恭、金融及资本等各领域的代表共聚一堂歉寿栋,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战涂,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”纷剂哩。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长褂,但是发展还是相对滞后警济佃,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象菠,也有管理体制上的原因马夹骗,目前二手车税收政策不配套豢,地方政府违背国际通行做法榔魔壁,实施的二手车限迁政策等饲措射,对二手车行业健康发展非常不利香闭。市场交易单一化港,市场诚信力不足幂我,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决篇烈泰,互联网等新技术的出现栓段估,也促使二手车经销商尽快适应泡并氏,加快转型升级的步伐啼撼册。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长朔、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存毛纶。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”把。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力洁冲董,这项工作需要大量的数据支撑魂,非常的难嫩,但是我觉得应该做么牌,使我们的行业更加规范防尝念,这也是必经之路缚。” 辛宁语重心长地表示雄估岔。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时仆夏,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想薪联送。   首先佩连蹭,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义殴桨。郭平提出哺馆促,二手车本身是一种流通商品挞,其合法性应依据《道路交通安全法》棚、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记闷视赶,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现疆介,而不是限制二手车的流通粕戈琼。   其次怪坍,需加快推动二手车诚信体系的建设城鸡理,完善相关法律法规骡稿,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开毕跨尸。与此同时冕旦,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中澳,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益科钢。   最后摆被,郭平表示溯,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系粳,推出保证金“保障机制”痢控瞥,实现投诉车辆保证金先行赔付莱控,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧朴鞘幌。据郭平介绍胃堑霜,在商会的鼓励下菩,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中食雹护。   郭平指出赊刷妇,一旦二手车市场所面临的限制胖毋、诚信规范体系的建立擒凑、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决陆枷,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待玻舵酒。而如何加快解决二手车行业面临的问题遂蜜,推动行业良好健康的发展呵,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题催。 版权作品萎补宫,未经环球网Huanqiu.com书面授权朴咳,严禁转载郊灵,违者将被追究法律责任醋挫。 责编啡:沈楠" "  近日块淌次,北京迎来了立冬以来的第二场雪婪邵,然而币,在一些电动出租车司机的眼里逞,浪漫的雪景却变成了烦恼双。   有不少电动出租车司机反映栓触,冬天汽车的续航里程锐减错。记者在实地走访调查后发现貉客,受区域规模限制奥,顺义地区的电动出租车司机普遍认为艰,“续航里 程减少对日常出车影响不大”毖谷,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”突蛔,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者募匙册, “平时能跑150公里丝,如果下雪天开空调瞄绕床,起码要少跑50公里贝缚剿。”   对此娶悄四,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者媚丘泻,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程扒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过溺犊,林程认为老牟,损耗问题是锂电池的特点储融惰,无可避免乌盖,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足霞。“就像你有个手机绍,用手机的时候仆糯狈,满脑子都得想啦,去哪找充电器唇?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中洞埂适,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者熟牌敞,北京市对出租车的运营范围有严格规定蔷勒,各县区的出租车都只能在本地运 营蹋,不允许到北京市内蓖。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’僧敬,基本不跑长途杜,所以北汽的EV150也能‘凑合’开孝,我的电动出租车(EV150)开了两年多溯。 刚开始续航里程最高达到120多公里妮乡沧,开着空调都能达到100多公里齐,而现在不开空调也就100多公里耿屉,还得悠着跑窝恍鄙,不敢使劲踩油门罢。”   另一方面残垄,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然赶歇娃。据公开资料显示勾涪兼,2014年12月31日孰,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称赎平霞:银建新能源)投放了500辆EV200霖辅慕。对此坍稿,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示碳廓,“虽然是新车换,官方 宣传的续航里程也达到200公里常,但是北京实在太大割轮胚,这点续航里程真不够用憾陷段。“   “那天早上袄,我出门跑了2个小时以后护,在夏家胡同上来一个乘客要去机乘肚计啊,我就不敢去了认猎。这一去就得50多公里长推悼,如果我在机场没充上电抗,很可能就回不来了嘶卸。”范先生举了个实例盖桶趟。   而对于眼下的下雪天娥袍毫,司机们更是“几家欢乐几家愁”毙描退。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天皋,打车的人多酗,活儿也多”携报,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称并陕瘦:银建)工作的出租车司机告诉记者踩。   但另一方面乒,对于电动出租车的续航里程来说烂匡,天气不好也是致命打击适氏。“在一般天气情况下缕碧酸,我最高跑过160公里杉,不过通常跑150公里就差不多 了署,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了绒诲托,需要赶紧找充电桩忍肛。而一到雨雪天就得开空调棘,能跑到100公里就不错了暗,至少少跑50公里呀毒迷人。”范先生道瘦膝烦。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”懊埠苹,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道吃册示,“本来续航里程就不远论让巳,平时都不敢跑得太快辟,现在冬天就更难熬了抠,一下雪就得开空调来曙幻,不开空调乘客肯定不愿意缴拱,可是开了空调跑不了多久就没电了萍收棠。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到玛袍滔,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说麻杀害,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里诉端烽,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称失晶睡:爱思开)生产的三元锂电池喉。   对此罚,林程在接受记者采访时表示腺策甩,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的饱笺,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的镣,由于每个司机驾驶习惯不同扦貌,路况不同牢倾类,天气不同等情况示逝,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字奔辖。“就像开汽油车苦苹斤,官方也给出一个油耗数 字苏恐秸,在实际生活中如躺歌,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多讣酶。”   而在使用过程中垛塑成,电池损耗也是在所难免的佩碧晨,“一般来说济怂铂,使用几年之后册膊草,电池最多会损耗80%韩,并不会无限期损耗下去都。” 林程表示宽督。   另一方面猛泪坦,记者联系到北汽新能源的相关工作人员爆嫁函,其专业工程师告诉记者缓拖,由于新能源汽车通过电池提供动力介,冬季里的续航里程普遍会受到影响庆协,下降范围一般在10%-20%坷,相当于15公里-30公里左右篡风。这不仅存在于我国新能源汽车行业啃党理,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在拴袭,是动力电池受环境影响的正常现象坡矢法,消费者无需担心爱车本身的质量问题倒。   “当温度较高时梳,电池活力较强绣繁吭,电池的充放电性能较好伦,反之当温度较低时父稍,电池活性受到影响倦,充放电性能将有所下降庞,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理袖锋台。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时哇,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会劲,否则相机就会自动关机无法拍摄路汞,这取决于动力电池的供 电原理既节瓮,冬季电动汽车续航下降是普遍现象辨眯巾,并不是质量原因拣糙。”北汽新能源给予了如是回复朵纱。   事实上谋顶,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍丘扁,林程对记者表示阶,“可以说赋弘侠,充电时间长较帛媚,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点逻孔,虽然目前一直在研究荣惫,但是不会有革命性的突破煽创欺,除非在原材料方面做出改变猴墟。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题霞,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度拓,配置跟不上湍,用户体验就是个大问题了惊氢甭。” 责编苍顶俄:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动故穿,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型梧澳释,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便帽贤,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题麓论录。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢令肛?有一种说法是弓司,欧美国家的传统汽车产业非常发达伴函裙,也许正因为如此绩,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的浓钩。同时房诫,对于传统车企袒,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二苹恭踢:一是电动车对于传统车企来说层,无非就是分割利益给电池供应商鹊梅铝,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少部想,而混合动力仍是以内燃机为主喘蜜牌,所以传统企业避重就轻双,更愿意推广混合车型;其二岗,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏颧境。   笔者倒是不大认同这种说法鲍江贩。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过臼,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车磕孟哥,主要还是基于安全考虑孰埠隋。除了安全庆丘,量产电池技术突破也有限剁,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面稗遍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此吮溅,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车炒,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲及裁,至少比插电式混合动力车型要简单得多弊鹊。比亚迪主打新能源车型袜缸逻,有诸多技术储备糜弛钢,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术墓儒靛,从而选择纯电动技术床傅。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者田眯。今年前10个月簧咎讥,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市诚恕,销量占比达36%筋萎,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大钵。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者略怕徽,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车风杯浓,根据市场调研聘,现阶段插电式混合动力汽车更有市场埠。   相比纯电动汽车扮鬼典,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高狭鹤,而大多数中国品牌在能量管理帽、动力系统解耦邦单伦、发动机和自动变速箱等方面积累较少痊紊禾,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型瓶寇。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中扑套,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池昆。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上繁,英飞凌维、飞思卡尔篡谱藉、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动憨嫂。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”冕。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢迷?笔者认为不外乎两点谩委:一是外国品牌不敢冒安全风险芒隧,中国品牌胆大敢上献,骗着补贴吹宋堵,抢占市场再说;二是地方保护主义使然豪呈,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”钒回丛,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业徒薯揉。   但笔者认为高竞,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续吼晦汐,因“补贴”而涨腿蚊滴,会因“补贴退出”而被困割。当然信,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业构坷獭,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地氰骇爸,但这只是后话了牧巷墟。 责编吩紊赖:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息晾,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》善屁宠,数据显示2015年第3季度驾缺,滴滴出行冯、Uber和神州专车分别以83.2%味、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名狙蛙仙。   截至2015年10月31日巷灭,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市错。   2015年10月14日惠痛草,滴滴出行表示篙,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线恳,未来将推广到全国其他城市夹,同时滴滴车站也将接入腾讯地图绩氖氦,对地理位置进行标注啸骡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现两刻盟,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接恨豪。在此之前脱,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)祟随。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点懂,实现快速上下车床,提升用户体验农。易观智库分析认为江察,实体车站的落地室、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化遂蓬。   经过了一年的发展与扩张武耻媒,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量骗徒,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台督。目前滴滴出行除了在互联网出租车臂淋卞、专车领域继续深度挖掘以外汲秒福,在拼车伸敞梳、代驾落、大巴等领域亦开始发力夺限缚。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线暗,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合虫崇,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式论。(完) 责编海拱胆:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪相,美则美矣寞亮祷,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰攻阀,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题封,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧还馆,为您的冬季行车安全保驾护航楔匪告。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时塑蠕,经常遇到的就是轮胎打滑现象浅甩,有时越给油轮胎越是打滑的厉害麻,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油蛙宦蝎,首先要做的是稳住油门缓给油瞳腊,把油门控制好才能稳定的起步停建其。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高提睬膛,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步檬兼擞,降低轮上扭矩萌碴阜,延迟打滑的发生逻身赐,因为在相同转速下兴磋袒,高挡位的扭矩输出比低挡位要谐牌挪拧,可以避免因为扭矩过大造成打滑蚊娃。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种开试鞠,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起四,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位绅。如果是比较老的自动变速箱距悍肃,没有雪地模式汾,那么就不要选择3篡、2辞、L这样强调扭矩输出的挡位芒菱,用D挡配合轻柔的油门来起步藤,自动挡车型如具有雪地模式话诫完,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步德趴,雪地模式是通过程序的设定寥,让变速箱以2挡起步疗。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地徘粮段,然后再换成前进挡型办,这样做有时也可以解决起步困难的问题勉,注意油门的控制翔世,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现懦未桅,因为如果狠踩油门的话粪,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象滔吴吃。   △ 如果带有四驱切换的拐,可切换四驱车模式唇,起步过程相对更加平顺极斥,但也需要注意缓踩油门锯,前驱车苏诗,在使用上面说到的方法时烧粮翰,需要注意的是挡位的控制离才喂,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动歉眯坊。   △ 但对于后驱车来说酮香,因为它的动力来自后轮块,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况搔财,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)兰眯,并可以正常工作密哪。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难旗,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里校欣潘,找一些树枝甚至车上的脚垫蹦、废旧的大衣等垫在轮胎下经,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困橡型。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到粮亢泊,与仪表显示一致推蝎,小汽车底下有两条曲线茫,下方并标有OFF字样淮栋烁,要确保显示屏无此标识显示馅处,如仪表有显示铜,需长按此按键开启功能好,直到仪表无此字样显示厘。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用处,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)暴悔,通过按一下可以启动吓。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)淖瓤,通过按住不放3秒钟启动宫匿。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下洁肩,后轮的转数高于前轮转数10%季杰,然而在开启DTC后袄赤,后轮的转数会高于前轮20%崩瞄,也就是提高了后轮10%的转数雀干,带来的效果就是在干燥路面上杠倒,直线加速提高10%潘,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%碳,因而失去附着力败,产生打滑怂,也就是平常所说的漂移短傅罕。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶淑磁筋。   △ 如果有条件要更换雪地胎腊粱,胎面有更多细小纹路可增强抓地力闹读菩,与普通轮胎相比彤,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力淬呐,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性凯痴。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低绞不,车轮容易打滑沥公汞,行车的危险性更大慈城,所以行车速度要更低登铺,以确保安全鼻灿。行进中车速要平稳籍寄摄,要防止车速过快客娟拓,避免猛加速虫姬。需要加速或减速时摊爸,油门应缓缓踏下或松开禾,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑岛抄粟。   △ 在冰雪路上行驶匆摊,容易发生追尾事故巳,所以要增大行车间距嘎,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍亩必亥。雪天地面的阻力很谢薨唷,只有干燥沥青路面的1/4斧吕咐。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上毫。用脚制动时兄,应以点刹方式姓停,即轻踩轻抬瞄钱危,不要一脚踩死味翔。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑遍吐。   △ 雪融化后再次结冰练,路面更滑疾,汽车行驶时车轮打滑俗,制动时更容易侧滑卜毫仕,给汽车行驶和制动都带来困难鸥顺,为确保行驶安全冒芭鹤,车速更应控制在安全速度以内设匹。   △ 在积雪较深的路面上行驶碱人侠,要跟着前车的车辙行驶呻蛾罗,因为前车已把松软的雪压实福誊,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑恭层随。   △ 车辆行驶至路口界鹃娠,驾驶员要精神集中垂、安全礼让继棚厂、适速行驶耪榔痴,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪巢覆,结冰赤,冰雪路无法避开时孩,一定要提早减挡减速激、缓慢通过白,车速降下来后缆奋遂,应采取转大弯瑟坡透、走缓弯的办法当库,不可急转方向烩朽,更不可在弯道中制动或挂空挡愁娇敞。   提示 彼翱:    驾驶机动车时要尽量远离电动车篓,自行车派畏,行人上撅览,以防其滑倒发生事故驮。   △ 尽量避免在冰雪路上超车坑赴,一是因为冰雪路上不宜加速欠揭,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边迫管,使路面变窄戊市,这些都是超车的不利因素隋凛。实在需要超车时挺澳彪,一定要选择宽敞郡、平坦孔箍、冰雪较少的路段且,不得强行超车媒茫,而且超过前车千万不要马上向回变线啤擎,而要尽量给被超车留出安全距离捻茫。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道且,尤其是有些立交桥的匝道狙怒,既是弯道又是坡道长陆,会比其他路段更容易发生事故碉,在拐弯时需要提前减速惩,保持车速低速过弯此奢锰,尽量不要在弯道超车或变道蓝。   △ 下坡时应避免空挡滑行桥宛粟,还要注意不要踩死刹车臂挠席,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速婆舰,如具有下坡缓降功能的汽车摔魔履,可以开启此功能(标志为此图所标)眉码。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆汐吝憾,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤玲粮购,如果实在没有办法谎,必须在有冰雪的坡道上停车赌独,请大家拉紧手刹捎常嘶,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子传,防止车辆滑下坡道损奶甸。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车戏翱,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患烦凤石。   △ 如遇紧急情况先点后刹柏锋旁,利用发动机牵制力动作要循序渐进为爱,最好先轻点刹车涪睬独,等车速下降后再逐步加大刹车力度嘘废欣,手动变速箱可采用双联动的制动方式晚党谜,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡便憾,抬起离合器踏板稠,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效怀。   总结 嗡礁镀:    看到这里案昏高,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解挎但,并掌握了一定的雪天驾驶技巧价乐供,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意郡,要比平时开车更细心拭,上路尽量慢速行驶眯蛾,保持车距(至少是平时车距的3倍)钡唇,并且注意观察路况笺,提前作出判断愧抢,做到缓给油撑、慢刹车平稳驾驶漠宦,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行涝唬潞。 责编拔常:杨杰" "  ◎每经记者 追锉屎校贺   在利好政策的不断刺激下锈恭豹,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长氦档坊。来自中国汽车工业协会的统计显示炽拾筐,今年10月激,新能源汽车销售34316辆邓,同比增长5倍绕眯谱,今年1~10月绘污绿,新能源汽车销量171145辆贯迁,同比增长2.9倍贡裙。   持续增长的新能源汽车嚼单播,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注俩捌磕。   日前怖合,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》萍钳。调查显示视,电动汽车充电桩的相关问题垄,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍呵瞎谴,在对于公共充电桩的建设意见中境,充电桩个数少碧取,找寻困难是受访者提及最多的问题喊粱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示岛,从北上广深的情况看拎,新能源汽车普及度较高酪呐,但是北京镁莲、深圳的受访者认为朔鞭型,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为崔长,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求荡骇。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为灵,调查结果显示琅炕,充电桩行业即将进入规模井喷期扔送,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张掇。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆汹梧,明年估计市场规模约为7万~8万辆矮俗,预计2017年妮,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆笺孝偷。”王振飞预测称汐潭耪,“随着国产电动车技术的提升犁,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平忻。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期酶,各地的充电桩建设速度不断加快沽恐。截至今年9月橡,全国公共充电桩建设超过4万个碱尽笛,北京奈眷损、上海道蒋、杭州等地害,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够汕。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》渐黑,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求桔芦凡。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外讥歉,据充电网科技相关负责人介绍拳栏,从区域来看剖部埔,我国现有公共充电设施建设不合理率,利用率低等问题扮鳖,也在这次调研中充分暴露出来埂嚎袖。受访者认为呈痞亩,住宅地秀、办公地褐嗣鸥、商业区为充电桩的最急需地点蛋箩叭。 责编儡问菏:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时痘维箔,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄巫廖晚、真不安全天瓣,这车里人肯定完蛋了退捣斡,事实上怎样呢睦?   今年6月份累,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸相镰,导致马自达2粉身碎骨怪阶,车内两人当场死亡退然赂,而宝马车及车主并无大碍乡畅缸。这起车祸或许验证了不少人的说法怯哺。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸汤筋,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥芬路陌,同样也是派力奥严重受损脊敬脐、车内两死一重伤惟炯挺,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍迟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车茨峨,只是品牌移位而已授浚,结果却是相同的拨悉,为什么彭四?笔者认为维型滴,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位坷诫丸,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身还嚎,宝马车一样不会好过豁。但重要的是外匈踌,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视嗡括艾。   以南京那起车祸来看刊窍巍,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外沙,几乎没有其他保护措施桅舵,吸能装置更是一个都没有泼尝,这也意味着一旦发生事故腐,全部能量都会直接传进车厢蔚翟授,不会有任何的缓冲背女狮。而多年前那起长安街车祸雀侮筋,被撞的派力奥既无防撞梁湾,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有簿胆。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重夯。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中藤褪锻,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰采,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况才纺,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开究武,对车内乘员进行了有效保护络。   这起实验主要是证明社韶,主动安全技术只能减少儡舶、避免发生事故的可能性十,在不得不面对汽车碰撞事故时斯尝,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符荒。而在这次高度对碰试验中艘拼,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)拎爆默。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说谈。3H车身结构加强了车身可溃缩性魔兜,能够迅速有效的分散粮风久、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”瞧窜,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差县分。   除了车身结构薪伞,如安全带鼓蓝、安全气囊痊、安全转向柱柯、车轮防盗螺栓磷班径、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外炼敛泄,这些方面的配置汽车装备越多忙,汽车里面的人也就越安全赦需。   当然蹬,笔者同样认为贬,汽车主动安全也是不可或缺的汰宪,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情铝诗糜。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)扦客膘、ACC(主动巡航控制系统)搅、盲点显示系统戈伦、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障乘纠。 责编吧:杨杰" "  2015年11月12日疥级渺,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市慨。作为雷克萨斯RX的第四代车型藉举竣,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言隶,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化忍呛山。在车身尺寸上恃鸿,雷克萨斯全新一代RX的长弦街泡、宽墩嗜、高分别为4890mm/1895mm/1690mm入,轴距为2790mm峭井瞬,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外淌驾灯,其余各方面都有所提升斡歧。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案仕,共推出了8款车型录衔,而且有两驱和四驱的选择箱。   此次上市的新车酞锚乘,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间搂。那么今天我们就来一起分析一下设,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧笺献。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型欺,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型品温朽。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况测,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些芳。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 移控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看坞切,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的博钦,无论是在安全和操控方面眠,还是在灯光玛华斗、玻璃和后视镜配置方面抨,共有的配置项目非常多萍。例如像上坡辅助曙受、自动驻车哼、前/后驻车雷达揩歼博、倒车视频影像漆、LED远/近光灯兜、后视镜加热媚、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置哇牡,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力邯嗜蛊。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯疙。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像赋耪。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统醒哼。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能久弥。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后雷,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧猴烫。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现舌骂,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多木斡碴,4万元的差价所带来的是电动后备厢谋拉嚼、真皮座椅聚辜、电动座椅记忆石惦、前排座椅加热恍谦扛、前排座椅通风这五项功能性装备避汤歼。   显然扰涂憾,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型奔琉耗,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅搏柑,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉刺变肌,电动后备厢还可以在您外出购物绘好悸、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气对问位,让您拥有更为舒适惬意的用车体验扳来壳。正因为如此帆导谜,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”类娠。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅离赦。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆呐耗溜。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能躲。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢挺儒卜。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析夸裁:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析端哆娇,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧恫。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些摄毋孩,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分睹湃敌,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目踏挠拧。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 倚控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外茂脓,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高恨拓桃。例如像全景天窗灸、电动后备厢饰哀、真皮座椅偷、电动座椅记忆燃颠培、前排座椅加热蓉哺、前排座椅通风枪控特、外后视镜自动防眩目烹论、后视镜记忆芬、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的鬼试划。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗涸散。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后楞,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧对。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现吩,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了贿皖目。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元诧,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂突芍、运动外观套件垃坚、换挡拨片茸宠、运动风格座椅在内的专属配置麓灭隧,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光氨竣岁、转向辅助灯到、车内氛围灯超邓、后排侧遮阳帘课力、并线辅助猎、车道偏离预警系统室捅、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置疲碎。   而200t四驱车型里面的高配型号煽镁,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢仁、HUD抬头数字显示娩、后排座椅电动调节详钱伪、后排座椅加热踌、GPS导航系统白镁、定位互动服务脊镁、单碟DVD等七项功能配置牛,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的坑纹孙。   不过有一点必须注意的那就是泌徘帮,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元溶,虽然其配置水平变得更加丰富拍沥蓝,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的胆。因此仅从性价比的角度来说泛,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑烤吩橡。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘涛混。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能避颂惧。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示绊筐。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析彻猫警:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型镜爽,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况阔猾。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些遁。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 腋氚猓控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知绣,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整多。例如像自适应远近光郸、并线辅助疮焙乓、车道偏离预警系统全癸苹、主动刹车/主动安全系统徊挟围、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置凄惰俗,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置椿,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统汝钱,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内曹商。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助典砰。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光愧到椿。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后谈曝,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧罚徽。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出承,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中渡、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元线系联,但却缺少了全景天窗歌闺、后排座椅加热衡、转向辅助灯痴滔、车内氛围灯龚孩、后排侧遮阳帘等五项功能配置冠。   而对于450h四驱车型中的高配型号排情、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说沙钦,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元昆,但在配置上却多出了感应后备厢残、方向盘加热蔡梗、HUD抬头数字显示哄拟粳、后排座椅电动调节虫物板、GPS导航系统蹋曝、定位互动服务结、后排液晶屏董、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比岭谰骂,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑番色。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗溺厂荣。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热邦伯罐。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘动。   (四)车型推荐拒:   车型季缔檀:200t 两驱舒适版指导价浪蠢:45.80万元   推荐理由绿鲸:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一管漏,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛十泛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力节。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置李,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型惭挡磕。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评蛊: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV疮岸协,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计耐敦俩,还是舒适且豪华的内饰璃氛,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神撼策惧。此外目氰,由于全新一代车型加大了车身尺寸是,其车内空间表现势必也会更加出色砷燃想。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机贯屠惯,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用午崩啥,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力绢。 上一页 1 2 3 下一页 责编嚎:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会惦疚。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主蒲。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水喝。同时确保高速公路下雪不封路偷拖味。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色粟间、黄色岗、橙色杜挫、红色4个级别,分别对应小雪岔、中雪瘫签、大雪和暴雪苔。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆挤妨蹬、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪典。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路碱歼。 责编秒:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题草拳刊,平时就用电压器点个烟卸塑,或者给手机充充电嗓呕,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手阂撼,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的氰剁和,下面我们就一起来说说场狈底。   总结拒: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置睹,特别是点烟和充电功能系,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电樊芥,所以特别提示车主要注意避免超载使用号管扩。另外定期才是触电揭肃,如果点烟器使用时不能卡主辞脾认,可使用工具调整卡簧奇别,向内侧调一下即可茹涕慌。 责编惶眉恍:杨杰" "  《证券日报》记者获悉嚎锑,为促进新能源汽车发展相,9月29日国务院常务会议提出盼娇,各地不得对新能源汽车实行限行限购覆虐杆,已实行的应当取消逞。   为响应国务院号召剑,10月25日官,北京市小客车指标调控管理办公室宣布瓷仆蜜,北京新能源汽车指标将不进行摇号郴,直接向所有通过资格审核的申请人配置僳困,以进一步促进新能源汽车发展暮鄙改。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购犊捐翅、不限行”政策的城市猛违坍。   “北京取消新能源汽车摇号的举措悉擦痉,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号电蕾舍,可直接获得新能源汽车牌照考。这对消费者来说无疑是一个重大利好孝采。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道换貉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计些,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升赊颊,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌嫡雾。尤其在当下的新能源汽车推广上祈瓷阜,我国自主品牌占比更是高达90%黔,已经显示出了先天的发展优势丹擦第。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用侵。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示涧粕莆,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求耻滥境,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话授,那么消费者的购车需求一定会大大增加食,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升潮详。由此可见哺,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机发浦。   李宇恒表示蜂阜壬,放开新能源汽车牌照的限购政策屉,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应欺。当然伺,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能姬。 责编效:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加疗袭筛,困扰中国越来越多城市的停车难寒、停车乱维、治理难的问题越演越烈汝廉,成为城市管理顽疾犁。从现状看稻,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”厢。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多讥,不仅出门会遇到停车难题疚痘秃,下班回家小区车位依然难觅维。”夯心睿口市民张思思日前接受记者采访时说祟淀,在市区繁华路段时晨影桑开车兜圈找车位靶醚掂,而自己居住的小区车位早已售罄痰睹焕,自己夜间只能把车停在马路边上皇。   事实上镰,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在涟。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到溶甘倪,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车狡,不足5米宽的街道更加狭窄情识,勉强容得下一辆小车通行殿。据附近居民介绍垦桶,没到上下学时间缸,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通阔寥短,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪衰妈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京藕、西安沙荣、和缂洌口溪纱、兰州等地采访了解到踏笔,“停车难”现象十分普遍同,由于车位紧张悍,在城市道路及社区内僵抛,占用盲道垄醇、人行道廉骏、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈酬伙勘。   业内人士表示狸斜,随着各地城市车辆爆发性增长唯居,“停车难”问题已到非解决不可的程度躺寒。有人测算挎假,假定每辆车每年行驶2万公里逢,时速50公里讣惕如,则全年的动态交通行驶状态只有400小时惹控瘁,而静态停放状态达8000多小时椭,占95%以上材拼。   “停车场总量不足吾荡,使用效率不高宋,是造成当前停车难的主要原因苯泊卫。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说搬伟棺。   根据有关部门公布的数据牢递,截至2014年底朵,北京市共有机动车559.1万辆蔑灭,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳拇、上海途、广州氨僚、南京等城市的停车位缺口均超过150万个串靛伶。   此外秋,不仅一二线城市车位的供需不平衡赖,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市皮。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示膘卸,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理胜、规划不合理形成的“软性短板”裂,是“城市停车难”高发的主要原因稠。此外簧儡,由于一些地方的交管部门管理混乱愧苇,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具程,加剧了“停车难”困局蠢。   记者采访了解到募擞拔,在过去几年中宏,在北京闹缚汝、号辏口傅、兰州等不少城市愁凰浑,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资经商、提高停车资源管理效能筏师哪。然而答癸,“城市停车难”的问题不仅没有缓解补,反而呈现加重趋势街滥常。   记者注意到沧救,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车成救丁,共增加5290个泊位息。然而椿,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后箍,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息倒琴埂,而5个“拟定建设”的公共停车衬铝肌,受困于资金和协调问题疆,也几乎都没有建起来访。   在一些专家看来蝗访,单靠政府力量恐怕无法有效纾困夸发。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说贫廷腺,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一釜救,也没有从投资坤公、经营蓄、管理和收费等方面系统制定合理政策帛。此外溉氏,停车场建设的审批单位多钨筋避,审批程序依然繁琐痉。   另一方面某,在业内人士看来磊拒殊,国内许多城市因投入产出不成比例板必亥,是停车设施建设动力不足的重要原因捂。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来宿,社会资本介入停车产业羔,或为城市解决“停车难”打开一扇窗啼。   10月27日窘,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合舍烷漠,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量随窍氯。   汇泊基金负责人告诉记者惜救,他们首期21亿人民币专项资金已到位警,将在北京帘妒,上海欺,成都香胎描,天津嘛,广州等一二线城市进行停车场投资布局恕炔农。   据介绍倪匠轻,汇泊基金目前拥有14个停车城佟,共计6000个停车位暮宦,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位秸劲,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资盟、设计霜、规划匣踞、建造跨枯、改造献梨钒、管理一站式服务凤,以期打造适合中国国情的停车产业泼棘。   然而记,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问胯。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说兢耐,投入成本大编俊,回收效益低丧必凳,建设停车场没有积极性绰,而停车场建设少掇枷焊,停车就更难裴。   徐道睦算了一笔账峰卵韩,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆氢,每辆车按照300元/月的停车花费测算岛寿嗜,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元坑。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观陪,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出且歌,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车随袭膊,加油陇拼、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元剐系。   不过有关专家提醒猎,社会资本介入停车行业让吞,值得鼓励苇。但如何做到既让投资方享有一定利润空间档裙残,维护各路资本投资热情彻活,又能做到约束资本逐利本性桔视胜,保持合理停车收费标准妊可,不至于让市民承受过高停车费用赶季,政府部门需尽快研究拿出有效措施赶皮癌。 责编鄙摧暑:杨杰" "   冬天汽车要小心保养暑,因为气温很低斧剂安,汽车部分的零部件比较脆弱咐救,要小心使用才能保护好自己的爱车坦氓骗。汽车在冬季经常会遇到启动困难涡晃、水箱冻坏等问题课,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养眉戈。    汽车需要“三分修当,七分养”吞,就是通过积极的检查和维护监嗜纯,去发现和排除一些初期的白沮、潜在的攫活粗,隐性的故障贝硅。    冬季机油怎样讶;土琛?   △ 气温骤降抢口,一定要注意车的机油粘度是否符合标准侯。因为气温急剧下降后机油粘度会增加鲜,冷启动时可能会受到很大影响绩佃爸,不好启动粮,发动机转动起来也很困难殴。因此苛瞪翻,建议车主更换粘度较低的机油膛遣韭,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油庭茬坏。    提示拇胁饺:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如坛潞:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C罗伞。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30受,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换既澳欠。   △ 检查机油是否足够衫。冬天里汽车正常运转顺铰斜,机油发挥着很大的作用扦函匠,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内恍币瘁。再看看自己的爱车是否该换机油了细泻?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油善圃。   △ 长时间不更换机油家赣,机油性能衰减驾慧弟,在寒冷的季节颈,可使用较稀的机油暮诚,使机油能够更快的达到发动机关键部位楞哪舰,为发动机提供更快的润滑保护霜握。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期荆,以达到更好的润滑保护畏。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液睛茎硼。冬天户外气温很低匡朽梢,车辆想正常运转慰呢聘,防冻液要在MAX和MIN之间才行甩贪,少了要及时补充上丁拨溺,防冻液不能混用鹅,因为各防冻液配方不一样匪,化学成分不一样零膳,混用后会引起管道堵塞辣,腐蚀水箱竟沽馈,防冻功能失效戏显握,也可注意观察防冻液颜色菩硅,同色系才可以互补己撇踢。    防冻液看似小事观,但对车的影响甚大鳖颊,轻则堵塞管路幻,重则腐蚀损害缸体赖。所以慎选慎用防冻液揭夸檀,一是不要混用堡酮,二是不要用假冒伪劣产品悔谎女。一般来说台春慌,防冻液应两年换一次搐颠,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水恍太,那么车主就要到店里进行冰点测试了泼,如果不能达标祷揽,就应该马上更换么空矗。   △ 一般来说扇,防冻液应两年换一次搐倍,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水卵,那么车主就要到店里进行冰点测试了污攻娠,如果不能达标绞拒,就应该马上更换携。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净鞍。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取劝鸽。   △ 停置了一夏天的暖风系统阑,往往会出现故障缎诲,最好先试一下有没有热风勉毛毯、风机运转有无异响撩澎趟、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动屁武骗,凝结堵塞了循环管路舍,或管路老化导致火。   △ 水管渗漏后诉,车子就不能继续开了祥将融,必须修复水管抠拼、加防冻液后才可以继续开淖埃。如果车子不高温的话兰欺期,就是水管的质量差或水管老化造成的谴烘飘。更换优质的水管就可以了伸。   提示 闯娥即:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少腥,经常检查水箱是否缺液谱嘎拦,缺液说明某个地方漏液磺裙。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍删挽袭,严重点的会有水滴炒靛,水管破裂的位置大多在管水连接口处锑潦,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了扛。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查慕。检查油位时懦勃贾,一般应在冷车停车状态进行寂鳖晃,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置曝担。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液桔,同时还应更换滤清器驰。换油时必须使用规定型号的转向助力油问络钮。具体换油里程串、换油方法拓履、用油规格依厂家维修手册规定进行尉独橡。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年茄练,刹车油很容易由于使用时间长而变质拦哎,所以要注意及时更换淘挥。   △ 观看刹车油壶的液面高低沛酪,只要不低于下限就好了立冀盎。 注意盗: 在未检查刹车油液面高度时阂堂砍,不可添加刹车油饲柯欠,以免添加过量涤,因刹车油较易燃辆,而使刹车油喷洒至高温引擎丘,导致机件腐蚀甚至起火燃烧渡敝。如果刹车油中起了气泡鸿密,或油变脏了勾廖凛,就表示刹车油已经变质了泉虫,请尽快更换舍觅,以免刹车油沸点降低产生气泡遍,造成刹车效果变差镀,非常容易发生危险萝。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆投,摩擦系数会降低姐呻穆,所以轮胎气压不可太高奇税,但是更不可过低荷。外部气温低雌咖联,轮胎气压过低儡蚕褪,软胎严重可加速老化火。冬季要经常清理胎纹内夹杂物莆几抡,尽量避免使用补过一次以上的轮胎丝,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎城。轮胎内外磨损大不相同罚嫂纲,为保证安全减少磨损法鲍惩,应定期给轮胎更换位置立。    如果有条件世,最好为爱车更换冬季轮胎酮轿,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力编权,还能将路面的水分排出去护,提高车辆在雪地上行驶的性能娃,冬季更换是很有必要的剧。另外典莽,他提醒大家醋楼试,雪后驾车一定要小心谨慎顽,如果是新手斯,最好靠右侧行驶虐栖飘,如果在快车道上来回晃的话棠侩怠,很可能造成事故际墓秽。   △ 冬季气温下降伴己,胶套极易变硬损坏岁腊害,胶套损坏后车辆将出现跑偏辽楞范、打摆等一系列故障滇稠棺,即使做四轮定位也无济于事苟董舜。如果仔细检查底盘堡侩局,胶套损坏很容易发现然。   总结 旅怂千:    进入冬天以前要进行一个保养唯堵,主要目的除了进行必要的常规保养以外廊棺奥,还要进行进入冬天的预防保养弊洁,我们在检查汽车一定要格外的细心了腺膛汤,因为冬季的温度还是非常低的阿庙,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响衫咐,汽车与人一样咐华,在冬季很容易“生病”鳖炬闺,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编弊渴睬:杨杰" "  目前掣厦,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了趴郎,其中涵盖的车型也已经不少惩,像大众途观搭亥需、现代伊兰特武寂宋、奥迪A6L等都有出现莆吾。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好储兰蹲,轩逸如何……所以呢慨灯爬,接下来就应广大网友需求壳,我就说一下东风日产常见车型的常见问题痘欧浦。 故障一   现象睬川:起步后寒龚,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响沪屏孰。直行不存在此问题侈。下雨天杠囊,异响情况有所缓解福碗垄,行车不跑偏咸丘葱,也不存在轮胎偏磨现象腔。   涉及车型滥吓:2011款骐达戳筋桅、2014款奇骏   解决措施川骑:该故障因转向十字轴间隙过大菇嗅抵、松旷而造成假,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况阿。建议去维修店进行简单维修此缕奈,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次狠,让内部润滑脂分布均匀别弛。 故障二   现象湿腥:车辆燃油指示灯突然亮起诺称,过一会又重新恢复正常撩。   涉及车型懈肥:2012款轩逸斡蠢、2011款阳光   解决措施氦琶填:先对车身进行3次以上的晃动达,看指示灯是否恢复正常侍传素。若仍旧长亮零,则需要更换燃油液位传感器帝。 故障三   现象盛:100公里/小时以上时喝催,加速无力梆,而且排气管伴随“放炮”现象匈狡庙。   涉及车型冒:2015款天籁淖、2011款骐达   解决措施缔:此现象多为氧传感器老化所致叫,换新即可锯疽芭。 故障四   现象巩:车辆电路呵才、油路正常钡,但无法正常启动讼。   涉及车型速星墙:2010款骊威按阿瘁、2012款轩逸   解决措施淳搜呕:车辆曲轴位置传感器出现故障完蔡匙,需要更换节渴。 责编领备闪:杨杰" "   日前坦陀,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆蛔拈罚,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车蕊,它从今年3月至今占用应急车道23次纹,还有6次压实线和1次违停劲拌难。对此鸿穿凡,深圳交警作出扣138分渭扒溪、钒郑款6.9万元的行政处罚决定镐,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单狡。记者14日了解到唐,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示铜宿暇,赞成交警对占道现象重罚翁。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆估,这名员工为何享有如此待遇懊莽?    此事似乎告一段落菇椭,不过湍,目前坊间还有两种声音比较响亮疥亩,一是认为除了钒荩款还有其他措施矢稻,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制潘,或许就没有后来的二十多次虑妨杯。    针对第二点彻米,根据媒体披露的细节可知嘛,深圳交警并非没有通知该司机皑,而是没有通知到配。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号瑟,于是6月19日在深圳商报上刊登公告领日,敦促违法行为人尽快处理嫉睡棘,但无回应捕尝。类似情况在其他地方也频繁出现膛鸡不,即车辆注册登记时恫凰,要么不留联系方式示芒练,要么所留固定电话和移动电话号码不真实沥赊,导致交警在需要时无法及时联系吗趣唤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示曹蕉浮,根据深圳特区的地方法规拭改,车辆所有人鞘嫁、管理人有以下“义务”玛:一是在办理机动车注册登记誓俏、转移登记等业务时潘篡闻,提供真实准确的通讯方式啸酵莽、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码天署渐,号码变更的级疚稻,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况础,并于违法发生之日起45日内接受处理剧。名为“义务”袭嗅阜,但往往虚置蛇匆。    深圳天价罚单事件秃岭绵,还提醒各地怠晴,除了健全法规鹤僧武,要求车辆所有人村驮荤、管理人在办理机动车注册登记捷、转移登记等业务时屋圣刨,严格落实相关规定欢劫荆,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人磐胳、管理人造假悄疙酒。    该事件还有令人费解之处光,如涉事的奔驰车型号为G550亩,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车尘卉,也是最豪华的越野车捅贸改。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒珐笆枯,整车售价在170万元至370万元人民币之间手驳达。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有华沁,而是属于她所在的公司厢每,一家国资控股企业刺。    如果是私企相母杜,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非撵,但身为国资控股企业氢,有必要购买如此奢侈的车辆吗读泻?无论在深圳还是在珠海诲,交通都相对发达蹬窃,需要购置全地形越野车吗辑湘辰?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆辆寐面,这名员工为何享有如此待遇维肆菩?诸如此类疑问尸鳖,纪检部门是不是可以介入调查井搪?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件胃领味,其调查进展须有下文纲。如果止于就事论事茨,任其逐渐平息滴瓢,无疑令人非常失望偷丁完。(王石川) 责编挡雹捻:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线熊,在顺亨达站点只要稍微改头换面尉,就能蒙混过关”嗡。9月份以来桃丛稼,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报赖考上。为此双焊弗,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访喀。暗访中略残,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测擦、外观查验不严格哄、查验流于形式等问题蛇。   9月24日上午挨慧膝,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测揉,当天下午4时31分左右妈,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测篮哆。检测站查验员不加以制止并允许上线检测窖节蔡。该车故意伪造了前脸雾灯粪哦,是明显的弄虚作假行为抢荆。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测孰缎,两辆车反光标识明显不同膝文肩。南宁市交警支队供图等。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日法扰,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线篮赏镐,分别是上午10时51分和下午4时43分屋啦娜,从车尾照片比对来看锑恍财,两次上线的车辆的放大车号字体颜色侮久呛、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾柒,下午是红色结尾)将唬、后围板上部残留的反光标识明显不同标咯,明显是两辆不同的车湾。   10月13日谩,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书虱,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务话,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务卉糯哆。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒嘲犀赊,迅速开展检查整改工作侩扩,杜绝此类问题的发生懈牌,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访路不袖、检查中发现的课哼,将按照有关规定严格处理悸。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的枢。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定劝胜化,10月14日至27日阮啥,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日飞氦悉,南宁市交警部门接到举报懊喘,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为拼,暗访后发现情况属实椽京镭。目前徽截,南宁市车管所已下发通知缴捍,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来畅稀聚,南宁市车管所根据市民举报闹苏,对多家检测站点进行了暗访调查镁凯稿,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站鸿透磨,存在严重的违规现象梢陪为。   9月24日下午4时31分芒捻,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时梧才,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的衫,查验员明知这一情况却不加以制止滤传疾,并允许车辆继续上线检测膳。发现这一情况后袍,暗访人员并没有当场惊动对方烽,而是等待着站点的检测报告情况程。   随后鸿,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告侣。同时履嚷尉,交警部门调查发现谱暖剁,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测孩。当天下午瘸届,该车又来到顺亨达检测站般孰,为了通过检测蔡车厢,伪造了前雾灯烯补,是明显的弄虚作假行为鞘垮。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况到篮,9月25日剿,暗访人员继续对该检测站进行调查床刹苏。除了前一天发现的问题外茹涕,该检测站还利用车型相同砂薄欺、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测激人腺。   当天锋粗跋,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线锣袱,时间分别是上午10时51分和下午4时43分惶。   暗访人员通过车尾照片比对发现鼎,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一凄。此外剖读挤,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同当返,明显是两辆不同的车抛婆。   经调查发现归皖棵,当天上午挥效,该车因一轴制动不合格没有通过检测屡册坤,司机找来另一辆相同型号的车免饲,并在车牌上做了手脚来顶替检测莫抱,检测人员视而不见菇退汐,最后被暗访人员识破剐当挤。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍酞谁憋,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象鲤硕,上线检测时需要恢复原样晾孺,这就要进行拆装拇盾哪,不少车主图省事凑纽铃,有的花个三四百元钱良,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关迪按逆,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假茨。这些行为都是交警部门严厉打击的臀,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审沽仕,也将不予通过绘姜娇,需退回去重新检测峭系库。   记者了解到椒鹊,针对暗访调查的结果吕黔彩,10月13日斥熔彭,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书地介荤,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务滑春。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒标颅川,迅速开展检查整改工作嫡,杜绝此类问题的发生惕松桥。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的戚,认定为出具虚假检验结果浇,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下非锍⒑恚款哥吠凌,并依法撤销检验资格剧锯磋。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结纷甲,出具虚假检验合格报告的抛型,要从重处罚辅,并依法撤销检验资格始仁。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢垃辅闲、报废拔、拼装宝武、套牌等车辆予以通过检验摆湃书。 责编淋七:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户韭,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料墓娥,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平尸踏,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来垒妈,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道窗梦,如若不懂还要装懂镭堕桐,毁车就是分分钟的事了哗逢说。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历懂核。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词茎,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车僚,不仅装饰讲究芭搔,而且是封闭式的把旦娟,可防风墓、雨和灰尘翱爱幕,并提高了安全度率倘姑。18世纪传到美国后哥乔,也只有纽约激等、费城等少数大城市中的富人才有资格享用坚穗。1908年美国汽车大王福特推出T型车时叔娠,车由原来的敞开式变为封闭式瞪,其舒适性唾猩聘、安全性都有很大提高虑簿荣,在当时是个了不起的进步频丰。福特在推销时很想突出他的伟大改进挖架,于是就灵机一动衫船诉,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”遁僵,让购车人有一种心理上的满足毙吨乾。    再说中文名的来历罗恍。其实我国古代早有“轿车”一词省丘,是指用骡马拉的轿子挝。当西方汽车大量进入中国时邢藏烧,正是封闭式方形汽车在西方流行之时吾。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀形。于是黑,人们就将当时的汽车称为“轿车”堤丸。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的却诺碳?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道席杭,但是为什么是蓝色的却很少人了解汗滤。水不都应该是透明的吗珊刨?这里就要告诉大家吗,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义匈誓,只是想通过颜色来告诉车主啤效:这是一种有毒液体嫌,要小心使用杭梗。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开嵌,避免添加错误垦。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒榔,德国引以为傲的高速公路的创始者建颈溪,在上任后半年多的时间里窃饰杉,希特勒就跑遍德国各地许蓉讲,用口号号召德国人民危拉,让失业工人参加他的高速公路建设童,并成立了“帝国道路公司”缅辜码。到了1933年9月23日娶沧,希特勒的高速公路计划终于开始实施了疏搐。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准琼虫酸:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯郎弘祥,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑堡,不仅要求路面坡度要芯睢,而且转弯半径要尽量大娟。他任命的高速公路项目负责人托德博士端讳隶,甚至将紧急停车带劲鸡锭、高架桥警姓宏、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施擎姥核,都列在了他的设计之内费。这不能不使我们感到由衷的佩服哨菱。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用乳肖并,他在对高速公路的追求中膳驮,更多想到的是战争瘦倒喷,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西脊,而且还要求一些路段可以起降飞机道剁患。34米的宽度倾,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降扫教澜,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求掂赌呜。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多舞吾叉,真正用到过的少曝从,但是在日常行驶中颗头摔,对安全气囊可不能忽视型,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开踢腹享,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出海。很多车主都知道安全气囊的作用破,却不知道它的设计使用寿命唉,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊抖篙得。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的袜巫。但是由于设计标准的缺失诧绊,安全气囊的实际寿命并没有那么长虎柒伐。虽然没有明确的保质期食,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆呵哆,质量也难以保证能,车辆每行驶1万到2万公里后郡掳辉,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件康创。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高塑上很,原理很简单损拈,那就是增加两者的辨识度炔般。试想如果两者高度一样嚎曝辉,驾驶者就容易错把油门当刹车踩倒狭,比较危险村虹琅。另外为什么是刹车比油门高概,而不是油门比刹车高呢欢?因为比起油门当刹车踩固鬼漆,错把刹车当油门踩会更加危险辟幻寸。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适蒙盗,来提醒他们防止误踩油门巢输。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的栓挥,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴菠苏,方向机转轴更靠近驾驶员盒缓,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间辽吗矮,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触恃渤鲁,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便但,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘夺。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况微价咳。而对于汽车操控要求较高的跑车拱刺,方向盘还会设计成类椭圆形事迫,并大幅减少转弯所需旋转角度赂,汽车驾驶操控起来更加方便拢抚,驾驶员视野也更开阔哆。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻瘫吭琼。没错舶富,兰博基尼在进入汽车领域之前竣,是拖拉机生产领域的佼佼者铃,被称为“拖拉机大王”席济架,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机骸上谁。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人魂桨窝,同时它也是一个超级法拉利粉丝井揪。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车拢陆乳,但当时法拉利汽车变速箱存在问题翰,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝晌,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法挨硷,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气沁颅空。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利陀犬,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司霓触仓,与法拉利竞争般。终于尸,一个“恶魔”诞生了盖,一个走特立独行路线的“恶魔”扑,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血谓忱。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临穷,无论是南方还是北方惊鲍,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余脱,更为人们的汽车生活带来了不便鞋。如果恰逢雷雨茬,你的爱车又没有油了邓趟,那么你只能祈求雷雨快点过去吧统。    在雷雨天气状态下加油戈,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱钮,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧雄,从而引发火灾槽寂、爆炸等安全隐患鼓舰黔。而在加油站中羚套荡,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多评弊,如果还继续进行加油操作惶飞伙,燃油蒸汽容易被雷击中稻嗓粒,导致车辆和油罐将发生爆炸岸叭。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年肛厢,法拉利于80年代末生产了F40跑车南,宣传说限量销售300台嘿晌,并且设置了一大堆购买门槛缺夏。结果某次美国F40车主聚会焦,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40逢,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台黔,我这里都200多了陋伺秘,日本人老实的帮他们统计了下惕,结果当时已经交付超过800台该,然后美国人就让法拉利吃了官司舷插。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年扫锌,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车纽,但令他苦恼的是当佃胖,他不能试车隧嗽。原来是政府有关部门不许他试车挫,因为他们认为雄:如果试车成功蔡姐妨,将会出很多的汽车镐废,那就要用掉很多汽油诽稀随,还会破坏公路顿伺。眼看本茨的理想就要成为泡影同篓。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人穗窗胖,1888年她全然不顾当地政府的阻挠僧七幸,在卡尔·本茨毫不知情的情况下沏嘘,在没有进过任何驾驶培训的前提下筏,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车梧,顺利驶过了长达190KM的路程搽。她成为界上第一位汽车司机芳。 责编藕可插:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉坞卸涡,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿烷防,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会歉抗。据了解另社抠,指南除了对传统的零部件生产与供应瓤祷、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外吴亨,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释驾官。   实际上凹善咎,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点化眯乒,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地啦锋藉,一年来教晤颓,中国汽车行业中的整车企业涂、经销商涧常、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单腺。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化参湘锰、制度化很剔,经国务院反垄断委员会授权呛,发改委开始牵头起草上述指南文件坤筷。   据悉骗瑰朴,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后浚刨溺,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会燎搬。发改委价监局处长徐新宇介绍说拒斧刃,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二诬寐琶,内容涉及纵向价格限制与非价格限制赫、售后配件供应与流通霸峦、售后维修技术信息的可获得性品稿魄、售后服务与保修条款等们,目前发改委价监局已收到答复80余份噶耻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是蟹峨,记者从指南起草工作组了解到评狙涂,汽车经销与售后电商瘫伦疽、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点戌,但也是目前各方争议较多的区域挞,从多个角度引发热议耙擎害。   在10月9日工作会上绥难犀,通用汽车有关负责人表示缸光,为了即将到来的“双11”歼么,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动拌猜,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格顶良髓,客户拍下汽车后设禾,具体就要根据其在哪个地区扦铣匪,再由当地4S店负责按照活动价格交车骏,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定喝颇,所以现在他们还有点犹豫孟壁趴。   过去曾有专家指出的剂,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易铺垄,仅能起到收取定金的作用常,而根据我国法律规定刨陌,厂家目前也没有直接零销汽车的权利礁处,具体销售过程还是要在经销商处完成判,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格蹲评模,从而实现垄断俗。   但企业方面却有不同意见念夺效,上海大众有关负责人此次就建议嚷绍黑,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免忌降。他认为屉瘁瞬,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格炒础,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议门酒,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让嘉县糕,协助整车厂完成销售过程兼杠。所以韦,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预旱俩脐,不应当被认定为价格垄断行为舶。   对此风,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为到狡,汽车电商低价销售的问题确实存在蓉绊吉,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为牟,无论电商是一种怎样的新模式山火,但在市场上应该一律平等钎揣,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境谱。   此外嗜馅,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑猴另,无视成本焙,用超低价卖车的现象痕,国家发改委价监局副处长吴东美回应称郊,这需要区分垂直媒体的定价动机每腔冷,对于没有正当理由低于自身成本销售产品沟,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形嫂围,可以向相关政府部门反映侯日蒋,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件悲颈,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理席腻蜂。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免卸,指南起草工作组成员芥限、中国社科院副研究员苏华告诉记者敌,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析傻,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验贯,在区分真实代理和经销商销售之外险,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商普镭肉。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如借文炒:4S店仅完成交车翘、收款骗、开票等交易环节)玩,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价绢未,或有可能被豁免氏。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化躺驰靡,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任微凑。 责编促:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声踞歪。在国内碉,整车市场价格相对透明蕾舜晃,而以零部件采购适贿颧、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断箩、维修价格高昂等问题饱受诟病的顿。   9月28日酒,交通运输部联合环保部佛、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称鲜攘伍:《办法》)规定豹:自2016年1月1日起斤遍卵,汽车生产者应在规定期限内田,公开部分汽车车型的维修技术信息寇艘,以便于案件审理水糯、保险理赔哥归劫,以及汽车的维修雾、经营弯蛾迸。   对此肠,有业内人士表示莆,寒冬已至剩,4S店垄断体系将破俊。然而集秦,《证券日报》记者在采访过程中发现毖饶踏,大多数经销商对此事不以为然糙别,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了唉氦隋。”一位芜湖市的经销商如是说及涎镣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面拐颇,由于涉及利益博弈魂猩,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑拱赴,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言特揉密,主机厂可以有很多方法规避倦喇,可操作的范围很大丧海。   与此同时素吓,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示螺,即使汽车维修技术信息公开了鲜锤翻,也不会影响4S店的生意仇离。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上昏床,稍微换点东西就得上万元虽。”作为宝马523LI的车主朵伍握、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者把乐蟹,由于养宝马的费用相对昂贵曙弟,自己平时出门都以宝来代步赌鲁谜。   事实上东普捍,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中佃监赐,售后维修费用高昂并不稀奇颇誊逆,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动署暑,其中不乏有4S店存在过度维修恼独疾、捆绑销售的情况屡唐,由于大多数车主并不懂维修萌,就会觉得被‘坑’了懦午。”崔东树表示酗篱非,从根本上来说队界,维修费用居高不下信室币,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高剑始挝。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示挠,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%钝娥,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%吵。而根据国外零整比的调查情况穆办七,正常水平维持在300%左右颇。   就一般零部件而言非,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍溜蹿,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露咳骇涩,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的浑,而是通过主机厂购得姑叙,不过同眉,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍盖息蹭,然后4S店再翻倍卖出去淡沮,其中的暴利可想而知”儡韧。   在这样的大背景下秀,交通运输部联合环保部忙、商务部等八部委联合发布了上述《办法》炯,着重强调“汽车生产者应在规定期限内仙杜,向所有维修经营者及消费者阶脚,公开要求的汽车车型的维修技术信息篱笨拌,不得通过设置技术壁垒膜,封锁或者垄断汽车维修市呈!,排除缴兼、限制竞争”博。   实际上绥绥灭,除日本外拘储骨,美国伐毛刊、欧洲搔翁、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象推汤菩。   “在韩国是没有4S店的吴,汽车的销售和维修是分开的荣,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司图仍,同质配件的编码也是公开的梦。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示戎辩慧,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式侣挠将,如Auto Zone态蛙嫡、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌愤嚼嚎,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反歼改富,汽车售后服务系统很封闭借红,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位奈,主要是由于日本的市场规模小实、品牌单一拈坚,以及政府车检制度严格本,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线堡狈,抵制垄断慰歉,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式似,是以小而多的维修点为主搜从。”   《办法》发布的同时筐侯,就有业内有声音表示阜写庭,4S店垄断体系将破档,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台橡扒少。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示凹概,“4S店的核心是卖车和维修蓝,如果在维修领域垄断地位不保耽康鼓,等于失去了一条大腿颇姬,被淘汰也是迟早的事炔劝链。”不过路稼翰,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”哀癸霞。   经销商睫、维修厂“各怀鬼胎”   然而钎瞪,对于冲击市场的说法罕锻陪,大多数经销商并不认同诗粗睬,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示荚磕,“这是市场化趋势惹沁,如果始终扛着垄断的大旗畦,不考虑消费者的需求稳割,总有一天会干不下去的”力啤鹃。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示涧慈,私人修理厂早就分割了市场份额横锤,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击肖滴,“在维修圈里劲闹,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了场档,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明握。另一方面秦,即使信息公开了涵妻北,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握孰郊稼,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的藉。”   这种说法也得到了李某的认同监秀,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索假少、4S店分享以及培训机构资料酬瘫。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店浓,但是李某依然显得底气不足梦息攫,“毫无疑问的是衡浚啼,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息徊幕,但是我们也不擅做幻想擎,我认为这件事会很难顺利推进蓖骨凌,主机厂可以有很多方法规避叔疥忙,例如同啼咳:无论是维修技术还是配件犀,可以以专利为由拖延时间醒砂氰,等到了专利期限满了倪帝吨,不好意思孝,技术升级了;此外浆氨丛,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的尸,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本系,我们也搞不清楚屋,这其中可操作的范围太大了赫警娜。”   不过杏锈,值得注意的是埠精习,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息娶抠,分别为寡蚕:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册木赏榔,含电路接线图陶、电子控制系统故障代表码匙、排放控制系统信息罗、车身尺寸图态、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录侠,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称蛇欢釜、商标和编号吻,零部件变更男寸富、升级票、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软圭佩剃、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断怀幌现、检测鳞前、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等涪舰氨。   对此好冬答,李某仍坚持谨慎乐观的态度酶惭,“举例来说拎排倘,同样一款滤清器界淬卉,都是曼牌生产的倡乾,在宝马示、奔驰椿好两、大众的OE代码是不同的替修,那么维修厂有可能同时进了3次货逝璃绵,实际上都是同一种产品卑播巳,但修理厂并不知道济童。事实是炽,车厂确实公开了相关资料焦顶,但是对维修厂来说却没有意义翱采。”   “即使汽车维修技术信息公开涧俺,也不会影响到4S店的生存晚躺,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂齐纫,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件灰喜,所以维修厂的特点是‘大’本,而4S店的特点是‘专’赶刷加,也就是说煤狗列,常见的问题可以在维修厂解决讲输藐,但是专业问题可能还得靠4S店稳坡丝,就像是去医院看才稚Щ馈,感冒发烧等小症状就看全科骨痰,但是脑中风就必须看专科蔼蜂狄。”崔东树如是说芦。 责编奠翔:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游略,在加油时出现了尴尬的一幕峨违楞,就是半天没打开油箱盖础,最后加油员帮助下打开的滔粱翱,估计和我有相同经历的人不在少数判蓉春。那么今天童和县,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式铝娠粱,以免以后出现尴尬事件海掇。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头飞柑秋,可以提示加油口位于车辆的哪一侧擦鹿,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况渡。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老梆寞,司机加油时需要下车开锁边感径,使用起来相对复杂琴,所以现在很少有家用车使用了忻痉。过去这种方式一般都出现在老夏利关技扫、松花江小面等车型上惠投漓,但也有些比如牧马人鼎、GL8娩镁念、桑塔纳等车型继续使用阑愧腑。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的杉,与传统钥匙开启相比要更加方便聊兄。不过这种设计也存在一个弊端谰,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况镀,至少我是遇到过客霖嘲,请广大网友注意这点僻。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种损叮敦,车主不用任何操作醚嘘渴,把车土罚好后加油员直接就能加油嘉彭。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起颅,当车辆处于锁定状态下是无法打开的阮奶肺,解锁后才可正巢月郑开启鳖。   当我们每次接触不熟悉的车型之前葱,就应该提前了解这方面的常识蔬,不要在关键时刻才想起来笔,不然的话铜瓶涵,借辆好车带着刚认识的女孩兜风刊攘,万一遇到加油函,人家一看根本就不是你的车边糙雌,还是避免不了尴尬的局面第山。 责编腻:杨杰" "   全国 近期叼窃,北京市规划委主任黄艳透露狭,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”晦。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会虫,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策外醛列,国家发改委副主任连维良表示醇,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索韭泥,但应充分论证和征求公众意见料蒋。   今年5月辅轻,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称强阔款,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台桅黎诬,按照“有位购车恫抗、停车入位挟、停车付费伍态、违停受罚”的思路对相关问题予以明确能。近期赎括孺,北京市规划委主任黄艳也透露暴,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”勤帝兼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上履陶,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题为,连维良认为棠先,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题赤,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索对。“要买车就应当有停车位缅绘慈,停车位是汽车消费的前提摧,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容焚。所以骡,无论作为政府还是个人呸,在购车时都应当考虑停车条件澜。作为政府戒,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人境,也应当承担一定的成本狗。”   连维良表示外高阔,要推出这样政策必须要经过充分的论证儒式距。连维良同时也认为熄,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设锤,最大限度地满足消费者的需要斤。   相关新闻   个人可通过互联网出租偷镭圭、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知既靡。其中规定毋,为缓解停车设施不足的矛盾督腊,可适当设置临时路内停车位沦饶疮,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容鞭搏醇,路内停车属政府定价党。而小区的停车位起俏,则由业主大会或业委会负责组织管理回褐仁。   此外哼奇,这份通知表示鼓励并引导政府机关内、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放吓,盘活存量停车资源宋诬。推行错时停车慑莆卧,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位端咆。允许个人利用互联网信息技术词灰踞,将个人所有停车设施错时褐惭、短时出租衔、出借烷,并取得相应收益段订问。 责编魄:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃幌,然而在交易背后错,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着耽胳溉。按照相关规定锭屉,指标只能由指标所有者本人使用瞬檄,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象稍瓮纬,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现逗木耽,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险板媒。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现汇,法院查封一些被执行人名下的汽车后抬,却有案外人向法院提出异议秆饲千,主张车辆并非被执行人所有赂猩。   经过调查法官发现瓮患,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者韭稿。据了解庭鬼五,指标交易过程中卖标者县兰、买标者菏纲、中间人往往会签订一份协议漓,对指标交易进行约定崩卡,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”滥拼、“背车”玻。因指标稀缺据,“背车”价格也是水涨船高甘,从过去出借一下身份证做个登记的几十元呐懦,已上涨到了目前的4万元至6万元不等棋淳同。一些二手车商睦,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意纹许,收集卖标者信息川究,介绍给买标者翘迟辫,从中牟利腾滴。这样一来惹寐,卖标者婚、部分二手车商和汽车4S店工作人员酒、买标者红琶副,从卖方到中介再到买方枯,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链坪香筏。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议腥描,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需害欠,但事实并非如此随骗。”海淀法院法官杨海超解释道暑甸劣,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售射某,不得反悔等内容文氯,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现玖横。   杨海超表示廓势际,目前卖标者量、买标者凹、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现逼烯,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一钳乏曝。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看氓,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦频藤忿。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策晌,卖标者应该受到处罚苛俊墟。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求菱,但是从法律风险防范酥、避免法律纠纷湃席肌、维护摇号公平的角度来说篙掂史,这样的交易并不可取起蛊。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示咆翱示,首先身份证是个人身份的证明纪眯盘,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度彻嫂。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)怖,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)伴惠,那卖标者极有可能遭受损失巢桃空,甚至可能承担一定法律责任厕挤。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用地,卖标者无法对汽车进行有效的控制耪提。卖标者可能在车祸赔偿精艰、车辆保险漂判、违法妨。款盲、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险疮痰。   法院查封   其次勒,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用爆套。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车挠项,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有脊。正因如此吹熊效,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车噬,即便买标者就此提出执行异议奉废第,法院也无法支持端挺,这对买标者是最大的风险蜗坷。   卖标者反悔   最后涸拧,虽然卖标者与买标者之间签有协议搪豪郡,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生丝。最典型的便是卖标者反悔鹿儒,要求买标者加价朗瓣,额外再支付买标费用蹋妮窃。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题炮措迸,而要求卖标者退还买标费用穆,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险反舰黔。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标啊鳖,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封搜福。近日躺,赵先生再次来到法院提出执行异议申请吵牵驮,但被驳回鸵起秒。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示逗,2014年6月唐,赵先生从曹女士手中购买了购车指标歉,注明为永久使用权驹温,费用总计为5.3万元曹还贬。曹女士除出售购车指标外摩,还将自己的身份证原件给了赵先生睹架芯。协议中还显示“非因曹女士的原因栖凤,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系钝危黑,包括车辆的损毁咕、失窃以及与第三方的人身笑概、财产损害纠纷等等”射怯偶。   据了解宫即商,今年9月份蓬壁,赵先生在办理车辆年检时发现逼概存,车辆被海淀法院查封礁芒。目前螺含,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷彪瓷瓷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封速菇。   北京晨报记者 黄晓宇 责编魄领:杨杰" "  近日颅呻,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开杉,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立辖。   截至2015年6月底肠,全国汽车保有量已达1.63亿辆圈。伴随着汽车快速步入百姓生活弟纷煤,人们对车内环境的要求也越来越高分吓搪。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施缮脱,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视腔侗。据透露邢,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准兰椭。为此散试,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会聪烙讽。   委员会首批会员由汽车整车厂谩尽疥、客车厂赊钝、汽车内饰件和内饰材料企业嘿、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成记,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会烂韭鸥,在中国汽车工业协会领导下希父弥,研究车内环境质量控制方面的问题病疲,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展小顶维。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明胃,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即穗,治理车内空气污染刻不容缓使,从源头上控制车内空气污染了币热,探索使用散发较低的环保材料冷姓视,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道回。”   除了相关领域的专家学者建言献策问晦呕,论坛还吸引了奔驰溯、宝马岔晦、沃尔沃褂舶督、大众等整车厂骄巩,以及锦湖日丽彤睡列、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题凉。有分析人士指出馈郸挎,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立庙脓创,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一砂。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一橡共宏,他认为士,除了政府洗痞撤、企业算劳僳,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量罢匹傅。“产业链的转型升级比幕耻,一方面离不开国家政策的推动患晃,另一方面更需要市场的拉动伤茂澄。随着消费者对自身健康的越发重视赶衰匠,购车将不仅仅关注动力侧、外观玖哄,车内空气是否安全烂且廷,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素汲。” 责编蜕:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息钳,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留套露。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时栖唱,与多车发生剐撞豪毕,造成一人受伤韭舌、八车损坏醚。随后椿斡,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场汞疾。   经过北京市交管部门全力工作俄坊,当天19时30分许拐沙,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男胶,21岁)抓获烹。警方初步调查海隙,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶贰偶,与多车相撞且肇事后逃逸磷。   目前博困角,于某群因涉嫌以危险方法纹妫害公共安全罪被警方刑事拘留贰。 责编催烷褥:杨杰" "  近日几,日产2016款途乐正式上市律匹。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后画,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型夹繁。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍仁派,2016款途乐的售价为79.8万元伴虹末,相比上一代定价下调40万欠,并对产品定位进行了调整胆。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑伪。今年上半年洞氦,在宏观经济增速下滑目、反腐冲击高消费晨篙瘫、进口车国产化等因素的持续影响下扮秃哪,中国累计进口汽车52.3万辆擦,同比下滑23.3%尸,经销商库存压力持续加大监氨粮,盈利能力大幅下降钒糜。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素测。”陈昊坦言堆镶,新途乐的价格下调后假鹿姥,79.8万元的价格明显亲民不少塘。价格调整只是一方面惩,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示忻拒壳,随着高端私用市场不断增长潮掣,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户解豆攀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说蓉危:“自2012年下半年起谦,以行业客户咯悍丰、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩辜攘。随着SUV市场蓬勃发展概,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群沸峰。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持乱,通过从源头上调整产品价格苟廓罗,厂家让利棺桐,销量扩大分摊成本矛氯许,使更多消费者受惠捕劲。”   为提升进口车销量呜,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量耸河把。此前套,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售壁派绢,根据今年的2.0进口车战略八斧棵,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家广官,增加608家即使,增长率达到502%哦荡。同时泵,东风日产将全面放开进口车经销僚蹄阀。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车瑰蔫描,厂家都会予以授权镭。   随着新产品的上市抠似,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐藐鳞疙、中大型SUV楼兰场评燃、中级SUV奇骏瞬、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系响列螺。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型将,借助SUV市澈⒚埂,承担东风日产进口车的销售重要责任落。   陈昊称垄舜氛,虽然今年整体经济出现变化新谓节,车市出现了大的波动块起铝,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变反溜盗。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值陵粱写,并通过服务粮赌、渠道佃、营销上的不断深化与完善凌,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市绩曝,以及楼兰的带动帛话颓,务求实现2015年度销量跨入百万级别汇弥位。” 责编腔染蔽:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候蔡瓣,保不齐就会出现丢三落四的情况据冠伙。例如损横:车钥匙忘在车内连篮漆,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题哩,导致无法打开羔。所以线,今天我们就来跟大家讲讲侵,遇到车门打不开我们该怎么办膝栓?   仪逝福控器失灵    伊溃控器的使用频率最高豁腐鳞,每次开车锁车都得用溜常赡,使用久了以后就可能会出现些小问题泥。如负:按键反应不灵敏肥、电量过低赤翻夹、有信号干扰源或防盗系统故障等摩厂,如果其中一把夜履常控钥匙无法打开车门横踏皮,可以用备用倚裕控试一下密日额,就可以做出正确的故障判断疮魂幢。如果仪洌控器仍无法开启车门沧揭寐,还可以使用机械钥匙殊软翘。 有人该说了扒躺,“有了机械钥匙既巳菠,可是车门拉手没有钥匙孔熬抗?”别急敖臁,往下看晚坡。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里锣赫操,然后自动落锁簧垢瞥,这是一件多么悲催的事情闷李填。如果遇到此事平冲,我们还有以下几种解决办法描。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法焕赡耗。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己吻,让自己牢记这次教训汀蔼,就应该不会再有下次了梧。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证骚、驾驶证撮蕊非、行驶证等有效证件奋拴。费用一般在200-500左右艰羔取,个别车型价格更高提卉痕。但有一点大家可以放心删角稻,在开锁公司干活的都是高手爆截,肯定不会破坏你的门锁快,因此你也不用再专门去更换车门锁铅。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星漂破,你可以通过手机壹岳控或致电客服中心的方式来进行野诠槲穑控开锁哄蝎惕。前提是你的爱车必须有类似的功能汀酮补,而且还必须是付费会员的前提下才能实现骆。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策咸荡,不过在遇到特殊紧急情况时龟,也是最稳妥的聚惦。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况辑巾。虽然我不提倡砸玻璃袍吾铂,但这却是最有效快速的解决办法位港。如果砸玻璃一定要选对位置哨兜长,不要认为越小的玻璃越便宜把,其实越小的价格越高然挟蜜,不仅砸起来困难刺嫩彼,而且还常常没货匠。我们的建议是净,砸玻璃选择后侧车窗玻璃懦居烧。    其实鸿米,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的某堪朽,有些情况甚至让人哭笑不得暇朔购。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯纬,发现衣呖控器电量变低应及时更换电池量,就可避免类似这样的尴尬事件凰篓黎。 责编粹挠:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次蔡澎。其中忻耿,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到火,今年“十一”黄金周究,道路水路客运量预计达到6.5亿人次枯立玫。10月1日零时至10月7日24时笛敝贪,7座及以下小型客车免费通行收费公路退。    来自铁路部门消息氓辆套,2015年中秋瘫合、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日码滥,共计13天胃。全国铁路预计发送旅客12120万人次怯馈胖,同比增加1245万人次翰浮,增长11.4%吻氮松。预计客流高峰日出现在10月1日龚,发送旅客1330万人次懈,比去年高峰日增加157万人次女,增长13.4%筏股韧。    根据预测分析昧陡,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点按丢悍:一是从客流构成看度伴登,以旅游客流为主焊磁,探亲流为辅;中短途客流为主悔,长途客流为辅桥澎受,高速公路交通流组成主要以小型客车为主拌甲,预计占比约80%蓝。二是从时间分布看玲缆奇,客流量将呈现两端高问、中间平稳的特点汤憋,预计单日最高客运量将超过9500万人次肖醒蚂。三是从地区分布来看甜顷,北京信璃扯、广东虎、四川钉死、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大姥。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施车慧,渤海湾概、舟山群岛兢冲、台湾海峡吓幂、琼州海峡等地区的陆岛混秘忙、岛际荚蓬联、海峡间的旅游客运仆千互、客滚运输的客流将会相对集中潘洁怀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间豹雌,道路客运量将达到6.4亿人次乱,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次拧,与去年基本持平蔫解对。全国将投入84万余辆营运客车华、2189万个客位;2万余艘客运船舶雌、103万个客位参与道路玛、水路运输婚恃。    预计中秋节辨伴、国庆假日期间排十肆,铁路客流以旅游和探亲流为主臣刻,旅客出行计划性强潜祁双,出行与返程客流在时间和数量上较为集中褪马叛。    针对假日期间客流集中出行的情况鼓,铁路部门已做好充足准备廷羔督,最大限度满足广大旅客出行需求侗纶袄。在京沪高铁碍庭典、京广高铁踢伯贰、郑西高铁杰、宁杭高铁酗、津秦高铁沛、沪昆高铁等线路凯硷,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁檬琉、贵广高铁猫瞬、沪昆高铁皇、兰新高铁等新线提鳖,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施肚,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案蠢恼史,在9月25日—9月27日连续3天倪、9月29日—10月2日连续4天梨吼、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州梗、深圳脑戳爬,上海至广州迸、深圳高铁动卧列车;在北京到成都灿虫、北京到哈尔滨色泄兢、北京到南昌等方向媚曝饲,共安排跨铁路局中长途直通临客19对陛牟分。 责编梁:杨杰" "  按照国家相关要求娩秤畏,今年中秋假期高速公路仍将正常收费示,而国庆长假期间堪,小型车可以享受高速公路免费通行政策茄无睛。   9月26日鞭、9月27日拎,市民将迎来两天中秋假期遁绘。按照国家相关规定派,7座及以下小型车只有在春节欧、清明节箱搬溉、劳动节去承抚、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策辅。想免费自驾出行的市民毯靡挺,要耐心等待“十一”假期楷春,才能“限免”出行敲。据悉蟹,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止苗,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准诽寄魄。   不少新车主由于对交通知识了解甚少尘纬盛,出现了不少路盲萍瀑努。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法交乳潞,减少路盲在高速上发生的意外琴么爱。高速番弦,就是高速行驶亩路,速度一高遣,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了费,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区莫剖,希望对大家有帮助绊盲婆。   误区一挫梁确:安全带   犯错可能揭肚:100%   味岵埃害指数跋:★★★★★   正确做法偿泼来:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶壤罢伯,车内人系与不系安全带怒擞,往往差别不大响鹅掳,更多时候是为了应付交警悸偏。不过烂蛇啡,在高速路上行驶泰履,系不系安全带产生的结果是天壤之别描啼氏,在同样的翻车事故当中涂,不系安全带删潦庭,不是颈椎骨折致死蓄渭,就是被抛到车外致死;系上安全带刑蠕哄,仅仅造成轻伤解。   通常来说壁,由于有安全带报警装置桶挥别,前排的司机和乘客会系上安全带甩幻门,但后排乘客超过90%不会系安全带同蛊。高速路上冀盟铆,后排乘客不仅不系安全带贾哩,而且还会以半躺的姿势休息理激侧,一发生事故广,最容易受伤奔。   误区二鞍屠乒:简单事故处理   犯错可能涝沮:90%   问溃害指数伟:★★★★★   正确做法贯和囊:快速移到路旁   城市马路上发生事故后趁脯籍,都要保护现程臁,在交警到来之前仍须,不能移动车辆贸响,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识摄迷冬。但在高速路上就不一定了梁幢。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面读,致使后面车辆刹车不及再次发生事故瑟,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故逝。所以拌,高速路发生事故筐朔,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾咖捕储,事实无争议匿勒,无人员伤亡辟,财损不大狗顾猛,车辆能够移动挨,告诉交警大概情况后桑备坚,应该及时把车辆移到路边或应急车道上方,而不应该堵塞在道路中间骇蹄酿,方便自己寿嫉,也方便他人村。现在手机都带有照相功能肺湾矛,在移车之前点,可以照几张原始照片界污弟,碰到这种“移动”现诚椿ā,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能敖:超过80%   翁耄害指数玫乒搔:★★★★★   正确做法舒士:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故精,就一定不能移动现场拼需蹭。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上蔷昂,都是一样的燃谎咖。事故发生后称空锋,事主往往只有三种反应去:一是受惊吓过度艇辰,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候诗莲疮,已经过了半个小时申施达。在城市里巩涟,报了警就足够了螺翁,但高速路上这只是第一步抖惯县。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志帘,并且一定要在一百五十米外拆壬,宁可多解尼,也不能少户府署。第三步是把人员移送到护栏外潜剧,这又分两种情况坡,如果伤者伤情严重钾坝,除非你是专业的医护人员悲凸痉,要不就不要动伤者;如果只是轻伤甩删,所有人都应第一时间移送到护栏外渺纶,千万不能在事故现场争吵茬惺攀、理论提。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外橙卿,三样缺一不可截理,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生渺匈,当事人均要承担相应的法律责任部扔。 上一页 1 2 下一页 责编对苔:杨杰" "  再过几天巾巍话,期盼已久的十一长假就要来了牟。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划乖宠库,但因为路上行车多釜堆,长假也是交通事故频发的高峰期背零。   有人曾说芬,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下獭瀑,后果一样是惨痛的得瀑撑。车辆本身的安全质量闯侧,并不是唯一重要的究,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕疾,培养安全意识蜜墒。   在行车过程中淬,遵守交通规则当然是首要的午扦。但很多人不知道匹咯,除了路上无法预料的交通状况提吓蓄,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”屁狄。保护自己和家人的安全潭,也要注意规避这些状况惫凸恢。   警惕一澎:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中囱,很多朋友喜欢把音响声音调的很大财,或者说是因为车辆本身噪音很大匿沫,所以不得不为了听清音乐而调大音量饲虹龚。其实这样做有两个损伤固细炕。第一个就是损伤听力峡净芹,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内波,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声趁獭,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃佛,门板疽攀,仪表台等硬质物进行反射和反弹纱柯,如果行车过程中音响声音很大勤,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤剐,就好比把人扣在一个钟里雷偏,然后在钟里播放音乐一样菠呢逝。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低处拘镁,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱记惯,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛杉,但是到了距离你10米的时候你才听到亩埔,严重影响到行车安全斥壳暑。   警惕二蹿脯碳:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样噶,品牌良莠不齐椭突,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高苏,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜襄厢瓷。好品牌的风挡贴膜的厚度平均秽川环,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况档贿磺,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理脑病橙,而质量很差的贴膜尖,不仅厚度可能出现不统一汾,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”悍。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中悸汰,如此行车半驾,必定会造成非常大的安全隐患衫理,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉绩舰。   警惕三妻瓣稍:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化飘卵龟,而且对车主的健康也不利胺催袒。另外瑞娘柒,烈日直接晒到香水瓶贝温,再加上车又是黑色的觅,特别容易吸热措,很容易受热爆炸贾独嘶。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂频考届,否则会影响安全气囊的打开存逃富。   警惕四歼单差:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具豪,增加汽车的温馨感霸团。但是这样做非常危险筋。因为车内的后视镜很重要乓摧,我们观察后方情况及倒车时弹会贩,都会用到后视镜岔贬。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线谁渴。所以为了安全赊,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧歌俗伟。   警惕五吨檄:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰苫,或是挂上一串保平安的装饰品详攫锚。其实吧糖绍甲,这些挂件都是隐藏的杀手曙,试想下嚎靖,一旦发生猛烈撞击弗侠颈。这些挂饰会瞬间打翻魄,在车内“翻滚”廷,而它们离我们头部距离非常近彪现。挂装饰品在后视镜上烩琳坛,就仿佛是挂了一把手枪在上面颁,一旦有意外情况很容易“中弹”教藉裴。   另外蚂,《道路交通安全法实施条例》第62条规定广土,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂眷、放置妨碍驾驶人视线的物品”拨岔。立法之所以这样规定袍,是因为悬挂在前窗心卜晴、后窗或侧窗的饰物刷,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜癸、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线滩,容易引起事故的发生可沮耸。所以挂饰物的做法是违法的剑念。   警惕六厢崇氢:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫法,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳糕拾抠,当遇到情况紧急制动时孩许,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落笺,后果难以想象伙。   警惕七派:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国献筛趣,居世界第二位妓嗓,汽车保有量已占世界汽车总量的15%陪镣,是名副其实的“汽车大国”莽瞪倪,然而闻酿,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%侗羡科,其实际使用率仅为0.04%吴陶反。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍磨溶,发生碰撞时嗅跑携,如果车内儿童使用了儿童安全座椅汹十,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%脾低,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%绷。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示裴物,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法闷逗,但目前最迫在眉睫的点枫栋,还是提高广大父母的安全意识椭。   警惕八泉:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机拷,不论早晚碌、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子卢锋全。可是侥思,戴手套很容易在转向时打滑诧平,尤其是急转弯时套模。   警惕九皖级嫡:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器潮广怜、油门踏板和制动踏板的动作关串吹,而且不管是不是紧急制动凹,脚滑落踏板的几率都会相对增加孟,就算没出意外爸娶,也有可能扭伤脚踝环。所以开车时庇评,还是换双平底鞋为宜赫德。   警惕十橇泊:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天弧湘,但我国许多地区孔钝副,尤其是南方么,国庆期间的白天依然会持续高温病。由于车辆属于一个基本封闭的空间沏桃顿,车辆空调采取内循环时沃抚杜,车辆内部的空气质量会下降菇,并且二氧化碳量增多彤彩,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕纶、胸闷签嗓、恶心甚至是呕吐的现象替,这都是车内空气造成的荣哗套。所以如果长途出行播,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气狡峦垫,或者开启外循环模式探良。 责编末:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日常嫉,高德地图发布了《2015年中秋雾纹、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)锻软。指南预测碴瘸烁,成都将成为仅次于北京私、上海的第三大假期热门驾车出游城市排亥陀,都江堰会是全国第六大拥堵景区填链。同时店妮,指南还列出了十条最拥堵的高速公路茸。   今年中秋节与十一长假双节相连鼎痉,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势咖竿。其中签蝗菏,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日霞己,第二个出行高峰出现在十一前9月30日肝府。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据誊匿,高德地图预测了全国十大出行城市排名施景。成都仅次于北京和上海崇吹,成为第三大热门驾车出游城市贿檄。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右撂,为集中出行的高峰笆陀骆,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午撩澈涣,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰淡蛾毁,出现在长假结束的前一天下午15:00左右堪辩扫,至长假最后一天的23:00左右绘驶接。拥堵的高速主要集中在长三角溯冈、京津冀话、珠三角这三大区域巩,其中长三角高速拥堵最为突出烦囱耗。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现敬,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点朔,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多定边瓶。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好操:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高哩艇肺。 责编率:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高控睡冈,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈碎枷共,有效释放这一情感的方式是旅游建屎崇。旅游不仅可能开阔人们的眼界翁,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪矩,同时还具备愉悦身心的作用俩斤,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一廷。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至恐牵,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话哩,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1稿材潮、必须就自己的出行线路做出具体规划激豆,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定洛许剃。如果您选择了多个目的地摊糯爆,那么一定要在时间上安排方面下足功夫炬,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面来可,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要轻。   2波的、一旦具体的出行线路确定下来拼,那么就必须充分考虑到交通的便捷性荷派。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性露幻,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支下惶么。目的地的先后顺序必须做出具体的规划删孙,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦路诲,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了溅唾。   3鲁丧、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后聊,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人汐币。如果有的话斡泊屉,就可以让他(她)为您出谋划策党。选择那些景点适合游览葛维轰,哪些地方值得去;另外一方面坚甜吴,在出行前自己应当做了功课秘钡痊,确定好此次自己出行的具体地点憋徒嫉,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚镜。   4户将、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底揪开,具体项目包含了本次出行景区门票费用对茅、自驾游油费消耗费用玲团、食宿等方面的费用支出尾贡,做好本次出行开销预算工作阀闪微。   5鄙繁、文明出行必不可少肆娩败,过去由于人们环保意识的缺失恫,常见人们随手将垃圾扔出车窗外礁里凄。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆窃,而且还可能导致后面车辆发生交通事故揩烈策。原本开心的旅程恋拾亭,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失凭捐。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋骸泞己,对此小编有话要说!   Q1难掸泵:那么多车载垃圾袋挖,为啥要中意你呢?   如菲告诉你呐详诲:如菲的车载使用袋具有使用便捷拦斥、占用空间小鹅、用途广泛以及方便携带等优点粪。   Q2狗铅痪:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你躲:独特的穿绳工艺乳赦,便捷您的车载生活晴肠乓,建议将她挂在椅子背上滦悉泄,方便撕下使用且不碍事都拼。小小细节栋诡查,改变生活桂,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分捂认,让您尽享自驾游的美好时光香。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词司:车载使用袋)专利产品团,独此一家传辅飘,手慢的抢不到诫藩,可别说我没提前告诉你哟!(来源峰:齐鲁晚报) 责编殴财:杨杰" "  原标题咐:不想看人头不想没地方淄妗? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆澈屏魏,如果你不想堵在去热门景区的路上趟惩冬,也不想到了景区只能看人头嫂非边,没地方吃饭迫丛,也没地方睡觉坷舷,可以来看看我们的推荐局斑碌。根据业界人士提供的信息坑烧暗,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路级叫锯,供准备出游的市民参考钾。   ○ 三峡深度游   推荐人晃曹:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程堵哆:近千公里   时间冲洽高:3天   看点孙假:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦厦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡贸惜七、神谷峡中的“白龙过江”瀑布磷承肃,以及拥有“飞瀑峡中过乐灭,舟从瀑下行”奇观的大宁河团建锚。返程路上可去看刘备托孤的白帝城岛控。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人翟衫:重庆一李姓驴友   全程秀:约4000公里   时间完氦:5天   看点行炭:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内恫赁瞄,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称郎沧底。第一天奠导:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛叔厩,参观乐山大佛;第三天娥,从冷碛出发徒步牛背山们,到达山顶看日出绅、云海等句。第四天痛士堑:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥瞥酣烁,返回重庆街柏。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人拎:一家自驾俱乐部   全程慰捐撩:约1200公里   时间憨涣囤:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点陕:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区丘宦,集三国文化俊姜、蜀道文化劲好、关隘文化猴抢捞、红色文化为一体吭,融雄粉、险了究、奇湘浚、幽于一身楼缆娘。可游览明月峡西安秦古栈道怖火趣、剑门关风景区娇、绝壁观光站怠归妈、滚木坡古战场—天梯峡高空索道愁贰。第一天抵达剑门关孟蕾,第二天游览景区芬卫颧,第三天返回重庆藉。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人诽莲送:宜昌导游张小姐   全程仙许:约1800公里   时间博:4天   看点尝:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹舶阀哼。1943年5月至6月赏狙,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价椭,毙伤日军25718人喜,守住了重庆的最后一道防线挛。第一天梧缉坤,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌涸肮鲍,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷揽兜、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆靛勒薯。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人枷蹦律:雪狼自驾总经理邱波   全程咖:约9000公里   时间拼纱挽:18天   看点些阿须:川藏线培、中国最美的地方们壁。自驾必须是越野车纤悍伟,具有一定探险性质歪谷,准备必须周到齐全斡氯。线路为齐:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青翰愦常湖—西宁—兰州—定西—重庆烧思。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人阿橙芹:旅游达人何梁平   全程叭:约200公里   时间霖芯片:2天   看点触:第一天避开成渝高速高峰期鞘,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区宽,赏千亩花海特祥喘、蝶恋花谷氓,还有台湾美食展和恐龙乐园掀,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”呈焦、“黄凉粉”弓泊、“铺盖面”抢姥。第二天自驾返回攫性逃,到大足石刻立晴搏,如果客流不大刑乡,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟健悲。   ○ 金佛山探秘游   推荐人蹲兼:南川自驾爱好者蒋千里   全程啦缺:约400公里   时间虱:3天   看点愧:第一天鸥酿,看“金龟朝阳”委窃、绝壁栈道走廊贿、古佛洞才节耍、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡俏懈,路上可观“石人峰”匆健犁、“母子峰”这些南坡奇特地质景观杠淡,进入景区后靶,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区甫,观赏重庆最高的瀑布——马尿水袒味卵,然后在山王坪景区游览但。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人淡:沙区一自驾游爱好者   全程纳抒:约2200公里   时间泼等肯:4天   看点桓:毛泽东故居释碾、铜像广场童飘烷、滴水洞浓竞潜。第一天抵达遵义废,第二曙、三天在湖南韶山参观扇,第四日返回重庆径。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人贾桔景:重庆自驾达人张先生   全程肩禄:约3600公里   时间虹仕:6天   看点须:海陵岛没有蜂拥的人群蝗,却拥有和三亚一样的海水了雾钵、阳光彪肃、沙滩忍、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称侵捷变。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大镀、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆祥擒适。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人黔:巫山一旅游达人   全程焕堪拨:约1200公里   时间鞭卢妻:4天   看点劝练:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路冒畦祟,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后俏韩,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区耍送。第一天游览当九路帛季溯,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览小、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆探。 责编懊:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了矛,不过话说回来长钝敬,金秋十月寺孪,秋高气爽囱姥掏,正是出游的大好时节慌疟,不出去走走也是着实可惜搓玫,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式斗概汕,不过出发前咸皆磺,一定要给爱车做个体检履夏,全面为行程准备一下爸,避免车辆在路上有突发状况的发生化僚澳,那到底该准备哪些呢脾博,今儿飞哥就给大家说说孤爽。   检查轮胎   俗话说扛抄:千里之行思恢,始于足下汹呛泰。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎枯,看其有无压扁或被扎破现象刑,如果轮胎受伤比较严重熬苔,千万不要抱着侥幸心理黑程乒,一定要及时更换轮胎枫势疟,这里注意一下迸断,检查完轮胎破损情况扰唯,还要检查一下轮胎的磨损情况窗笛,如果前轮的磨损比后轮严重的多惺蜜逢,可以将前后轮胎对调使用躺。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油淮、刹车油雹菏、转向助力油以及冷却液半、玻璃水等是否在正常油液位腐参,如果油液偏少累钞蘑,而自驾路途又较长辞啃第,就应该及时补充或进行更换扯磐。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重放曙,自驾的跋山涉水琳老,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下股烤顷,磨损严重笔穿,所以在自驾前匆,一定要检查刹车片是否相对完好纷康,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行侯社,万一途中遭遇刹车失灵计,简直太可怕了限攀。 检查底盘   同样具,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段型炭巢,一些坚硬的碎物渐家,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘诉构,使底盘被击伤盗卿畦,严重则可能会导致油液泄漏小勘,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱付顷,所以在出行前腾仆匈、出行中一定要定期对底盘进行检查咕共,防止留下安全隐患戏驳亨。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况棋杆,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化韭科,从而造成车辆转向变沉逆词、发抖昂、跑偏等问题腑,所以在行驶前挤妻乓,就需要进行四轮定位衰袒,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态行薪,提高行车安全冬潦饭。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗蹲董,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气邓洽,这时候灯光就非常重要了夺斥,良好的照明对安全的保障作用十分关键扰,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障肆秽,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行修。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的怯瀑,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上恫,难免会遇到些非铺装路面律辞奠,在这种路面行驶控,尘土筹塑、石粒…难免会加速爱车的磨损型充,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡谎,特别是易藏污纳秽的死角小廓,如车窗胶条等骇既,一定要仔细清洗徊尽,必要时还给车重新打蜡派,进行彻底养护炉较。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项竞肛,长途驾驶湘跑女,难免会遇到些“荒郊野外”彪搏,这些地方往往粉尘大增弗,所以回来后庞凌碧,一定要及时检查清理空滤鸽秒嫩,如果不太脏趟,可以自己用吹风机吹吹干净弄龄,如果粉尘堵塞较严重屯,就必须要更换滤芯了逃。   自驾游虽好捆门敦,但安全保障也是第一位的敖,防患于未然锹,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患惊,所以在出行前线没舍,对车辆进行检查必不可少覆,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编访寸唬:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近藩殴诫,如果再请几天假和中秋节相连竿秘伞,那真是超长假期,怎么少得了自驾游阂搭记?开车去旅行涩笑冠,无论长途还是短途都要自己做主烫趟,但要注意的是狗狈,“十一”正是全国出游高峰期判娥,路上车多不仅易堵糙饱,更容易发生交通事故部巾。出门在外安全最重要非范拣,因此无论是事前还是自驾途中系克超,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一版、带齐证件   有的车主平时少出远门慧琉滔,一些证件喜欢放在家里豹晌,但假期出游弟枢,最好带好随车证件帮硷,除了自己个人的身份证请敦、驾驶证外粉红片,行驶证瓶、保险费单等也要带好放。   二腹拜察、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”镣?即拖车绳筏添、蓄电池连接线荣竞、三角停车警告牌末雄、备用轮胎户嗅。别小看了这些东西盼,特别是在偏远和路段复杂地区翟,万一车子出了什么事哦吓谎,有了这些能让你省下许多事僳虚单。另外奔赋赊,水也要带上锨姜,最好是纯净水妈,除了平时可以应急洗玻璃之外蓬夕愧,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时箍荒,可以应急代替冷却液使用亩饥潮,这样车子还可以开上一阵沏。   三惦、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油两、冷却液莫、变速箱油蒜吠、玻璃水么眠,重点检查轮胎是不是正常量等。此外还要提醒的是椿够肺,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具荚故权,如外用快速补胎胶条领、胶片等非戚片。另外紊稗,备胎的胎压也要事先打好斗窍。   四橇、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险鼓临蓟,比如意外伤害险孰。不过退,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区疾斯。因此颂,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额蔚,同时还增加一些如“盗抢险”等砍犀失,以应对旅行途中可能发生的状况椒。   自驾出险注意事项   一卢潭、异地报险没问题   有车主担心幌风菊,出了外省报保险的话会不会很麻烦微薯簧?现在随着越来越多的车主经常自驾出游戌乳菊,异地出险的风险也大大增加吾。其实完全不用担心畅邻举,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔独七蕉,如全国通赔钎、异地理赔等服务敖盯。这里要注意的是唐功,为什么一定要是主流保险公司呢量瑰?这是因为只有网点分布够广檀抠卉,才能够真正实现异地获得保险赔款摩冷泌。因此昆,如果异地发生车祸事故捻,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可稻。   二始逢辖、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故悼冀婆,还是因为事故而导致塞车孪,这些都是常事情谈酒。现在为了方便车主恨仕,一些保险公司会选取部分高速服务站聘告摩,设置车险服务站点喂,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务可憾。如果实在赶不到视沸,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来舍渡,作为证据崩费刚。因此哥,如果在高速上遇到车祸钵,除了报警与报险之外蛊敦乳,还要记得马上用相机或者手机潜,尽可能地把事故现场完整拍下来毋链喝,最好局部与全局的都要有裙泊险。   三某付、想回家再修可以吗抬欧?   这个要看具体情况食讽。有的车主对外地的维修店不信任坤,想回家时到自己熟悉的修理厂维修驴卉。但是晌,如果自己的车撞得很严重汇,再开动后有可能造成更严重的损伤嘉鲤蛔,那最好还是不要再开动了瞥敖第。因为按照车险规定琳焦,如果因为车辆事故后磁逻,继续使用而致使汽车损失扩大的部分芳笛,保险公司是不予理赔的拨粟。   四含拭透、自己全责私了再报保险铆构?   有时候土,如果是自己全责的话腔菱竞,对方见你又是外地人剖,很可能会提出要私了给现金仇褪,让你回家再报保险畴。遇到这种情况请拒绝雀。因为没有事故现撤倭I臁,保险公司无法作现场定损和勘验察趣嗓,就有理由拒绝赔偿缆荚墩。更不用说蛇肮弊,你也没有报警剩。而就算当地交管部门出具了事故证明吩戒诡,可如果他没有及时向保险公司报案腐挨辟,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况纳,而无法计算理赔金额绩沫卜。 责编颧:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具炽,还是我们的生活伙伴平桶岔,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识贬猴,运用这些知识来检查自己的车辆馈尾惮。    一般来说俺轰仑,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间碍。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯撑扑,驾驶环境堵,刹车片质量焚裂,汽车重量等都有关系寇,正因为影响刹车片的因素很多鸵,所以刹车片的寿命差别有很大不同肺裁必,同一副刹车片有人2万公里换席皇,有人4万公里换闲鹃。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解秽。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况锻,自己也放心尺瞧任。    刹车系统包括刹车片耍,刹车盘第嫌琳,刹车油泵等部分组成蕾称。这是需要我们注意三大部分夸人铰。    ◆如何检查刹车片 赌沃疾?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右池叮,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄纬。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时狸坞铆,车主就要增加自检频率复,随时准备更换了醒巩。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右省句,到了这个极限则必须要进行更换紊。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候廖猴幌,车主就要随时观察准备了揉毋,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察插墨没,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示盗衔,相对自检就方便一些蟹棱剖。    如果是鼓式刹车奴,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声蘑梯妥,或者查看手刹的位置变高促恋捣,此时刹车片必须立即更换四连郴。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘樊,证明刹车片已经超过极限钱牌。遇到这种情况唾韧娟,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查镰烷。    ◆刹车盘的检查 翱毒勉。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器七缚颧,就是在盘面上会分布3个小凹坑咀诚。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm桂解倦。也就是说炯微,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm形,当出现完全磨损时耻侠,我们建议及时更换刹车盘齿呜。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了渐。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm艾,就应该及时更换刹车盘柯虑境。   提示碘:汽车刹车盘生锈怎么办欣褐?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的硕,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈暗撬,这是正常的侣弟保,并非刹车盘质量有问题半。    第一种俄,如果只是表面有轻微的锈迹薄汰拍,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除嗅谎,可以不用专门处理纠瓜郴,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除沽。如果生锈较为严重丢,会使车辆在刹车时产生振动或抖动裤煤,如刹车片振动邓疯、方向盘振动或抖动笑玫、车身振动等夯。当然秆稗度,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下圃。行驶中炭侩讳,轻踩刹车仁,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可汕惫诞。    第二种袄嘛,如果刹车盘锈季判停很严重的话迟卫,以上踩刹车的除锈方法就不适用了歪算。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平劣路,这种情况下制动会造成车身的抖动什登坍,驾驶者能明显感觉到刹车踏板炯供奈、方向盘和车身的异常讹伤。此时牌扩,将很难祛除锈迹惯,即便勉强“抛光”眠,事后也会造成刹车片的异常磨损什劝惯,仍然会有抖动的情况出现氦啡。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养寄缅,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重跋骑饶。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前瞎横疆,小心地擦净主油缸上的泥垢瀑,以免任何脏东西掉入储油罐圭氰华。摘掉盖子莽县癸。如果有刻度奠仟,只要保持液面刻度不低于下限袖,不高于最上限就可以了恃哗耐。   △ 对于没有刻度的油缸迸,应保持液面距油缸顶6毫米附翘,打开制动液盖偷安毛,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限辛量。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本祷。应该购买市面上质量较好的制动液惟蓉。如果制动液脏了体未纽,放掉并且冲净整个系统乐绵穗,然后用新液灌满主油缸忌侩。刹车油不要重复使用未炮日,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉奶朵腑。    在很长一段时期内如果总缺刹车油律,而你总在添加党确,那很显然你的刹车系统有毛病了瞧澎牛,你应该检查一下了畴。   △ 在检查完以上几点外库筷扒,顺便检查刹车油管蛙篇,观察材质有无裂痕闭,接口处有无油渍獭儒,一旦出现需及时更换探。   总结湿经:    检查刹车盘和片顽耗,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况石,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义钙。检查制动液限帛,除了刹车片伟惹藐,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了阿粕琳,要注意考虑所在地和目的地的天气特点菠骇,防止制动液内进入过多的水分仆复,对刹车有着不良影响辜兼绩。    养成自我检查的好习惯顺,保护你的爱车入宠厘,也保护你自身的安全! 责编踢高班:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路第,去驾校上过课的同学都会小,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握雄,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位霓,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的界皇,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库裴,减少了倒车的盲区迟仙。    停车入位主要分为两大类戒嘘,侧方位停车和倒车入库纬,这两部分我们在驾校都学习过隆貉,实际生活中也都会遇到祟抚,其中侧方位停车需要左司聚题、右打轮誊糠,并且在没有标准参照物的情况下卉,难度较大一些抢熊茸。   侧方位停车    在驾校学习阶段鞍小,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线斥搓朽,我们只需按照线的指示就可以顺利入位娃挎,并且教练员还会从旁协助刊,总体下来入位非常简单伐讹,但是到实际生活中娘吗葡,这些杆或者线都没有了或者不齐全概邢炉,没有参照系的情况下弓,加上停车的复杂条件沥:路旁时而穿梭而过的车辆常订鞭、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大粟判涕,对于新手来说我们要学会自己建立参照系胖,调整后视镜交歧另、仔细冷静入位惹眠,就可以比较顺利的桶睿好车了摔。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜光,特别是新手容易出现不知情的盲区岗,导致磕碰缮豌,所以尽量将后视镜调低芜发负,让其能够看到更多的地面细节璃汉。    2).后视镜调节完成后请宿坎,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间滴甲,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置蜗肉坦,并确保与前方车保持平行首弹铅,间距1米刷难。    3).原地向右打满轮眷贾,注意观察周围的状况后底梆,挂倒档酬,低速控制好油门稗缔,当车身最前端和前车平行后触槐,刹车然后将车轮左打满罕黎。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形酶翱吐,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°袖钢。    4).继续低速倒车位需辱,等到车身与停车位平行后脱钞,将车轮回正购行,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置捍须箍,然后熄火停车饯窜畔,下车前注意观察右侧的行人和车辆捞窃爱。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少隙霜,首先依然是选择合适的车位毯祈,然后调节后视镜疵喊。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离到奈天。    3).然后刹车挂倒档欢,观察周围的行人和车辆领,慢速控制好油门污沥竿,基本一把就可以进去祥,待车辆与车位平行后回正轮酞,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部觅羔。如果倒车过车中一把不能进去困,就需要修正下路线柑编菏,甚至重新前进一些再倒车恋污钝。    4).入库停车后开门一定要仔细吹,避免擦到旁边车位的车身巍。   附件   总结 粳撤怀:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计挺拟,停车位并不是标准的平行或垂直粳,或者只有一直倒车才能进入的车库蒋凶了,就需要自己根据情况来实际操作澎。 责编古没阜:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期截仑滇:回顾上期栏目中婪风懈,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题崇翔。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外陷妹,所以乘车时用使用儿童座椅忿勃,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了蹿淌,其实除了儿童座椅外翟,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制汰边。文章回顾傲狄:《儿童锁如何用》    在本期内容里鞭,点评君将要说说关于备胎养护的那点事倘。很多车主常常会忽视了对备胎的保养轮梢县,等到某个轮胎发生意外状况扯哨,取出备胎时才发现婚,备胎已经无法使用截,无论是因为胎压还是老话叙桐,都会让轻易脱困的问题雪上加霜燃。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么抨陶。   总结蔼灸: 除了刚才提到的几点之外弘伐,油品尽量不予备胎存放在一起齿,因为油品会侵蚀轮胎松舌弊,导致寿命下降心剁,另外备胎也不应长时间适用凡,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换迪烦,避免产生行驶隐患唱操寄。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣祟栋磕、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能贪,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动补咀,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解旁乏。 责编叭糕:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的看,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现蘑,而且内顶棚清洗起来工序不少聘,随着长时间地使用翟隘累,汽车内顶棚附着的灰尘陡挪梦,不仅影响美观还容易滋生病菌概竭百,不要因为麻烦就抛弃了健康擎,定期的清洗还是必要的虎。那清洁的工具都需要什么呢镀?方法又是怎样的亲菊邢?咱们一一道来俊堵哼。   △ 这次我们所用到的工具包括豆犯拳:水壶(使用家里喷花的即可)翻葡,大力橙清洁液(淘宝可以买到诡,价格在10元-15元)劝俏,泡沫清洁剂(淘宝可以买到似辖怯,价格在10元-15元)沫入巍,擦车棉布(淘宝有售型,价格在5元)钱,擦车鸡皮布(淘宝有售碧稼坪,价格在5元-10元)必贾。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方起焚手,用三种清洁方法进行清洁画冕槽,以起到对比的作用串。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘灸枢尚,进行初步清洁镣村。   △ 先进行吸尘天巢,把可惜落的灰尘先清除掉乡搬激,以免在后面擦拭过程中惭却腔,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里蹦蠕。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕忙暴。   △ 吸尘结束后礁散橡,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶豁摩,后用干净的麂皮布进行擦拭铜虑,待反复擦拭4-5次后绣,污渍逐渐减少萎,需晾干后再进行观察及辛。   注意蕉: 这里使用的是麂皮布家,因为用水清洁时悔想,水不含化学元素贯似顽,麂皮能够有效的吸收水分标是,而不伤到车顶材质莽镁。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前须略肠,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁额,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处膳,后用擦车棉布进行擦拭梨沦靛,1-2次即可染桅凡,然后晾干裙。   注意赶册: 这里擦拭时使用的是擦车棉布碗,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体禄叉定,在擦拭时用棉布稿潍,让棉布也吸收一部分清洁液进去丢,擦拭起来更均匀澄乖链,更有效的着力在车顶污渍处姥娩皋。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁怖劳,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上搂屉潮,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上舶夹,稍等几分钟后等待其反应粹缉,再配合使用擦车棉布进行擦拭炯巧,然后晾干奠。    注意逼:这里同样使用的是擦车棉布茫钙,道理同大力橙是一样的是渤纯,不再做过多解释潭范傻。这里还提示一点帅,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷保胁悍,不可使用在车顶的清洁上惕渺,否则容易对顶棚的面料造成损伤题抽。   △ 等待清洁擦拭晾干后巴厩隧,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍健,也能达到整洁的效果胃,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色沁垂轻,去污效果更好托笺,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出霖凤,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍渤峡翁,并将污渍根除袖抖层。    绒面顶棚确实有点难清理吠,使用泡沫清洁剂效果最佳复表,对于顽固的污渍探,需要反复喷洒泡沫进行擦洗犊高判,处理干净后癌蹋,用另一块干净的棉布缉坑,顺着车顶的绒毛方向抹平蒲,使其恢复本来的模样牡曙。 责编搽唤长:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日虹,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息怯壕,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书鲜浇,鉴定意见为褪畅操:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍香藉透,有限制刑事责任能力外。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚冈烈。不过可以肯定一点岗,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑邢,并将面临200-2000元的饭ト羁椋款雇完。    无独有偶洽庇,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某哀,饮酒驾驶被交警逮了个正着喂,罗某将面临吠被幔款2000元守宽煽、记12分撮陀,注销驾驶证的处罚朵,此时距他考取驾驶证不足8个月硷哪。可以说对于交通违法违章扣分踞趁题,铁的条例在那儿摆着斯苍,即使是神经病也难以逃脱处罚思娥诡。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况捶垮,希望正常的瞥汉、急性短暂性精神障碍鹃、精神病的驾驶员能够严格遵守士遁浮。    【1】弟集、超速50%以上    所有车辆惋、所有公共道路市保,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚笺夹季,并处以200-2000元的访┬鹗冢款史,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑将脐,将面临吊销驾驶证的处罚申牡规。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一虚稿搪,导致很多人以为超速10%下是正常行驶苗舱情,实际只要超速省阑妮,就会受到处罚衰,可以在特定的时候处罕旅,特定的地点话京,一些地方对于超速10%以下不予处罚巧。    【2】酥僵富、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区吭绣,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证快,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是讥,教训也是非常惨痛的缄姬抽,正所谓“喝酒不开车猜纶缅,开车不喝酒”铜踞缺。 饮酒除了吊销驾驶证砰,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的姬,将依法追究刑事责任素屑谈。    【3】计凯魔、肇事逃逸    8月20日拜拎虎,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶吵编,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时促,将路边蹿出的一条宠物狗撞死鲜砷唐,随后李师傅并未停车查看琉漠商,而是继续行驶谱顺步。不久后李师傅接到交警电话阜忍骨,需去中队处理际堕,协商后赔偿狗主人3500元疯俊,并且接到交警2000元菲葱粤梗款和12分的处罚师己疟。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸括帛,肇事逃逸不仅仅是对人而言奸备,还包括物质财产拿痞把。认定驾驶人肇事逃逸诽插,与事故本身责任大小无关娩谅,关键在于事故发生后翻髓,驾驶人没有选择报警饲,而是逃离现场删。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸山顶适,不然除了扣分泛掷欤款技,构成犯罪的还将追究刑事责任某。    【4】犬、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车县姓,除了存在安全隐患酪妮,并且还会污染严重污染环境括,所以国家命令禁止驾驶报废机动车岔谭,按照《道路交通安全法》的规定捣,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚录。    【5】绥呛外、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟了我瑰,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶下蒲,殊不知陀非,这是害人又害己的行为戎湍,一旦被发现徊酱梢,不但驾驶者要接受二次惩罚骨珐,本人也会被直接吊销驾照刺寐篙。    【6】孔、遮挡号牌酶颅、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车徽纠,这个车辆涉嫌伪造撼舰帛,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌话坤,但依然无法避免被处罚贩,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定棠佰烦。    无论是有意还是无疑遮挡号牌孪,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚股熊捣。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚跨凉。按照规定净,使用伪造的机动车号牌五,除纺纾款2000-5000元肉棉,吊销驾驶证继金尾,还将面临15日以内拘留凶玩朝。    【7】陌逻、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚钒彤,那干脆不悬挂机动车号牌落尖,事实是绵孰搅:未悬挂机动车号牌将被记12分埠略,吠祝款200元孺驮耿。当然对比起伪造号牌来说要好很多丛咎。    另外使用过期的临时号牌刨性,也将面临记12分踢肮,吠牛款200元的处罚柬胺恢。 责编辽舅抬:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生稳郎遣,其中不乏积极向上的廊逢、悲观消极的仍蝗俏,总有那么一些事儿不太容易聊清楚皆,聊不清楚就不聊了么匣憨?当然不是!今天起类瓤擞,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专趁乩┛邸,大家各出己见书俺,众说纷缙C,舌战群雄滩龚跺,想知道编辑们的观点是什么瑟蔡锨?我们对热门事件持何态度柯碾?在这里亭,你将会听到编辑们自己的声音廷。编辑聊“不清”拭褪兜,我们在这里等着你…… 责编骚廷:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津乏拳闯?这样的段子诗稀怯,不只是北京等大城市居民的一种调侃杉帮创,也是不少科学家劣摆究、工程师眼中具有重大挑战的问题尾沟。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上送超,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题梦,他说逗,“在北京出行平均每次需要52分钟寡懦戏,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%骇珐潦,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变飞? 2008年梯悔,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告百俄策,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”筛。中国工程院主席团名誉主席丝、中国工程院院士徐匡迪说澄搪守,过去30年毫,中国城镇化率年均增长1%逼突,这意味着侧矛,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业伪罗浪,发展新的产业废嵌焙,这带来了基础设施的飞速发展轮绩两,但同时也带来了大量的城市问题剂跋。   根据国家统计局数据烫砷持,上世纪90年代惠舞凛,我国私人汽车保有量只有80万辆揉伦兼。到2012年话丘,这一数字就增加了110多倍腔沫庆,达到9000多万辆邓雌。不过溅,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现错胃,城市道路的网络规划不同臼盘柿,所带来的人口承载量也不同陈,相应的拥挤程度也有所不同筹。直观来看扣,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”筷队,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”拆纤。用数字来看粹岁,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个建沤侮,而北京只有14个虑疼搜,相应地棠疗,交叉路口之间的距离也不相同墩,巴塞罗那仅有130米扮,北京则有400米左右霖蓬痊。根据研究虑零洪,北京这样的道路网络健降漆,所能承载人口密度仅有7500人腥,而巴塞罗那则能承载两万人霉。更进一步说到加局,如果两者承担一样的人口尺拷憾、车辆数量茹,前者可能会形成“拥挤”孝接雄,后者则可能不会深就。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看捻滇,哪个更合理靡玩,很容易就能看出来椭宦殴,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设父,这不失为一个很好的参考瑟。”潘云鹤说航。 责编仆侈回:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路痪涩错。交管部门预测标玖哼,10月1日至4日扔登,京藏高速每天拥堵将达10个小时熬险。   交管部门表示四搔,今起蛋偿,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示蕊习懂。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策翅蔚,加上各地游客集中进京钙,会加剧高速路拥堵誊纶。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间穿:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间衡:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游撩肺胜:市民可选择110国道壕畦、京藏高速肝、西六环进出京哩吕抒。出京过境车辆可绕行京承高速翻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区朵搂:可绕行京新高速福码,京新高速平原路段为双向4车道级,道路条件良好郝窝。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出碳潜刚,可直达十三陵景区拘达度。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区邓:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵恢,山区路段车辆可绕行110国道进京细搓。   ●途经昌赤路钵喝:可向110路经德胜口桥圃捣,环陵路去往十三陵景区程。   ●途经立汤路川筋:车辆由定泗路毒噬铆、牛北路向东绕行京承高速驾,向西绕行京藏高速辅线进出京睦疯。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况吻,10月1日至4日每日5时起肛,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥蹬、百葛桥至西关环岛乘傲、居庸关至八达岭长城等路段辖洗,将出现车多排队行驶缓慢情况手撼忻,此类情况持续时间较长探,平均时间到当日下午15时会有所缓解旦。   10月4日以后迹,返京车流量增大诉,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西汤默拴,京藏高速山区路段四,以及京藏高速进京沙河大桥以南熔督矢。受上述路段车多行驶缓慢影响懦来拳,轻微交通事故发生频率增大维唱沉,应注意交通安全痞妮岭。   另外怜,受十三陵景区游客量攀升的影响妈舷,昌赤路10月2日至5日抖,8时至12时繁,出京方向神路北口至胡庄路口驹、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢闯窘受。进京方向14时起辫,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢蓖。   北部地区重要的主干路——立汤路刷垦蔚,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同肩妹,出京方向路段集中在东小口至北七家群,进京方向集中在北七家至东小口一线诗。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍馅绅膝,八达岭老路往年国庆假期压力突出肺捶酚,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位兑,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路承泻,减轻八达岭老路交通压力氢怂切。   此外佳取辈,如果八达岭高速路出现严重拥堵材吴功,昌平交通支队将分别在小汤山出口泰孤、科技园区出口侠穷癸、西关出口向京藏辅路分流嘲,同时虎很藩,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时挤埂寞,视道路情况分别将居庸关断带巢脊哪、金殿断带僚、沙河大桥南北两侧断带打开孟,将出京社会车辆引导至进京方向淋。 责编池孟:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露险镐,北京正不断修改完善费率浮动方案藏钎汀,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”兰舞连。   为减少交通事故发生率舱惹掀,促进首都道路安全畅通亭悉仑,2010年1月1日起理粒欺,北京正式实施商业车险费率浮动制度分侗。在21日进行的新闻发布会上芍首,北京市保监局通报赶俏爽,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后石,费率最低下浮至40%衡,最够上浮至3倍;实施5年来具拷霜,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下厕湾,商业车险出险率由2009年底的105%位,降至2015年6月底的50.5%筹嚎词。   针对酒后驾驶费率浮动机制健精,北京市保监局介绍谓春锯,2010年3月1日起脓猴,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制吓芦蓄,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度萍片魔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底竟,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆茂氛参,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆外,上浮交强险保费185.26万元骚。   “如果违章甭想,惩罚会提高”托。北京市保监局局长郭左践介绍瞄,将推进违章记录纳入车险保费的体系侯铣。但他表示唐外特,这是一项复杂的工作乳,必须要经过严格的数据统计躬萄沁,以计算升降浮动和比率等佩步釜,需要一个测试过程韦迫乖,所以目前无明确的时间表和细则藕俗懈,争取尽快实现幸瘁躬。(完) 责编搂:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题掣诚帝,河南省出入境检验检疫局21日称奢迫焚,自2009年至今袱哥,河南省相关进口车型登检数量为9132辆蹭泥履,相关车主应注意车辆使用状况仍体蕾。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出夺薯,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称劳厦,因设计原因寇围,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子娜酒块裤,造成安全隐患膘。该问题涉及部分进口途威盘、奕鸥羚梅、尚酷霖敞己、尚酷R蛋、跨界高尔夫宽、高尔夫旅行版螺艘、高尔夫R淮、迈腾旅行车嫌惩、迈腾全路况车乱、大众汽车CC温、夏朗等车型蒲,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日普缸登,共计78083辆桃眉胃。   目前谭嘶,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划涣兴。在召回实施前夏埂,如发现车辆因上述缺陷出现故障挺斧,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子耐吆粒块杉厦柔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意愤,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题桥办雹,应尽快与授权经销商取得联系牢瘦,妥善处置和维修且哆。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施麓,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况夕。   河南省出入境检验检疫局表示翁,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务赦,并对履行情况开展随机抽查等监督工作财杏。 责编强:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称媒,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间吴伴,因此车船税在此基础上不再进行减免卑麓。   世界田径锦标赛暑、大阅兵期间哗,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行凯狼蟹,有市民呼吁沽,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征竞比。对此炔,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称都薪桔,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间乃,因此车船税在此基础上不再进行减免陕铅芯。   市地税局介绍堵韦,根据本市规定丸冷涉,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款恍笑差,减免税比例占全年税款的六分之一蔡,对应天数约为60天冀建冠。按照交通管理限行骸淬,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定范,加之春节焙、国庆节七天长假淘残五、劳动节屁萝、端午节翰诗、中秋节等三天小长假不限行剿舌类,全年实际限行最多为50天戚撮募,占全年365天的比例不到七分之一桨。根据以上情况硕,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间翁氰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例什拐,自8月20日至9月3日共计15天牛街际,单辆乘用车最多限行8天啊失瞎,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例弯。因此冉阂,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策鹅。 责编缎蒋:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨瘸。(资料图片)   市发改局酷溶脓:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起介嫡某,广东实行最新的政府定价目录拨恍讨,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价悉。新规执行一个月后抖俗举,记者走访发现踌拾,不少车位紧俏的小区谁,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象靠。   有市民担心卵交,放开政府指导价后箱,小区车位费会不会连年上涨洁?市发改局回应称范,物业管理公司并非想涨价就能涨价的洼轮,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定龄吕媳。   记者走访咕推太:有小区月租费涨了三成   记者走访发现弥廉,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨韦宪。东城世博广场一小区的业主反映迟:“原来180元的月租喇临劳,现在要300元了华人。   此外设,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月梁,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元菊倾陋。丰泰城住户刘元称香:“小区停车收费不同于商业区系耍倒,收费不应该这么高恍颗昧,就算涨价也要让业主先知道泄柑。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价温句。“现在对业主也收6小时5元搽纯,12小时10元的停车费蒋龟,和外来车辆收费一致斥绩,这不是变相涨价吗散剑虾?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示限,由于该楼盘业主很少自壮⑺仗痢,所以一直没有业主大会蛇释达,现在涨价后想维权都难岗烁湃。   二手车位交易涨价   同时翘梅桨,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显泡,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车巢ǖ尚恕,随着汽车保有量不断增长幂玩辛,车位价格已经水涨船高驼拆婆。   这些小区的二手车位痊春骸,成了新规后最早涨价的背判。南城石竹新花园有2000多住户豪苍,基本每家都有车闲庐,现小车内车位只有1000个墩仆厦。长期以来诉茄,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边感施角。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”偶必焊。业主刘先生称挪恕,由于长期在小区外停车吃罚单秀,他决定从邻居手中租个车位讼,哪知道租金已经飙到500元一月鼓。刘先生在算了笔账后玖幸,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位盾。   “东莞车位资源紧缺答蔽,近几年车位价格的增幅远远高于房价”韭。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示施,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格凑温办,普通的小区一个停车位在10万元左右酷啪,而一些比较高端的小区瞬肆伟,车位20万元的都不在少数瘟。“车位少的小区裳鞠掣,车位的价格几乎翻一番”男俏瞄。   物业话嗡狗:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露疼,由于人力成本上涨戮阜,许多物业公司处于亏损状态第。许多公司看到新规出台腾戎裴,都有涨价的打算凰层捂,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意寝,而小区目前没有业委会垦,要把业主召集起来开会都很难蔫。其次腐蒙戎,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾闹楞刑。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示眯完随,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费馅捍喉。“地下停车场维护费用很高境览,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明廖佃售、保洁撑、维修等成本”共捅酱。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况燎,市发改局价格管理科负责人表示肪陈钦,即便价格放开后偿火诡,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费洛茨俏,也会受相关法律法规约束是。具体而言坛星猛,如果业主与物业公司有合同约定的腹挎,就按照合同具体执行腐,如果没有合同约定的浩典剂,物业公司要调整停车费诲,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意肖诺。   那么乏拷,对于那些没有业主委员会的小区段静琼,停车费是不是物业公司可以随意涨价了桐按汞?市发改局一名相关负责人回应称腹无睬,物业管理公司并非想涨价就能涨价的楼。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用鹊石。租金的多少由产权人说了算计,车场管理费由车场管理公司收冉搿,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样弯,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定讹抛。   他提醒市民若发现收费违法的情况痞,可以积极举报投诉吩洽画,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管短罕。 责编悼:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息层,本周二理,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火陇菜虫,导致Jeep牧马人的生产暂时中断粉多浓。所幸火势不大涛梅,并未造成人员受伤鞘里兰。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示侨绦:火灾约在当地时间下午4:30开始壬窃攻,当地时间下午5:45被扑灭病,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多畅溺。没有工作人员伤亡敌慌,但造成两名消防队员受伤狙,所幸伤势不重亨,一位在现场处理伤口非伪咆,另一位被运送到附近的医院接受治疗烩乓。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作祟深。   (实习编译蛇冷:羊洋审稿钙璃:刘洋) 版权作品集,未经环球网Huanqiu.com书面授权筹,严禁转载诵,违者将被追究法律责任冬尼。 责编该巨:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级节需握。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市五范,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价惰,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价冲频芳。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试僚曙娟。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统想,电子稳定控制来陪,牵引力控制系统和七个安全气囊适讣,包括驾驶员膝部气囊江科。可选的安全功能包括盲点监测翰靠,后方交通检测和自动适应巡航控制措。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗鼻趴,福特野马和日产370Z东踩饲。   (实习编译茸核摩:张文英审稿伪:刘洋) 版权作品人侈夺,未经环球网Huanqiu.com书面授权膛,严禁转载碘谩,违者将被追究法律责任皋臣滦。 责编喉:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深孟光坝,近年来锋陡努,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸猜,这其中羌,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠雀科。   日前罗沸蛇,赶集网创始人玫、58赶集联席CEO杨浩涌宣布壤槐,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”长。据透露倦级,瓜子二手车将继续深耕二手车市撤韬嘏啤,目标年底前覆盖到全国60座城市褐屑覆,占领C2C线上80%市场份额搬己。据杨浩涌透露席烤,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐诲蠢。到目前为止虎挠,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模每蔡,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆贯,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司补坟。”杨浩涌表示冠,未来一年将投入10亿人民币护围,用于市场扩张请。   此外酱弘,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车危。据介绍仙抠,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后举砷,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资浚噶,本轮融资后人人车估值超过5亿美元席此。而目前遍妮夸,人人车已在广州开设分公司细部臂,可服务珠三角地区用户号号柏,其平台上在售个人车源15000辆以上慧规,并都经过人人车249项专业检测撩疲沫。据人人车联合创始人杜希勇介绍距祷,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式店惮瞄,通过互联网牌,实现个人车主和个人买家的直接交易邻。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务瑟俏,也使消费者权益可以被保障存妒采。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示芦,中国二手车市场正处于爆发期毫罕,据中国汽车流通协会预测澳习底,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆泥,这其中空耸困,线上交易的二手车或将占到10%的份额铝默琅。 责编瀑杜梅:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道饲,进入9月份歉郡,北京预计将有8个“暴堵日”伶驾,基本是逢周一与周五必堵揣。北京市交通委昨天表示备垦崩,遇到晚高峰极端恶劣天气蛋,可以在当天中午发布各单位提前下班染霓、学校提前放学的通知登,采取规避措施里拨供。 责编籍磨探:杨杰" "漫画歪:食墨客   当下晾荣,司机在开车的时候接打手机侵尾、接单沮法、刷朋友圈的现象并不少见地末,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患段特。近日刚,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现劳仟,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍坛,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信森卢辩,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度熊田岁。   本次调查中雹,68.1%的受访者会开车雄趁盗,31.9%的受访者不会开车福颧。   刘显旭是一名90后创业青年际涧,在开车时迸础卫,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面癸茎煞,以方便接电话夯炕。“由于事业正处于起步阶段拘帕弓,工作很忙荷矩,下班回家开车的路上烦,有时候也会和客户肉、创业伙伴进行电话交流珐秦嗽。”刘显旭说蚕惮竟,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话休落,但是客户打过来时却不得不接撅梅。   湖南某高校的大三学生孙威说宛工测,他乘坐专车或出租车时邢,经常发现司机用打车软件抢单扔褂卯。司机注意力不集中食兜盗,让他很担心行驶安全趣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机韦囊袄?调查显示麓防,从内容上来看捎,有电话打来(82.5%)最普遍栋,接下来依次是看导航地图(60.1%)构秸眯,开车发短信和讲微信(57.5%)洁,用打车软件抢单(36.5%)苯境弟,刷朋友圈(24.9%)桅呸,刷微博(12.6%)嫉,看视频伯、小说或者玩游戏(15.6%)涣。   从接打电话的时间节点看外响首,堵车时(75.0%)最普遍挟怯,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)咸煤、提示铃声响时(48.6%)且山。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机陀。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来躺,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动眉方米,对驾驶员的生理和心理都有一定要求济崎晒。“从生理角度来讲极,驾驶需要驾驶员手填寞染、脚来操作车辆工,同时需要眼睛观埔、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲配夕,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源取。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时护,危险就可能发生”烁。   调查中灸免很,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信惹锑。   王颖指出速蓝,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话半,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为躲放巩。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整苇,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机沦,而在低速简单车流中就会选择接打稠筒,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险剩理。同样的圭史垢,看手机行为也常发生在堵车暗、等红灯獭蒜盯、车流量小熔外砂、行车环境单调等情况下”籍睹摄。   王颖直言铃避,看手机是比打电话更危险的行为剁。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道贝芒边,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知斑耍、决策和反应剿,可以说是间接的挟捶。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制纷媚摧。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源挠澈,司机看了手机就不能看路莆澳丧,喂谅睹辏害更大”酸刻渤。   他指出淳,开车看手机的胃妫害主要有以下三个方面寇:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差韭,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差删绞钾,容易遗漏重要交通安全信息聪俱,如突然出现的行人和车辆倾宪、前车刹车睡惶、限速指示牌孙蜜、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差膊,例如需要减速桑、打方向时延迟反应或根本没有反应净揉。   与酒驾不同既,司机开车看手机的行为监管难度较大秽庞烷。调查中似,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起僻,坚决抵制茧筐暗。   王颖认为岗,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为乖兑卞,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的吻岣彝眩害的宣传力度沧可。同时射,她还建议智能手机开发商翻项、软件开发商和汽车电子设备开发商奠刑庆,考虑行车环境的使用惋颊蕉,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义蓉,在开发其产品时贰弄,考虑行车环境的相关规范辈。 责编奉寐钦:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息惊,本田美国公司宣布你拟,由于点火线圈故障绵勒监,车辆存在熄火的风险水新,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车涝笛练。   本田在召回声明中指出副,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象珐琅,最严重的情况会导致引擎熄火欧,增加撞车的风险膜订赐。本田表示舱,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告舜亭。   召回将于10月6日开始看,本田公司将会通知相关车主将车辆送修毖锚钩。   ◆更多精彩内容掣司,请关注环球网汽车频道微信公众号刹汲: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品欧输,未经环球网Huanqiu.com书面授权胖,严禁转载淡赤,违者将被追究法律责任络宛。 责编穆戏疚:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道赡驼,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车雄时。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题霸,可能会挂住司机的脚钮,导致突然加速煤,或影响刹车控制峭糖淑。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息倍,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note湘扔扮,共计29.87万辆左右识,并就汽车内饰板问题进行检修九刃浚。   去年味桶,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉椿伪,并介入调查存。根据NHTSA网站上的时间轴显示红,起初耗粹裁,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题会免佰,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的膜兄,称这样的情况很少见屯。NHTSA表示迷菠,在调查期间接到的一起消费者投诉显示盎许绕,消费者因为内饰板问题勾住鞋子搪聪,汽车刹车失灵导致碰撞苯嗅炔,造成轻微擦伤荤佰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月场,日产公司开始检修故障车辆陈蕾,在油门踏板和装饰板之间增加空隙袍畅,以便解决问题跺。但是次,公司仍未意识到这将成为安全隐患患呸。   (实习编译翘床疽:邹莉莎 审稿赦垮:刘洋)   ◆更多精彩内容擂,请关注环球网汽车频道微信公众号镭宛: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品答咐姆,未经环球网Huanqiu.com书面授权蕾,严禁转载唇,违者将被追究法律责任漠捍。 责编獭汀:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道伺叛,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)酿、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会色,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等诺休竣。今后5年内将总计投入约5000万美元希抒绕,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心菊钮汤。   国内外大型汽车公司霞辅、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术府龟。丰田认为幂睛霸,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断疆施捕、防止交通事故的关键焙颠。围绕自动驾驶技术凸辜抒,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发谴试铰。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称缅逞唤:“AI将是今后技术的根本氯诚,没有它就没有技术研发的巨大进步酚。丰田和进行最尖端研究的MIT读蚂涧、斯坦福大学合作非常重要遣。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等纹。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术呵,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘伐,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等冒膘桐。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上衫,促进技术进步槐错。   在自动驾驶技术的应用方面捎凛,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动词,在判断有撞车危险时减速等功能届徊含。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车党盯,不想一次性付款涩辟,没问题拒乒铝,现在多种灵活的车贷方案可供选择模绿挎。记者在广州本地经销商摸底留意到轿暗,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”粗、“低利率低首付”当鸵吕、“零首付”等车贷促销方式锣吩,以降低消费者的购车门槛口,让很多消费者可以一步到位矫,甚至买更高一级别的车型想。如宝马X1齿帝鲜,提供9万元优惠之余姥孔吴,还可以选择20%首付蔡癸曝,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L仟搅醒,可享受“零首付”优惠乡曙,而选择购买其他车型盯,可以享受2年免息的优惠峰炮。   但是刊,这些“免费”的背后浩,实际也是有条条框框限制的叫卸,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出称皋,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期僚教,才能享受零利率叮河。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单苇,主要目的还是为了促销酣崩。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者诡闻扔,如近期厂家要让CC车型走量掸嫁棘,就会与大众金融一起联手推车贷优惠哗曹祟。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为磋奢内,经销商告诉记者纶拢猴,与卖新车一样首,做成一单车贷业务厢许期,厂家同样也是有奖励政策外,而且每年都会有任务目标弄竟。为了拿到奖励冉捐绘,4S店的销售顾问自然不遗余力改。当然镰舜,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说射凳城,优惠车贷简直就是“锦上添花”沸玻翘,恰到好处碉。   小心消费陷阱顶挞驶:羊毛出在羊身上   无论如何但倡,免息燃、免首付对于消费者来说是利大于弊娄归岸。而随着今年竞争的激烈贬,这方面的优势也越来越明显挽。业内人士提醒冯:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定颠撂护。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用擦凹夕,经销商一般要收取一定量的手续费瓶淑。以一辆售价为12万元左右的附ィ克斯为例泡伴,最高贷款额为8万元荷仓,如果采用“零利率”贷款方式茫尽卉,那么要缴纳1800~2000元手续费和缝千,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费饰。记者了解到鬼,如果贷款的银行或者金融公司不同怂,收取的手续费标准也不同探磊。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费氖,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用橡袍势,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费沪。此外奋,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)潭链痴。注意团度孩,目前银行主推的信用卡分期购车其,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费挽。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时笛,消费者一般要求买商业“全险”巳鼎靡,不管有些险种实际用不用得上购宪,但一辆10多万元的车仿享,四五千元的全新费用免不了叫靶。除此之外醇庇比,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去饥塘。   3.贷款周期有限制   当前市场上瞄,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷硼餐,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半价,期限一般为12个月桨竿幕,少数会延长至24个月价城,并要求过后要把剩下的余款一次性付清贫弄。若到时无法交清余款胆,那么就要承担违约责任缆。因此崔懈筏,消费者必须要量力而行列恕矛,考虑好自己对尾款的偿还能力赎采岁。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方茎天饰,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用协,实际上可能并没有那么多砍。记者从部分经销商处了解到龚襄矩,目前经销商的优惠车贷合作方有银行藏时、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司乔。不同渠道所收取的利息并不一致概篮臼。如一辆起亚K5馁涵萎,因厂家与某指定银行合作凭,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期妙甭,没有手续费和零利息的优惠式,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高汉,经销商或高报免息金额驶酵贺。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车茅戒,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大庐,已经成为一条不成文的规定掠。记者在长安福特一家4S店留意到碉玩箩,如福睿斯近期优惠1.2万元左右嚎吧亥,如果选择贷款购车童典,优惠则减少一半左右坟,对此挽勃,经销商认为梦,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样琶,那么全额购车的优势就没有了热通,而贷款购车主要是给消费者一些便利叫损,不然经销商会亏大了俊常。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车节戈感,全系最高现金优惠达4.6万元耙宫比,并能享0利率掳貌块。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车淑掣,最高优惠达5.70万元脊,最低22.69万元起售丘煽靛。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起钉岸,最高现金优惠达13.93万苫溜粒,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元费,送万元大礼包颊阀,公务员购车享受三年/12次免费保养漓钡。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元艾,最低31.8万元起售绒快,有现车皮蚊。   (邓莉) 责编疲:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售拔梁庙。 不论哪种模式的电商毁茄,最终提车蜗、保养亩门贡、售后服务等功能皆,还是需要到4S店来实现蔬诡欣。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型绢恒犬。   近日艰胜拴,全国工商联汽车经销商商会数据显示泪,我国九成经销商今年上半年处于亏损迁,三成经销商有面临倒闭的风险促。与此同时毒量,包括天猫茄、易车惜、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城江沟,都开始了试水网上购车污嗅。未来僚,网上购车会不会抢了4S店的生意拢荤妒?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车角:价格透明棚磁溜,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式篡厕,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期抗版。目前姬,比较流行的大概有三种模式焚。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠鳖,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版怀备扳,89分钟内300辆特别优惠版销售一空辟。不过卧拐,像阿里巴巴这类大型的电商平台节躬瞥,可不仅仅满足于“导流者”的地位落。本月初勃犯轿,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式涎,保障消费者购车透明公平晾。在该模式下陛,无论消费者身处何地蜕铅径,都能用全国统一的一口价网购汽车溪,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车耍固。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团瑞煤苛,选定的车型为雪佛兰景程芹。其中痉,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元掣勉释,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元箍捶,比原车官方指导价119900元便宜近5万元畴。超低的售价也引爆了消费者的热情哇,近2000辆特价车型迅速全款抢完蛾沁,销售金额近1.3亿元嘶碗。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外磐锑昏,还有一些特定配置也在网上商城有售赡疚彩,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型五把犁。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售补拦。此外在美国盆齐啤,eBay已经成为了最大的二手车相雾、老爷车卖场午。   而“自营者”迹沏广,则是汽车厂家最大胆的尝试问驶舵,投入大量资金自建一个电商平台须奖,不仅需要有大量数据支撑从竭欺,还需要有足够多的车型来支持逻,当然氯南,这种方式最有利于维护品牌自身的价值俩。此外片,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌髓轿棋,车主黄先生对记者说糯煎:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车毁棱,最大的好处就是价格透明挺夏检,并且配置可以自选捻瑰梯。”   厂家态度浓枷酶:电商不是颠覆芬芍纱,而是补充   那么菜,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了码,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢间敖?像很多品牌一样熬簧,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面衔肝侍,不过沙,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说瀑惹氮:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式示,目前有400多个一级特约店挞,还有200多个二级网点监,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的檀。”   他说道览厂:“随着80后倾酒刻、90后消费模式的改变歇,‘线上决策藩豌、线下体验’很符合当今消费者的消费行为桔,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台翟袜食。最近我们专门针对90后消费者做了调查维净衔,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的盆。”不过来牧衬,他特别强调地俏,电商并不会对传统经销商有太大的冲击岁宛,“实体店在很长一段时间内是必然存在的怜,因为它所带来的消费体验是电商做不到的稍胸蓖,电商和特约店之间是一个优势互补的关系铣秆疙。”他还笑称矛车扰,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作蓄梨芍,电商搭台林,厂商唱戏夸突,是比较经济的做法率稀。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产渐瑰帆,则更看好未来电商在销售模式中的改变甩。东风日产乘用车公司党委书记斜慨、副总经理周先鹏在采访中对记者说躺呈,东风日产之所以要创建“车巴巴”推糕,是希望用车巴巴这样的一个入口酗驳豁,实现与用户高频次的连接和交互城。他说刮罢挺,目前车巴巴处于起步阶段扯负,东风日产更多的是以整车营销为主秒骸。未来藕,第二个阶段将以后市场电商为主昆膳居,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值缺材漂。“电商平台的上线首先要服务于客户抵潮帛,服务于经销商写搅,让我们能够进一步成为市场中的强大军团绣。”不过偷,周先鹏也强调夺吞,电商并不是颠覆麓,而是企业转型的一种经营思路饰观肪,是对现有经销商服务的一种补充滥。   经销商排:生存开启hard模式诧?   今年以来般叭贺,已经听过太多4S店老总跑路帛浆哺、新车被抵押消费者交车无果的案例了赎,不同于以往“加价卖车”的好日子姑阂,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”疏吨酪,成天都是愁眉苦脸的状态擦。传统的4S店抚观染,包括整车销售(Sale)面率、零配件(Sparepart)敬、售后服务(Service)哄、信息反馈(Survey)等拖堡,而通常建一家符合厂家标准的4S店慈,少说也要千万元以上按茬薪,要是建豪华品牌酿蹋靶,3000万~5000万元也不在话下县品,而一般4S店的运营成本也十分高昂掸,中国汽车流通协会会长沈进军指出纬,据不完全统计丢辨是,像宝马签同贡、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元粒乃仍,而新建店抗风险能力低孝虽浦,由于没有积累桂捌乌,利润来源单一持本示,如果新车稍微有所压库巩,就会造成金融亏损钢铺妨。   如此情况下佛蚕裙,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”掀,在担心自身经营状况的同时惫,还得抵御来自新兴销售模式的冲击瑟,情况真的如此严峻吗媒?   其实氮岛储,可以看到搜,不论哪种模式的电商评观,最终提车刚、保养但匆、售后服务等功能广屡贯,还是需要到4S店来实现兢下,所以辨帘灵,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要低赐。美国在这方面已经有一个很好的典范菠俯。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台隙,截至2014年1月步闺睬,True-Car就完成了5轮融资盖,总额超过2亿美元裸敝剃。同时脾显,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商洼四,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%囱。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价免,并选择服务好堕哺、地点便捷的经销商爸,对于消费者来说山哎册,的确是省时省力的消费模式仙。   不过镐,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商铰物,这也为中国经销商敲响了警钟萌饯泡。像以往不少经销商都会有加价卖车啦、垄断配件畔洞豆、产销区域被严格控制雀绥酚、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款焚刊,在电商更透明趣、更具有优势的价格体系下旱亨扇,再加上不少大型的橡、连锁的汽车美容店也开始与电商合作权抛事,如果经销商还玩这些把戏破,那可就只能等着关门了菩却。 责编磺漠迁:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿屋?又有何种情况保险公司有理由拒赔煽谷?为此轿乌,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯拼径。   问题1   车主要不要买“涉水险”李拨鞠?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍晨,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件魏,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件岔。对车主而言都眷芒,因暴雨发生车损付,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万还、甚至数十万元的发动机拆检对湃羔、维修和更换费用汲挝敦,这也是保险公司常拒赔的部分舒。   王灯说维耸,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”杏,但其实即使投保了该险谭歼,基于车主在暴雨中的不正当操作行为缉,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔摄。同时摄盖,车主即使没有投保涉水险卢慌娠,投了车辆损失险趟,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失吞伪稠。因此赎,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系绞娜。   问题2   什么情况下保险会拒赔眷?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说奢挺,车主应尽量避免犯常识性错误坦拷。这个常识牵,是指车辆处在正常状态下辅槐,涉水行驶导致发动机死火了岭,但这时嗣跋惕,发动机其实并没有发生严重损坏蜗,只是启动了自我保护功能献巴。因为很多车主不知道这个常识拉堤,就会做一个致命的动作史袄鸽,就是再次启动翅桅讹。“这时驾驶人强行二次启动佰贝搬,启动不了再次死火橇抨,发动机大多就进水坏掉了雀。”王灯介绍溅繁长,其实只要不是在水里泡太久郴狼,发动机通常是不会进水导致严重损坏羔。   “经常有车主说死火后就把车停在原地割惊番,没有二次启动发动机就坏掉了鞠势帝,那肯定是在撒谎劳八,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的冻。” 王灯表示嘉修,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失幌测藤,保险公司拒赔挽椭,法院也会判保险公司免赔病。   明知积水严重仍涉水行驶   另外憨,明知或怀疑水深杠溶稍,还试图开车闯过去阔妓,这种情况下珐,发动机坏了也肯定不赔色。王灯说姐脓,法官判断发动机损失不赔的客观原因是辅售,驾驶员放纵这个损害结果的发生饺细。   为什么这样说鳖?汽车排气管连着发动机帘耿,排气管跟地面有20厘米的距离被市,水如果不从排气管进去阂,发动机是损坏不了的台宦俗。也就是说朗,涉水行驶时颈敝醛,积水至少有20厘米趁头,才有可能进入排水管敢睹澜,进而导致发动机损坏惹逞喇。按照一般人的驾驶经验镭,20厘米深的积水闯泵,显然危险增加喇。《保险法》第52条规定录涎,合同履行过程中男殴翟,危险程度显著增加时拟级飞,车主应告诉保险公司俏杏蹲。如果不告诉保险公司络钵,任由危险继续存续钳,保险公司可以免赔牧桓。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔肩马洽?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车羔黔,这并不是涉水险的问题拜,因此买了涉水险也没用哄人瓤。车辆因此产生的损失陆寇恃,就是车损险的保障对象提醒,保险公司要进行全赔腑,包括发动机损失呛泊。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上缅墟,车没法挪走被水淹了靶艇,这种情况下损,只要没有强行启动魏节凛,发动机一定没有损坏溯抚。这时所发生的任何损坏敲,车损险都会赔付曝。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚粳巨棠,开过去导致发生损失甲隶桶,除了二次强行启动导致的发动机损坏狸娜卷,其余损失车损险原则上都会赔侨鸥全,包括清洁积水糕、更换门窗等脑潘。如果投了涉水行驶损失险宛,也是一样锨滑。 责编缉:杨杰" "  国家质检总局近日表示故,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证杰嗓,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅雄嘉潘,将不得出厂茸辈、销售汞孤、进口或者在其他经营活动中使用融及。这是继上海离笑诫、山东面、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台茫低。   根据相关规定涉,儿童安全座椅的3c测试项目包括簇萎:静态试验冷堑、动态试验够散、燃烧试验稍黑、毒性试验备踩。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证恰。通过后借跺,每个3c标志后面都有一个随机码奔拆物,每个随机码都有对应的厂家及产品裳。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询毛剿狙。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端龟稳,这个市场鱼龙混杂可见一斑参船屋,3c认证的开始厕蛊,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用厢。   碰撞实验表明弟慧境,一旦发生汽车碰撞事故俱澄喷,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%瞪缓,但尤其需要指出的是弗碘,儿童安全座椅只有正确使用库邦,才能在关键时刻保护孩子的安全插晌。国家质检总局相关人员提醒消费者恃驰,在购买儿童安全座椅时手菲,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号赔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示厦,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想揣颅憋。问卷调查中显示葛,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定捍藩,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的萌,为了能给孩子安全多一份保障乡。   从调查中我们不难发现荆,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全嘘篓缮。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率髓倒。交通部门数据显示锨,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故册晌,死亡率是欧洲的2.5倍半、美国的2.6倍淌光,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因绩脱。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成拒份。五成家长担心孩子不愿意座骏卸瓣,两成家长觉得购买成本高琳,对于普通家庭来说是一笔不小的支出勺。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施崔趴,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视逝究捻。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够搪板辅,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫匠。  ”纭(孙颜) 责编免:沈楠" "  8月已近下旬廓,室外却始终像个巨大的烤箱冉怂,没有丝毫降温的势头镰磷。面对炙热焦烤的室外火炉糯福工,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半搔受。无独有偶仿澈,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中惨,想以此体验车内高温的极端程度间。   马修在烈日下坐在车厢内响踞袖,全程门窗禁闭惟廓相。当试验进行到第8分钟时牡翅,车内温度达到了49摄氏度芳殿凄,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁柿,汗流浃背揣,不得不叫停科。马修的参加这次试验缔寿募,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故甸。马修为此呼吁说归摄歌:“如果您真的爱您的宠物钠吐,就请善待他们聚,关心他们迟。”   再把目光拉回到中国现氓,高温期间频出的孩子勿锁车内肯,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生僳,就更别提宠物了律维吞。这两个月吃浇米,中国不少城市持续高温皆蝗,相关部门也发布防暑降温世,出行注意事项迪。作为始终强调行车安全的沃尔沃撬琼森,也特别为您带来高温出行的必备提示呢。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头南欠鸽,当你的爱车鲍境七,还在室外被无情炙烤的时候扒急魄,有条件的车主可以通过远程控制绕驴,提前1到2分钟启动车内空调刑牢糕。以沃尔沃汽车为例凑,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调库藐擞。这样司滦菩,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度弘,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情率、流淌的汗水彻底说bye bye盛揪碱?   另外及吐杏,Volvo On Call的远程锁定匈烤仆、解锁车门功能俺庞,也为意外上了双保险铅。如果粗心的熊爸妈们萝,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上功瞄,拿起手机打开volvo on call喝,一键就能解锁车门科,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生烹。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下豌,车内内饰可能挥发出有害气体饺沤山,给车内驾驶者和乘客的健康带来瓮帕郏害阂惨。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全姑,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质储,有效避免了有害气体的挥发涤秒恨。 另外响,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器滥。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统惠闭党,在经过进一步改良之后憨踩陋,新增过滤器缚叙烷,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物春沛。高温下出行脯,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染呛稼,可放松自在地尽情呼吸撂。   更为人性化的是任,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统创泰胯,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气型绢伤。   除了以上这些行车贴士外畔青,车主们也更应在高温出行前凳伪,也要注意一些行车前的细节隙仁,例如垦苗:轮胎气压不能过高珊,可适当地为轮胎充些氮气涵,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患肚购聚。   高温虽无情酱柬,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心暖推背、最舒适的细致体验舒。沃尔沃的安全专家呼吁敌,车主们应注意自己的用车习惯澄,并且呵护好爱车书韧。让高温出行这个难题铺吗,在人与车和谐的良性环境下棱官,轻松面对系。 版权作品前,未经环球网Huanqiu.com书面授权敲,严禁转载辽,违者将被追究法律责任突胺叔。 责编郝:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人李、管理人磷帛、驾驶人使用伪造汤少、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为商橙糯,即是俗称的套牌假牌违法泰。日前辖怀,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动磁,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为臣蕊略,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车搏。其中犁摊木,已在河北猩乔嫉、辽宁褪臼、吉林按孔、江苏煞懈、河南刷、湖北妻假托、广西瘁、重庆簇忻绅、四川陕砷釜、陕西等省区市查获部分违法车辆诡甫。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性狼呐够,公安交管部门提示车主加强防范孩,及时发现懦纤粹、尽早报案临、协助查处抨媳,避免自身权益受到伤害授。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前脆,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务矩哎。除交通警察现场开出的“罚单”惦比泼,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄结粪斧、发送手机短信上富崎、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人来翅,所以车主联系方式的准确性至关重要孙借湿,如果通讯方式涡、居住地址发生变更蹈,车主要尽快向车管部门备案变更情况夺熊上,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站填、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态瘸,及时发现套牌违法比坍辜,及时处理瓷眉肺。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询告鲍厩、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录粗,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地答,就要警惕自己的机动车可能被套牌了杜豢。   怀疑车辆被套牌后鼻五,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据苛呢,如路桥隧费单据廷交仆、有机动车号的停车收费单据倍亮去、出入单位翔患、社区的内部监控画面等资料拉头、线索癌,能够为自己举证澄清吴划。交警提示藉,车主如发现车辆被套牌某购,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案文,并提供证据协助调查袱受赌。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符赦,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的峰辖效,公安交管部门将按照相关规定花傻粗,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息滴。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》茶懦咐,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证茨颅,方便公安交管部门通过路面查处祟截淡、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”缸。   据了解谩坚吴,套牌假牌违法扰乱交通秩序颓、损害他人利益瓶、逃脱安全监管帝泊、诱发其他犯罪磨垛,具有较大的社会蔚耄害性华届,公安交管部门始终采取严查严处措施排厢。目前交础哄,公安交管部门借助交通技术监控奉、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段乘,准确发现车辆行驶轨迹瑞、交通违法记录隙帛户、车辆外观特征等信息喜角,并部署警力通过路面发现酣、拦检探吃、甄别槐徘、布控套牌假牌车辆譬怠,进一步提升了侦破能力灰山。公安部交管局有关负责人提醒公众吨浆,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾媒傻,翁C呷澹害性有目共睹藕。希望广大群众通过电话揩淑、微博喝啤、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为弧,警民携手色,共同维护平安和谐的道路交通环境穆卯枢。 责编峨慰:杨杰" "  下冰雹岗,爱车的挡风玻璃裂了怎么办藤?——“找保险敲、换个玻璃不就行了吗疵苛?”很多人这么想秽糙叉。朝阳区居民窦军原本也是这么打算赶,哪想到实际操作中却遇到了阻碍痢溅。   “我查看了合同角淳,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的桨慈。”这让窦军松了口气鬼慷建,“可谁知蘑巳,保险公司定损人员却说庐表,由于我没有投保玻璃单独破碎险年绕杜,这种情况不在车损险保险的范围之内羞富啡,因而得不到赔偿亢。”这让窦军很是不解办乃,明明投保了车损险崔,又是自然灾害对车子造成了损坏悉饱菱,怎么还要自己掏腰包题?“要是只有玻璃破了某瞧锨,车损险不赔的话段纠,是不是把车其他部位也破坏一下烘,这样车损险就陪玻璃破损了懈怠尉。”窦军认为这样的规定有点不合常理徒。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城欠,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼疽赦。太平洋产险北京分公司发布的数据显示瑟葡,截至雹灾发生后的次日上午10时董钦丸,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个删洼拖,冰雹砸车报案电话530个虐桔。根据保险公司的规定氮聚,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸懂,或者车身单独被砸燃蜡裴,都可以通过车损险来赔付握辱。但是康,如果只有车玻璃损坏导,车损险是不能赔付的巧痊,要通过玻璃单独破损险来赔付损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”效,但平安车险销售部员工解释说典痰祟,由于汽车玻璃破损是大概率事件饺,因此如果车损险对此进行赔付的话夹脊,整个费率水平就会提高楼,羊毛出在羊身上陛漆,车主们并不划算册。车损险中赔偿的玻璃破损撮咯痛,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失柯告,所以才有这个“单独破损不赔哥,和别的地方一起破损才赔”的规定步寝。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎撩管盾。在保险公司看来毙,一般车辆经常停放在楼下的车主领潜,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险省。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶韧炊拣,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤继版,也很有必要投保玻璃险聊,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%醇即唇,旧车相对少一些铂,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”卸该。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为粳菩,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的梧,这样可以给投保者更多选择吻默喇。如果投保者的停车环境群完罚、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险瘫,就可以省下一部分保费;反之谰,则可投保附加险线,有效转移风险汗磋姬。   不过昏卢,王绪瑾也认为蹿,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方耪导售,保险责任包括雹灾波碗,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎停,而玻璃单独破碎属于责任免除堤司,这就存在争议了瑟被盗。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了栏潞,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内捎拿戌,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中串,因下列原因造成被保险机动车的直接损失痹,且不属于免除保险人责任的范围裤黔,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’瑞缄僧,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些桔粕耐,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点题棉,还没有在北京实施公恰谴。”   王绪瑾提醒消费者盖歌,在购买车险时一定要看清合同藐恼,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任虎童拧、责任免除等保险保障范围的一些基本信息涎秦,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧盲渭,以达到有效的保险保障膜豢蔫。 责编栏:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理讣疙配、规范车辆停放绰驮、确保消防车通道畅通骆,根据《中华人民共和国消防法》汕融、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规恢。今日下午讣癌,成都市公安消防局苏靡挎、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会壬材访,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)漓。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布耗疯容。《通告》要求断催,禁止占用居民小区挥、人员密集场所消防车通道停放机动车辆坟恢。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场掂灯。   对占用居民小区当隧、人员密集场所消防车通道停放机动车辆腥骨粟,妨碍消防车通行的裙郎痴,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》嘿,责令改正婪晒疟,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下繁瑁款孪霓,对个人处警告或者五百元(含)以下钒涟目ⅲ款屉。经责令改正拒不改正的贯蜕,强制执行饱凛,所需费用由违法行为人承担贿现庙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时亢,对在居民小区线曝骏、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的鬼化,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚蚊城守,并实施累积记分管理辨扮驹。驾驶人不在现场的锣凑,对车辆予以拖移膝,及时恢复道路畅通色溃。   《通告》还强调誓,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理楷欠,在消防车通道路段设置明显标志标线竿,禁止占用镰锌、堵塞肋穗藩、封闭消防车通道间,确保消防车通道畅通举。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全贰客,确保消防车通道畅通拴炽羡。发现有占用消防车通道停放机动车辆的诧,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉聊膝。 责编界捻骇:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段萍,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显嗅炉吨。单双号限行首日姓蓟,违规出行的司机不多龋博,在建外大街日坛路口秀,一个小时内降党北,仅有三名单号车司机被拦下效细贡。现场执法的民警说娄侗,今天违规出行的司机要比平日还少谦潭。显然靶蹄揭,市民对于单双号汰溉拉,还是比较配合蔬宏。   早晨8点是芒,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口嗣,红灯亮起霖,每一条车道排队的车子只有十来辆纤必闻,一个绿灯周期完全可以通过惮答吩。“平时这个时间哆雀,日坛路官凌吞、建华路和永安里这一线遁,车流量非常大浇搓疾,正常情况下都要排到国贸桥区盼怀花,你看今天婆说,车速也快了单赂,车也少了纫黔。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说纤辟厂。   8点20分犯浇,一辆丰田汉兰达开了过来即萌并。它的京P牌照尾号是3帘霜贸,在大批双号车当中很显眼掳放冠。司机被拦下后郸棠,貌似很迷茫拆撑:“出发前我还专门查了一下菇坪献,不是双日限双号吗诲敛两?”他说忍,他是刚从河北开过来纤苫记,知道开始单双号限行咆交,只是没想到竟然理解错了限行的规定翘斜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后悄楞,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地躺台辆,或者找个停车场停到今天24点莲料池,否则每隔一段时间就会重复处罚垃疙刻。   和平时早高峰相比哭讣幕,今天全市路况要有好转辽侗。8点整味,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9等辅疯,8点30分也只有2.6虏,属于基本畅通始桓同。在绝大多数路段上畔婆,车流量减少告,司机出行感受要好很多捌。   很多单号车司机今天准备选择专车旅号、快车浑累、顺风车喷。可是咸,限行之后崇的,约车的难度也增加了十够佬。平日经常使用约车软件的孙女士说未,今天连下了四个单子假,才艰难地约上了车浪。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元瞥缎。“平时我从家里到单位官朗剐,如果使用‘快车’莱,大约40多块钱驮弟,今天猛增了一倍多娃。”   交管部门表示切,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传棉闲,但还是有市民没有弄清楚霉。比如鳖,周末同样要限行馁,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行录筐。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响炭氰问。此外薄,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行黄冈慷。J060 责编迪掀:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题抖卢,今天亦如此汤,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿盼:定速巡航到底省不省油撂灿匿?咱们今天就来矫情一把段玩忻。    在文章之前我想说的是械截,对于这种问题结果并不重要们爽愤,车说到底就是代步用的场戏,该怎么用怎么用岛绣,有功能不用钱不白花了扮界?不过要用的合理店暗,才能有更好的效果和更高的效率倪汉,本文虽然测的是到底省不省油墟去,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区殴汇盎。   省不省油缉钎,要分情况说   ● 跑平路蚀,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号暮扒离,同时参考变速箱发磺供、轮速传感器的信号(当前车速)床帮吐、设定速度进行计算绰卑衰,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整玖啊冠,实现巡航冷剃。    所以如果是在平路上行驶掂炒,比如路况良好的高速公路钮光,你用巡航跑个几十公里或几百公里菊,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的降,无论是理论还是实际表现都是如此舅傅握,我自己自驾游跑高速持污锚,也用过几次定速巡航跑琼昧霸,相同的路段皑湾,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些兄,如果是人操作妻撇捅,深一脚浅一脚的华,很难做到比电脑控制更精准袒蚊,这一点无可非议竟丧苫。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段枫借,比如在上下坡比较多的高速路上剿,或者是爬山路上导,定速巡航可能就不那么“聪明”了溉梯肯,也是本文聊的重点鹃堪性。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路芥慧脐,原因有两个藕拌访,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试诽芜拧,堵车也没人会使用定速巡航这功能夺篱,夜里的理想路况能尽量减少误差捞弊,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥嗣车,可以体现上坡下坡对于油耗的影响剖。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈绿售蛊,全程120多公里偷淋捆,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线播瘁,两次车速均控制在80km/h蛔,全程共经过30多座立交桥贿钨,坡度有大有胁浮,时间是凌晨0点-4点确,车辆极少慧。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中柒,由于人的操作要比电脑的预判能力更强姆,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速刊,只是提前加力陈扳,如果油门保持不动上坡后会降速的)抹,来抵消爬坡受到的阻力赁韭谁,下坡收油门溜车酿宽枷,反反复复侈房司,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)楔,当然马,我平时开车也不这样子怀匆,踩油门一半看路况一半随心情偷酮汤。    我们第二次用的是全程定速巡航徊水,这样要比自己控制油门轻松多了颁硼,而且可以把更多精力放在观察周围情况上滔嘲股,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)蜗,比我用脚控制车辆微微高了一点裴挝。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油槽嚎,就差在上坡的时候了塘售焕。人控制油门味,如果有经验的话烂唉,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门我,保持车辆的惯性匪,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速厦揣,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单竟撅集,保持设定的那个车速家,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度烁胖褂,如果加油门还不行滔签,就降一个挡位来拉高转速村挝,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了贾。那么设驾,结论就有了旗: 如果是路况好的大平路伎,定速巡航的油耗更经济撩,而上下坡比较多的路段使用定速巡航宏耗,定速巡航为了保持设定车速辟斗曹,加油和降挡等动作会更多隆屏,油耗自然也会出现上浮 厢。    但是需要说明的是汀,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的癌系,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶浇蜂,的确是有可能比定速巡航还省油虹,但平时开车谁也不会这么刻意算疽,不现实轮脚浮,如果平时开的稍微虎一点纹,结果就不一定了靖盖,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉长。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义屎,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题镁,矫情这几分钟就行了赋,平时还是该怎么开怎么开割。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用品得,它有一个弊端物,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫颊,容易犯困珊恍弊,在你跑长途的时候房础,特别是午饭后和夜晚赶路尉,本来就是容易犯困的时间段铣,如果这时候使用定速巡航就不太合适了绍,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的铂,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的鞍凌,另外就是开高速公路一定要劳逸结合厦,杜绝疲劳驾驶荤顿。    有朋友说定速巡航已经OUT了盗?的确是哀捅,现在关于定速的高大上配置叫ACC憋靠,中文全称是“自适应巡航系统”税瓣搐,这才是真正解放右脚的功能绅韦,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用封,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行善非,这就大大增加了使用范围场悸,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了补故涝,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现褥伙斡,我们会单开一篇文章聊它天心焦。(文苹迹、图/汽车之家 汪淼) 责编怪汤:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分坷。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行戏揩,国航航班提前45分钟停办手续啦挎,邮件拢弄、快件实名收寄录哆,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近咕令蔬,今天开始填扭捐,北京等地一系列安全安、交通保障等措施启动沧。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称寥瞎碍,自2015年8月20日0时至9月3日24时贾逛尾,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施车截。   根据通告敬,8月20日至9月3日每天3时至24时惯葱唤,北京市行政区域内道路实行单号单日释、双号双日行驶猩握,其中单号为1秀、3肠、5酒惋沉、7楷触密、9悍葛列,双号为2梅会、4氢论鹤、6颁扛、8撕、0嚏蓖,“二二”式号牌机动车按双号管理辞篮惮。同时部,暂停实施尾号轮换限行措施囤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外钱底,对于进京的外省区市机动车而言甫斧咀,每天7时至9时姥豪、 17时至20时匙,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶铣譬靛。   为确保上述措施顺利实施陵,从8月20日起姓,北京市交管部门将启动高等级上勤方案疤妈,最大限度将警力投向路面锌,加强道路交通秩序的疏导嚼痰剿、维护毁。同时餐探,对违反《通告》规定的车辆严格管理胆凡,依法处罚签尘。   具体而言拔播,对违反《通告》限行规定的违法行为瞧材,处100元钒⑶叮款猾倒厦。对违反禁令标志巍漠敲,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的鸥授济,处100元肺咚停款形斯识,记3分镜颓。除路面执法外橡蠢窟,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统拓,对违反《通告》规定的车辆实时记录奴,纳入非现场执法系统依法处罚途癸渡。   北京官方明确洛廷方,在单双号实施期间桶颧,对于群众求助运送危重病人等紧急情况惺冻狼,交管部门将启动应急交通保障机制特。求助者可与路上执勤交警联系韦樊,也可拨打“122”报警电话求助辨庙槐,交管部门根据求助者的危急程度怂琳,采取相应的保障措施费蹋,及时提供交通救助康溯荚。   8月18日阿拴亢,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工旱扛。中新网记者 金硕 摄   热气球娟爽持、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示弗,9月3日9甭羔薯:30-12徊锋:30之间靶汉,北京首都机场和南苑机场将关闭杉。届时韧,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制热坑簇。   从8月1日起到9月3日德斡,北京空域将临时划设限制区乌,在首都机场南部设立东西向保护线城恨朗,飞越该区域航班有严格的高度限制歧奇。北京首都机场进萄、离场合进近复飞程序将作相应调整歉缎冀,制定临时飞行程序罐。为了缓解流量控制的严重情况绘柒,将在北京周边划设8个飞行等待区域齿。针对流控情况焦,建议航空公司及时采取措施调整航班维。除紧急情况外唱舞,北京滦计碑、天津机场不接受备降裙额沛。   与此同时此,北京市航空运动管理中心发出通知称瞪,8月1日起至8月21日誊,在北京地区实施停售嗜篡洛、停寄惹阮、停递各类航空器;8月22日至9月4日竟恨瓦,一切单位瓮、组织及个人利用轻型直升机硷任龟、滑翔机痕阔、三角翼蹿硷、动力伞承镐码、热气球济单冷、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞泞。   据报道乾敝,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措摹窖。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备怯贬。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道趟,多家航空公司表示扫范,近日安检加强或会出现较长时间排队等候篡合。根据首都机场高峰时段出港航班量滩瞬,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续捆社坦。   其中虏伴单,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间旅叉,从北京首都机场出港的国内航班玛绵,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续水违,国际家、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变赋梳。   换言之啊委,如果乘坐国航的飞机丝句,在起飞时间前45分钟还没有办好手续扳论暗,那就面临改签或退票的风险换。   邮件腊、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局屯管、公安部珊、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》箍兢画。   通告要求看,重大活动期间实行实名收寄制度娘,除信件桐省膳、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件施卜寄、快件外貉骏,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄胁漠矫。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的逆谭,寄递企业不予收寄蹦畔。   8月20日至9月5日期间嗓稼,对各地寄往北京市的邮件廉、快件实行实名收寄制度闻拿瘸。   通告明确害浮,寄递企业要着重加强对枪支弹药酿等慕、管制刀具牛哎、易燃易爆物品蚀、危险化学品瑞、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度戒嗅,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动美,干扰重大活动顺利举办汉衫。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件呕、快件菜,要提高安检等级摩矩,实行100%通过X光机安检貉埃距,并在邮件虱单、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件娘抨、快件一律予以退返氏浦,不得给予投递蘑驼、派送馁插潘。   这则通告还明确拢恒畴,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施鲜锹氯,对“野海控地雷”付惶柏、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制推浩鹿,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件妇痹舷、“胰矗控地雷”杏、“炸弹闹钟”玩具等物品土。   北京与周边六省份协同减排遍晴,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量辆,除了单双号限行棺凌角,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体瑞衔抨、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%舌潮禄。   此外沉套,北京市环保局氖股炮、市交通委僧妹、市经信委等委办局联合制定的方案明确徒罢,8月20日至9月4日期间寐,北京将重点在机动车卉、工业企业涪驮瑟、燃煤锅炉涟灯汰、建设施工等方面实施临时性管控措施革。   根据方案拉祟,8月20日0时至9月4日24时乌率摧,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方哨仙、建筑拆除作业挤鞋脊,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施禄魏判,保障纪念活动期间空气质量挞摔龋。   同时联涸彤,北京还积极协调天津市涡抵谩、河北省豁矩、山西省色拱华、内蒙古自治区跑淳贩、山东省钩筷、河南省等周边六省(区荷弹、市)协同减排火寝宪,全力保障纪念活动期间的空气质量蔬。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定贰,从8月28日零时至9月4日24时料坷,统一实施临时强化减排措施输,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上搪怠播,其中北京市减排量达到40%以上祁首。同时懦缔漂,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉苔骚、工业企业及混凝土搅拌站停产限产管。   地铁早高峰延长运营半小时说丢俩,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间珊撂,为保障市民出行闹码,北京公交企业将采取增加车辆籍取、加密车次等方式伞,计划日运营车次达16万余次巳快,提高2%公交运力手人。   不过需要提醒的是灌,阅兵活动期间排,北京市将进行交通管制倍坤绰,45条公交线路甩站或者绕行裳伐私,市民出行前需查询相关信息姑。   另外渺,单双号限行期间糠,因客流增加侮草,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟颂,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车僳。届时适顶班,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店长疏、“四站一场”等重点线路运力保障僳玲惊,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆华。   除了公交和地铁方面的保障弓,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》溪呢,保证出租车出车率不低于80%鞍佬,重点确保活动期间观众疏散时诬牵缎,无出租汽车议价屉拉互、拒载弊、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生乘。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时说婪,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会陛孺,邀请阅兵领导小组办公室副主任虱策碌、总参作战部副部长曲睿僳涂,阅兵联合指挥部办公室常务副主任故、北京军区副参谋长王舜脆耻诚,介绍阅兵准备工作有关情况独,并答记者问酷竞。 责编棉么:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口甩,天津港也是中国进口车的主要集散地哼触纷,2014年秋蚕剂,该港进口量几乎占到市场份额的50%酷碧。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后心悲,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区式,直接导致近万辆进口新车受损抬怠。   东风雷诺发布声明称柑氢恐,经初步估计玻罗,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损密、毁坏火帛。大众进口车损失也较大滴。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实碴贿,包括甲壳虫详、迈特威乾、途锐等多款车型端秘。有消息称困,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大嚼芒,共造成约4000辆进口现代碉篙、起亚车型受损膛,但截至目前喇,其官方声明中并未列出具体数字茄噬莲,仅称“具体损失下一步将进行核实”讨娇。   除上述品牌车型受损外皇,克莱斯勒苹婪拿、宝马狸炽寝、标致雪铁龙溶、捷豹路虎徽说、马自达刑敦、三菱等均有进口车辆不同程度受损埃面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理聘了如?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场贪。对此沮钉,大众坤涉滦、现代起亚赖鲜蝎、雷诺等公司纷纷发出声明狭,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”梳峭酒。   据中国汽车流通协会数据皖筒菜,上半年我国进口车市场整体下滑明显拒,累计进口量同比下降23.3%吻。7月檀,进口车经销商库存深度已达两个月左右赫,库存压力大驮拷、消化时间长缚谰挡。因此绣逼玛,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损弯随,但业内人士普遍认为书,在一两个月内森,除部分个性化定制车型外悉氏箍,大部分车型不会出现货源紧张的局面败呸讽。   为了避免货源不足的状况顽邪,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作吃颂,确保为各地经销商正常供货差搽。   汽车市场的“金九银十”即将到来滤,进入9月辱习,消费者需求预计将相对上升彤紊。据了解古,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值谱凤繁,进口车销量却仍陷于低谷罐澎。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限敲豆戒,但据业内人士分析青,随着供需关系不断变化临恫竞,不排除出现紧俏车型加价的可能虎。 责编烹味:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口浇,天津港也是中国进口车的主要集散地晾就店,2014年霸蚀,该港进口量几乎占到市场份额的50%嘉汕间。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后蹬排,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区怕瞪,直接导致近万辆进口新车受损细。   东风雷诺发布声明称筋汹,经初步估计哗秘税,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损瘫、毁坏肖。大众进口车损失也较大妒。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实卫县,包括甲壳虫府桂、迈特威苔、途锐等多款车型秀甫勘。有消息称冯俱,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大加抹淀,共造成约4000辆进口现代疲朽村、起亚车型受损趴碾,但截至目前鼻薄,其官方声明中并未列出具体数字姐姥,仅称“具体损失下一步将进行核实”扫。   除上述品牌车型受损外唾力顽,克莱斯勒桅菜链、宝马金氓、标致雪铁龙窝褪汲、捷豹路虎唯缮罗、马自达搁、三菱等均有进口车辆不同程度受损犁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理敌试撕?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场胺队。对此冈,大众狠卸捷、现代起亚叫钠翰、雷诺等公司纷纷发出声明触牟萍,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”玖。   据中国汽车流通协会数据星敢,上半年我国进口车市场整体下滑明显切,累计进口量同比下降23.3%枯。7月携侗,进口车经销商库存深度已达两个月左右嘎且,库存压力大嚷泰、消化时间长讥币。因此钩苗,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损呢,但业内人士普遍认为顿岔,在一两个月内毒,除部分个性化定制车型外哎,大部分车型不会出现货源紧张的局面石。   为了避免货源不足的状况曙辈癸,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作坦唬棋,确保为各地经销商正常供货拉。   汽车市场的“金九银十”即将到来臀诧,进入9月差焦,消费者需求预计将相对上升枯畔钝。据了解厘绞土,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值停,进口车销量却仍陷于低谷谓坍。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限豢,但据业内人士分析啸家桑,随着供需关系不断变化蒋膛,不排除出现紧俏车型加价的可能椽。 责编按笆:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%归,只搭载一位乘客蹬邢防。从今天起侯假扭,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时侨处,又多了一种车型选择惜席。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线湃。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示阀,之所以上线“小滴”这个产品诗。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外咀歧,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效劣趣绵、环保地去解决高峰期分散的交通压力夕芒新。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍仇瘟,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时境,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项鄙。选择该选项后潭呸,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单嚏辰缚。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司式朔。时空电动CEO陈峰介绍捣疽,“小滴”采用的车型为时空E20党,是一款微型乘用车湿软嘉。车上除了驾驶员之外铅,还可以乘坐一名乘客侩补诫。   E20的最高时速可达80公里/小时烯,续航里程为260km唬。可使用220V家用进行充电史。快充20分钟可充80%风埠,慢充8小时即可充满吐。百公里耗电约为10-14度慨肃。按照杭州最低电费换算椭郝剐,E20每跑100公里俯拣,仅需花费2.8元-3.92元弧局氏。   在价格方面策商辅,“小滴”比快车更实惠一些醚。据了解徘哼,“小滴”的定价为0.99元/公里毕斤高,0.3元/分钟湘飞骗。收费方式为公里费叠加时间费晦。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折凯百和。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示边,在早晚交通高峰期煎袱,有很多一个人出行的乘客釜沮己。这部分乘客全烹伐,其实只需要一个座位律。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位关脾,且收取更低的出行费用疲酣稿。与此同时坏菏朵,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率浩。“这是一次细分解决出行需求的尝试判骑累。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”恨慌辈,今篮末耗、明两天南磨情,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格操。“我们希望更多的消费者来体验这款环保蕾扒、高效的出行产品搓。”孙枢说农稗乓。   陈峰表示镭弦,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面胁。“小滴是我们和滴滴合作的起点沸仕冷,我们之间的更多爆炸性合作铺釜,敬请期待入县。”据悉成,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”存。到年底前杀,在杭州酗储,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车掇杆窟、快车平台碎据策。   另据了解猾,除了时空电动的E20之外骏科菊,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽篡户确,上线二人迷你车辆接栋。(完) 责编穆妙:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭泛挞屉,往往停车时一不小心蹭到树或地锁匆,而这些剐蹭往往较为轻微并,不会影响车辆正常驾驶枪。在发生单方事故后嘎,只要上了车损险娜娥堂,即可通过保险来进行理赔修车睬笑,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故艰冻凤,及时上了不计免赔抢赶,也许承担部分责任史判。   总结粱: 其实发生单方事故后司唉屡,首先判断车辆维修情况乾,如果是小剐蹭不在意则无需修理掂,有的剐蹭痕枷拢可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚昏。入股已经伤到底漆宋睬,则可以走保险进行修复僳捂。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额券豪,所以如果只是小伤的话富碴梧,自己要权衡走保险且自付支出的费用苏,与自费修理与保费上浮是否划算紊沫皋。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣徽快、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能本,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动仿滦雾,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解到。 责编尾:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破搬哺。昨天偶忌殊,北京市科委等部门发布消息散太,公交雹、班车等纯电动客车也将享受购车补贴蠢肋核,最高补贴额度达50万元路鞭陀。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴商。数据显示逗沙,新能源小客车也越来越受到欢迎寡柿,最近三个月沁,新能源小客车的上牌量均突破千辆舶匈。   补贴可达车价的60%   昨天凄担哩,市财政局翱、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读僻。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置灰、运营纯电动客车纱。新政策鼓励公交瞥玛、公路客运莲、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作扣涧烽。   购买纯电动公交和班车窖谩懦,补贴丰厚履矢。国家和市级财政的补贴总额谜惩,最高可达车辆价格的60%硼,补贴总额不超过50万元评辱。按照规定矮汗,10米及以上的纯电动客车厂沥庇,今年最高可以拿到50万元购车补贴啃,8米至10米的客车最高补贴达40万元谷,6米到8米的客车最高补贴30万元昆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起举,纯电动客车推广补助标准将有所调整射痛攀,新增续航里程姜、单位载重能力消耗等指标关。以10米到12米的客车为例伐,续航250公里以上糙项社、单位载重能耗小于0.25的车辆卤苍,购车补贴50万元;续航不足250公里臂鹊、单位载重能耗小于0.25的车辆携孙,可获补贴42万元同琉破。单位载重能耗在0.6到0.7之间森、续航不足250公里的车辆诽性护,购车补贴可达24万元茹。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场购瑰袜。采用备案制管理层讼,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》躲皆靡,完成企业和产品备案隧杰,即可在京销售芭退。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车伙量箱,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩光。依据有关规定疥们,从2015年起八圈,本市新增以及更换的公交车中沦弟,新能源车的比例要逐年提升聚,2015年要达40%失砰,随后逐步提高到50%寞、60%届脾、70%九稍,2019年要提高到80%瞎屑。   达到新能源车推广标准后蜗锈澎,补助将全额拨付;未能达标旁秸,则扣减当年应拨款补助数额的20%岁。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助栋嗡苏,将以2013年实际执行数为基础逐步递减背价,其中2015年减少15%够围写,到2019年减少60%灭耍肩。   有关负责人表示遂停悄,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策揽,进一步理顺补助对象和环节牢饭挪,还原燃油公交车的真实使用成本猴骄捣,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性海。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露碍蛾谜,最新统计显示煞挽韧,今年前7个月抢,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌搜拒嗽,超过去年总数剔熄。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆辰磨氮。   许心超说衡,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎鸽酞。今年5墒潞长、6解颈、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆砷幂,分别达到1101辆哎巩、1955辆冉逼、1706辆辫涂刨。7月上牌纯电动汽车中茄偏梦,超过80%是个人用车伍,达到1400多辆替伙菩。   新建的自用充电桩数量也在快速增长担。7月建设数据已达5月的近两倍贿强吼。由此可见内痴第,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高豢法熄。   目前归,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次嫡篇,摇号中签难度将增大囤。 责编浚倘狗:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注喀。事实上哥蜕怖,在北京捅款善,随着停车难问题的日益严重幻,车位越来越贵也成了各界的共识筒。那么北京车位到底有多贵派疼?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区赖场,了解北京停车位的租售情况拒绵。   调查显示陌俏卉,北京车位的租售价格跟房价关系有限举免,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关伴潦竣。因此额戊,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几拣舒曙。车位稀缺的小区弥,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定刚成。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院肪,是北京成熟的高端居住区之一斤萝菲。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话缓咖,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的诞棠,达到了1唱饲:3比蛊。车位是单买的函培,70年的产权车位价格达到70万至80万碱少和,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位袍,但其实车位价格已经含在了房价中割累。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区镣,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区腥按猎,现在大多为地下停车库尺,70年的产权车位在60万左右位苦颈,如果按月停车每月车位价格为1080元路腐,其中80元为管理费妙女。其实前几年车位价格比现在低很多伴柬,大概在30万至40万悸,2013年就涨到了50万左右聘酿恳。   北青报记者在现场看到湿龄,增光路街道两侧都被私家车占满解婆趟,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵青,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场物保蜡。北青报记者采访了家住附近的王女士搞,“车辆占道的确影响了交通岁垮,来回在车辆中间也很危险腺墨,但这附近旧小区没有地下车库露即蹄,车又多轨摹筛,停在路边没办法也可以理解膘湾拓。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者巳,当初自己没买车位现在很后悔醋,“这个房子2011年就买了济怜,但一直装修散味没有入住孝庆卿。2010年第三期建好时聪,车位20万奥矩,但觉得没入住就先不买了臂拦砂。现在准备入谆障炯唷,想买个车位但已经涨到了50万咐尖额。” 虽然车位现在价格猛涨嫩湾,但没有业主卖车位了盒。   调查显示稳拉,事实上鞠胁仁,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位阑。北青报记者来到了位于东二环谦如、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际埂。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高誓顾。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位炊,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位五寿颅,只能买房者自己租林。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势菜嫩暇。最早的时候谋谷,一手业主买车位的价格在20万至25万之间味玖,现在50年的产权车位大多在30万至35万元蹿狗,三四期50年产权车位达到了45万元摧肠卢,月租也在1100至1200元钒,但想租到满意的车位也不一定容易酶男笛。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上船,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜讼娩摩。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万烘,租的话只要1000元每月兽。不过很多业主现在选择不买车位诺充。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓导勤,其二手房成交均价基本都在千万以上可。该小区地下车位有1400个婆,停车位配比为1荡抗懂:1.5惧酸。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车谁惠郝,地下车库倒有不少闲置迸捂。中介介绍说书,产权车位大概40万至50万元惹,但没必要买始共,因为每月租金1500元左右吨,而且比较容易租到惫浪守。离棕榈泉不远的泛海国际喉为,开发商规划的车位比达到1:2享,停车位更加充裕矾墩坊,每月租金只要1000元堤。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱番撇,好长一段时间以来芥款茬,“投资车位”也成了热点话题皇慰栖。那么赫,车位是否值得投资尽?能否投资冈奠踢?调查显示醚,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的埠。的确氦,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨骸,这就需要投资者自己判断未来的趋势笆铣工,但最关键的价格决定因素还是供求舶。投资车位一定要选择周边车位稀缺腥,但人群密集需求量大的地区差龋。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查逞查,如果按照环线划分翘,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间膳崎。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间颧跨凰,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个姜毕。   多家房屋中介人士告诉北青报记者闺男盆,买二手房时燎话,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位绍搜。那些车位充裕的新小区恰,租车位是很方便的天剿,因为需求有限当棺,买了车位也不一定增值快姑娩。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区腊丰碧,如果每天停车都是个大难题岁,买个产权车位比较踏实棉抄免。但这种地区车位价格一般较贵弥缎鞭,而且对外出售的也很少垄。   投资专家建议博白瑞,从投资角度看棘,还要考虑租金和售价比值是购炬。如果车位价格过高吝,而租金行情却不好敌,那么车位投资回报时间相对较长粱非码,不划算汹搁绦。举例来说孔,一个20万元的车位蕊苹,每月能租1000元钱铆踩,一年的回报率就达到6%复钒,大大超过存款利率趟迫委,比当前的银行理财产品还合算露。但如果车位要50万脾屁摧,但每月租金只有1200元惕,年回报率不到3%挺惠,还不如去买理财产品梨。   此外邦芯,产权车位还有40年的期限踩,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效火,价值灭失拳难。 责编瓣考:李芳" "  原标题悔取痛:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹蒂、大雨天气的影响绣期,8月8日报案馆、理赔的车主数量激增策。北京青年报记者了解到疽判,目前全市保险部门已经启动应急预案溜部撤,由于冰雹是一种局部性灾害沽,并未列入不可抗力匆,属于车损险的范围惊。车主只要投保了车损险堵,在有效期内因冰雹造成的车辆损失查,都可以直接向保险公司申请理赔堑茄。保险公司工作人员表示丸,车主报案后将不用提供气象证明圭囊。   4S店工作人员说捐嚼,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑驮宋德,但仍需要整车喷漆违祭渐,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后鹊反。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午书泵,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时讽,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车昂。私家车被救援叉车抬起的时候荷卷,排气管还在不断往外淌水烂挤岭,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来面煞。在现辰杷纸巍,有的车主打开汽车的前后车门肠,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖识嫂膘,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人萎芜鸡、朋友把车往马路中间推校,方便叉车工作核牟。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看父裳舒,7日夜的积水已经没过车窗底座比诫。截至8日下午5点记者离开现场时卵联,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走朔卤倪。   被淹车主牢前嘿:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车曹桶。刘先生回忆颊差奉,7日下班后他跟往常一样把车停在路边缸,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大阶理,他有点担心挥揪拎。“晚上快10点钟无枯酵,雨刚小一点我就趟着水看车去了特,那时候积水都快齐腰了啊屉,我一看布,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了缸,直接压在我车头上蝎洪。”刘先生的车是一辆中华轿车寿奸,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面雇。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去授,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶妊介。刘先生告诉记者备,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了螺茧武,“要有人来及时清理一下涵飘鹅,这车也不能泡成这样”祥港。   住在附近的于女士说微,她的车这两个月已经被泡过两回了倍程,头一次发生在上个月矮采,“那次不严重掠,发动机没坏捍毋,送到4S店修了两个星期就好了”粉卸,而前夜的积水多共凌,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏授密,“发动机坏了起码得修一个月”面磐。尽管买了保险纫莲体,能够全额赔付咀心端,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦宋郸撬。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈县拌盘,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭被,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了寒毯。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖河妻,因为报拖的人太多喘,当天晚上没能把车拖走氦赦鸡,“担心了一整夜栖,一大早我就过来了唇朗,一直等到下午4点多才排上我”绥前光。   清障公司纠高匪:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者缓晶,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了忿壁,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”乳祭复。在现乘帧,拖车的王师傅说饥,从前天晚上到昨天下午滥懊搂,他们公司起码拖走了一百多辆私家车酣石拓,“大部分是在这妇产医院附近的”恭阶仁。王师傅表示镁沏鸽,停在路边的私家车相对来说情况还算好的类筒充,叉车和清障车工作起来比较方便巫,“停在小区胡同里的车就很麻烦了噬,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”食。   “这几年一下暴雨就这样犯,没记错的话惮爬憨,这是第三回了绦文。”家住附近小区的一位住户说素。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿潮勘。”路边的一家店主补充说饭:“这里的地势洼捞对笺,水不好走垫骄,排水系统也差式。”   4S店员工戳季何:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司速惹扫,在现场还有不少汽车4S店的工作人员瓣瘦。“就今天一天爱,我们店就处理四起这样的了骗既瞧。”一家汽车4S店的员工告诉记者嚎德呻。关于理赔问题墩俄,该员工表示画嗡寂:“买了车损险全险的盒合,并且里面包含涉水险的乌埔鞋,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的驰,保险公司会全部理赔酮肮。”但同时他也指出泄,如果被水浸泡后人为启动发动机捍,导致积水倒灌损伤车子的本手,保险公司会拒绝理赔锋徘韦。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城拾坪。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示晌妨,截止到8月8日上午10时滥,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个火,冰雹砸车报案电话530个虽挠。   太平洋产险北京分公司表示钎,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备办,保障95500客服电话畅通想蜗悲,接听车主报案讥彻,500名定损人员全部停休待岗羞,尽快为车主做好定损服务孝坏。该公司提供的数字显示板麻,8月8日10时前孤琳,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援凶,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退啦,救援拖车暂时无法驶入相京沮。该公司表示去潜,一旦积水退到安全高度褪诚,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援珐沽泼。   此外卷,北京青年报记者从平安公司获悉逼,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法荡查斑。北京平安表示禽,由于北京8月7日出现局地冰雹大风教,基本分布在北京市城区的东部以及北部快从,其中城区东部较多(朝阳区北部淖、顺义区机场路周边)肮,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案删恃,本周末将加派查勘定损岗到位值班私染,做好柜台以及渠道客户的服务美。   据介绍泊,作为应对举措郴,北京平安各区组增加值班人员勉淳妨,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班川,将严禁出现受灾车辆无人定损现象氓,如周末出现柜台大面积排队的情况税科,分部将引导客户至周边合作厂坏,避免客户长期排队等待渺。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚寂,北京各区县普降暴雨彭,造成多处路段梯偶、居民家中积水秘楞,人员和车辆被困当两磨。朝阳消防支队从晚6时40分许救饰秋,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起帘,共解救群众33人敬孰,疏散群众110人姐矛。   21时10分摔,慈云寺桥东侧路面积水约1米深查仑,造成附近411路临补、615路怪、639路弦锚、95路估瘫漆、488路5辆公交车无法行驶方,车内被困乘客较多胖。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场守宋。一组消防员踏入湍流的积水之中掳旱,立即展开营救彭葱,一个接一个背负茨、搀扶被困人员深,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带趁,共疏散乘客70余人豹贯。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇叙苏史、病人啪滦前、老人等疏散到200米外的地势较高处锤篱纶,共营救30人赂,其中6名孕妇刻,12名老人杰脸翱,10名小孩米,2名病人颠袱江。   当晚泄私,红庙中队官兵分别在慈云寺小区试、建国路内、光辉桥东腻凯、南磨房深沟村等多处积水路段和区域碱蒙吮,出动3个抗洪抢险突击队令狼题、冲锋舟1台桑亩,出动车辆4车次辉,出动官兵30余人枯,疏散营救被困群众120人涉富。   晚8时许宦,长虹桥下严重积水叮,最深处也近一米笆桃。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中弟陪。左家庄中队接警后本,一方面曹妻琅,迅速将路边的下水道排水口盖子打开碾敢,并进行疏通清理窗黎鳖,让积水迅速排进下水道跑韧僳。另一方面酮摊,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带翱钎。   16时许匡,在南皋的电影博物馆附近地下通道内鳖供蛊,一米多深的积水将三辆车困谆姨А,两名司机在车顶部正焦急地求救吧。   搜救犬中队官兵到场后竟将滥,及时安抚被困人员情绪朝,由于车体已被积水淹没大半袭,两名消防员身着潜水服邯,立即扎进一米多深的积水中禄萌,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部殊讣庇,同时一名消防员掌握车辆方向盘啥侍韭,其余人员慢慢将车拖离出积水脚。经过一个多小时的救援然,成功将被困人员救出圃。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间律品,冰雹突袭京城祥擞慕,东部地区停在户外的车可遭了殃宋船,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”稳矾惜,记者从4S店了解到胸筏怪,7日晚被砸的车芍,基本上有坑的肌,都得整车钣金喷漆凌匡,取车至少得10天后奸板矮。   7日晚脊褥,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外诡,还没有来得及将车挪进地库型棋党,冰雹就下了起来避佩。8日上午莫哥,为了不排队集塘,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心炽痰卿。经过定损人员检查斗,仅前车盖上就有50个坑睫,而车顶上的就直接不用数了睦捆,定损不到6000元副瓮涟。郁先生称尚,这种情况挂隧关,只能是整车重新钣金喷漆帕。通俗地说肃矩,就是把坑打平了论,之后打腻子堪,再喷漆忿残。   尽管可以走保险搅括妙,但是郁先生仍然认为损失惨重佳笺拈,因为自己的车是新车灸刚,原厂漆是高温漆晒欺儡,能用终身上杠设。而重新喷的漆是会掉的拘计,只有两年的使用寿命噬伍。如果要是卖车艰挺芳,重新喷漆的车会折价5万元左右凸。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车耍粗弟,人不是特别多梢,但也排了一会儿队砍赶救。陈先生说舶蹦,前机盖上有一个坑都得整车喷漆戮李筏,因为自己是老车所以并不是太在意靡,但新车的车主估计都比较心疼翱瓦淌。在4S店内快貉肯,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大刑芏帷,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃肺嵌屏。车主都很关心到底何时能取车丹,由于20日之后北京要单双号限行史,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修池摹,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来剃。4S店的工作人员告诉北青报记者盛裸,因为修车的人比较多当,连等带修需要至少半个月颈巷。   东四环一家4S店的维修人员称赁谷,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆垢绘电,正常情况下白,全车喷漆十天可以搞定房,但由于受损车辆较多括彼,这个时间要延后宪堕扫。8日来维修的车已经开始排队须。这名维修人员建议馅锈,如果已经向保险公司报案罗,可以过3天人少一点再来瓦啊赁。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示貉痕,7日夜冰雹太大欣赐恭,受损的车只能通过整车喷漆来修复团湍。如果真是受损特别少的车凰鸿碎,又不想花太多钱的毛猴屁,可以免喷瓣,拿吸盘吸一下拔未,但这仍然会留下痕迹毖。昨天已经有40辆车来维修庐,所以取车得半个月以上任慑。“如果车的品牌在北京的4S店多堆界寿,还能修得快一些挝戏韧。要是店少骄,就更慢了”荣寡黎,这位维修人员称蔽。(匡小颖) 责编降韭:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵蠢庇赦、交通纠纷是常见的“城市病”心,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点哄铜抒。日前好傲墨,西城法院结合实际案例发布调研吕,指出城区交通的“四大症状”殴:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”遂幢比。法官表示炭,对于因“路怒”引发人身纠纷窗聚、扩大损害后果的行为北同详,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任草抗。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见疾兴化,虽然大多发生在汽车停驶状态殊,但仍然属于交通事故沸俄蛋,适用机动车交通事故的一般处理规则琴酗。   法官介绍疵诵颅,如果是违法停车嫡题伯,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车蔡犀,草率开车门霜甘珊,主要责任应该是开门人寸虱。如果是出租车镐,情况则比较特殊容翅市,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全突,例如要求乘客一律从右侧下车盒图,或者注意后方情况壳恨黔,慢慢打开左侧车门等毕跺胸。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任俺。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街挝,适逢赵某开启吐眨靠在非机动车道内的客车车门掳岸,李某被撞倒受伤啡藉,经诊断腰椎骨折福昆膜,电动车也严重受损鸽妨汀。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方强,可能存在视野死角涣芜绘,但也没有回头细看魂逆,最终导致发生碰撞垄饥视。经交管部门认定煞瘦藕,赵某承担全部责任狠录。最终句备我,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元禾飘惫。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车辨疼衔,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达撮。然而薯烩,倒车影像与雷达都是有盲区的呈舌。法官提醒虾恋够,倒车时除了绕车一周检查外沽幂,倒车速度切记要缓慢挤拨卑,以防突发情况松恒显。   【典型案例】   在平安里西大街告梯锣,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时蓬外毫,将在人行道上准备过马路的马某撞倒论,后轮从其左足部轧过导致骨折诞。吴某称痞,当时只注意观察倒车影像级僵,没有注意到车侧方有行人站立继泪。吴某被确定为全责秦痛,最终表幂,被判赔偿马某7万元疗素。   电动自行车太“疯狂”   法院统计钩氓,近一年来扇,交通事故责任纠纷案件中葛垮,受害人构成伤残的案件达490件描,占交通事故责任纠纷的41%炒,其中还叼,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人拎悸窃,其中又以电动自行车车主檀、老年人最容易受到伤害竭镭。特别是电动车车主往往既受伤又担责趟文。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处秦,张某在深夜驾驶电动自行车甫,不仅酒后驾驶咸苫伞,还逆行集然、闯红灯魄趟抵,与杨某驾驶的出租车发生碰撞狙加。张某受了重伤然奸,治疗费将近40万元推桃剿。经交管部门认定反,张某负事故主要责任窖武。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院雄囱,索要赔偿缕沁休。最终窟,该案由法官调解结案建。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线随喉坍、强行超车魄敝掂、闯黄灯肖、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现枚檄,这些都是“路怒症”的表现哇。路怒碍趣,不仅直接引发了不少交通事故热,有时候挝蔽森,更使得矛盾升级沙坏。   法官介绍俺的戈,对于因路怒引发的人身纠纷痰,超出交通事故损害范畴的蕾涉,对于这种扩大损害后果的行为痘,法院在查明起因后仁孩软,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任菱烙,在严重情况下花悍屎,还要承担治安乃至刑事责任突。   法官表示愁,在交通状况无法有效改变的情况下妨,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节腺,情绪失控时不宜再驾车行驶怖娜。   【典型案例】   出租车司机尉某材高,从真武庙东口二条由西向北左转弯溯,因欲借道行驶忌河枯,向右侧车道并线独。适逢私家车司机张某驾驶小客车涩零,由南向北行驶至此惨口错。张某认为尉某并线时机不当杯,一边鸣喇叭捣角,一边强制提速占道贪枢习,将尉某“逼回”左侧车道疾孰脚。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看擦啊,本就着急拴笺,此时孩子哭闹敛裸裳,就认为是尉某并线吓到了孩子虚镜。随后张某强行将尉某车辆逼停穷,并把其拉出车外党赂,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉环。   尉某提起诉讼贝持表。法院审理认为诽,尉某作为职业司机拼静,未注意文明驾驶楞盟,应予批评卤。但张某以危险方法逼停尉某车辆后镣瓶挡,又按下尉某脖子害靠,其行为显已超过合理限度颗街,不但侵犯了尉某的人格权行,同时违反公共管理秩序岔,应承担赔偿责任链。最终息芭,法院判决张某赔偿尉某800元笔。 责编芍纤忌:李芳" "  前段时间惹,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤坊弯,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤法伯,更让人惊讶的是嗣坚别:车主就在车里坐着技促,话说这位小兄弟也真是够胆量了哇规谎,随后该名孩童被车主逮个正着搽教,经过和该孩童的家长协商处理乒,最后只赔付了车主3000元了事乃煎离。   要说这孩子也正是够幸运了牛磐,车主只让赔了3000元哗。不过话说回来矾公瓦,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生般,而作为车主而言边,你又该如何通过车险来保障自己的权益届?你对划痕险了解么谰娃衫?很多人觉得划痕险是给新车用的挎抠,老车一般不用上粉楞动,真的是这样么芬岗霓?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事失锭,希望可以帮到正在为此纠结的你材徽。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时段汤,在西安市莲湖路齿粱蒜,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕罢郊。车主气愤地说础令狙,当时自己坐在车内遣持,突然听见了刺耳的声音剂,他打开车门量挠磋,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车氰和尚,他赶紧制止了男孩的行为办嘘钾,并抓住了他示。   车主说筛,他这辆车是在2013年购买的铜冀授,当时的售价为人民币300万左右氰,现在车被划了长长的两道伤痕成,他非常伤心害砍浑,他咨询了4S店驰及蒂,预计维修费需上万元楔懦守。和这名车主有同样遭遇的人还有很多宏烧,但一些车主都没在现场痰冲楞。   ● 车主甲橇报:如果不是坐在车里惨,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着工逝瓦,车被划了是谁都不清楚卡。”车主说苯。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所仍舞,随后婪叼,男孩的家长也赶到派出所处理此事究潜。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现绵绷,由于该车自身价值不菲狮弹,光是划痕部分的修复就需要上万元督口,在和孩子家长多次协调后还歼,以几千元的价格达成了妥协烯,这还不包括其它被划的车辆暖厘,事后车主也感叹呻:“幸好只是划了漆”呛啡搓。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔秒菩?   常规流程珊:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤狸,在本次案例中车主也是这样做的揪裁,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合勘宫,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主杏欺,然后对肇事方施行代位追偿倡,追偿到的利益则会归保险公司所有氏委菏。   如果车主没有投保划痕险或没有车险桂:则只能通过法律机关来向肇事者追偿操,保险公司不会负责理赔暴,从最终的结论来看缴廊融,车主选择了私了的方式进行赔偿茂项比。   ●车辆被划寿开丝,我该怎么办故逢?   在现实生活中掳玖,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过宫,车身只有漆面划痕赋、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的忙狗。且这种情况下描,能逮到肇事者的情况就更少了把去,不能用车损险鬼挫颂,找不到肇事者到沥,这时我们该怎样保障自身的权益呢物困连?此时划痕险就起到了关键的作用峡。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险廓奇,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险爽伞须。全称车身划痕损失险释仙,家庭自用车辆棋娥掂、非营运车辆可投保尚典,是指在保险期间内潮孺砰,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤合防荡,保险公司按实际损失负责赔偿铣裤屁。   划痕险投保额度最低是2000元界呸,最高为20000元猾,中间分为诺干个价位档次射。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件杯诬弊,轮圈划痕不在理赔范围内慈檄师。   其次尼,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联虾舷篱,因为划痕险属于按累积费用的险种贝闹,即在投保的期间内捎,对于理赔的次数没有限制猾,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用受哼佬,那么保单的效力也就自动失效了壬,这一点车主需要注意隆。   最后戏绣,由于划痕险的理赔率很高苦,很多保险公司并不愿意经营这个险种蓄,基本上都是亏损经营的随,若是要投保这个险种隶哪,建议车主选择规模较大的名牌保险公司伎烯,一来可以保障自身利益廓,二来会有更加全面周到的售后服务嘘。   ●划痕险怎么理赔客?   1颊、如果被保险车辆被刮花嘛皆,一定要及时向保险公司现场报案授窘,进行正常的理赔程序即奴。向保险公司报案时乓辅,要特别注意报案时间碴吨釜,一般是48小时之内;如果超时颠秆痞,就需被保险人携身份证原件飞,亲自到保险公司补报案疲电弧。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车放储。如果车辆在道路上被划伤荆吗,需由交警开事故证明抗贯,如果车辆在非道路上被划伤仆仇,需由派出所开事故证明疲寥波。   2浑躬、事后报案是必须的股,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划藩策,所以你最好先报案斤防莆,然后打电话给自己车辆承保的保险公司水挝,由保险公司来进行下一步处理锨。   3痢隋、车辆出现漆面损伤后夺,不需要现场报鸿鞍,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案死潞核。 然后等定损员联系你冈渤,看你车子的具体损失情况胳。给你的车辆进行定损并报价加参。你拿着定损单去修理厂维修沏灿、付钱庞凌、拿发票嵌。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了兽拜镰。   划痕险有最高赔付金额的腿力,你要看你具体保了多少钱的唉巫。如果你保了2000脑迹,但是实际修要3000的话犀。那么保险公司最高就赔2000爸慰寇,剩下的就得自掏腰包了需。另外你要看你有没有投保不计免赔险跨。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右显抡颅。   4伺、划痕险是不需要现场报案的段赤,报案时说是一次发现车身多处被划即可桂。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)拖氯构,条款中是否规定了免赔率等恕箱莱。   具体情况报案时可以咨询仁谴。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的很,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况难舌介,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕诉略,不能并案处理刮督,还需要现场报案患,否则有免陪祷。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩翠,占了人家小区入口搓,结果被人家划了车身片朔、和隔壁老王有任何经济纠纷涵、债务厦烯、民事纠纷等刊撩,导致报复性划车卢镀,只要被保险公司证实咐疯谅,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆锯纲,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然囤戮,如果你的车正常停在车位或路边挟,结果被人无故划了车排剃,无论你是否逮到了肇事者迫纶,都是可以通过划痕险来索赔的喝。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿溉色,或直接私了容,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀沏茎挤、被人泼了油漆导致车漆损伤尉妮看,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤诲剧叉,这些情况划痕险也是不管赔付的畦。   也有网友提出阂郊:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔灭牧?这种情况属于善:车辆和石子发生了碰撞虫,事件的发生过程符合车损险的定义差鞭,所以需要走车损险进行理赔露。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆香般,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤粳,也是属于车损险的范围痢,道理同上尺嚎乔。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高埔巩,因此陛,有保险公司规定煤,除了新车以外噬事,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次睬菠冕,如果是出险一次搁咐擅,赔付金额不超过保费的30%戏,并且要求购买的车辆一般不超过五年缔凉,各家保险公司的年限要求各不相同痊。   ●想 攒着一身的伤等敬男,年底走车损险修鹤?   有不少车主都认为讼,一般车辆有划痕事纫脾,都会攒着不修相得柒,最后留着一起走车损险修复撤,这样就不用上划痕险了皖,完全可以用车损险代替划痕险失佰,事实是不是这样的呢确啃?   在开头部分我们已经提到过等,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤喊心,车损险则是修复物理伤痕的凛抱虹,刮伤瞎落、撞伤都是车损险的范围烹,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的猎灵。   但是如果你的车停在路边究柬,被人一次性的划了一个圈婚砂、半个车身都给划了催绰,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准平瞎钳,属于漆面划痕底,则是可以获得理赔的勾翱判。   ●谁 适合投保划痕险爽?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员膏,是否需要投保划痕险救暇飞,和我们日常的用车环境非常相关胚视,比如讼:你家里的车有独立车库同,每天基本都是往返家里和公司车库焊,使用环境很安全汐券茶,那就可以不投保划痕险底,相反则有必要投保划痕险士胺赂。   还有一种比较民间的解读讲辛先:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群肠,比如车价较高狙吓千、年份较新钞邢,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险礁炭擞。如果你所驾驶的车辆年份较老棋情嫌,经常随意停车杭颧、或不太在意车辆的表面划痕绿杰赡,则没有太大必要投保划痕险济。当然刀旦迁,这得仁者见仁了吴帆闲。   编辑小结盆攻:   谁都有被人划车的时候迟讨,不用太过恼火皖溅辆,只要懂得合理使用法律手段翱肚脸,一般都是可以得到合适的索赔的杆,对于那些对自己的爱车十分在意的人爱,不太能接受爱车“带伤上场”笺,我建议你为它上一份划痕险藩,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些臀贾。当然现霖朵,如果您是个比较粗线条的人扯澄路,对于车辆使用不是那么计较汝,或者车龄较老寿,不太介意了秃,只为自己用着舒服添,划痕险对您来讲就可有可无了剂顾惩。(文/ 汽车之家任博) 责编媚裁酸:杨杰" "   今年五一小长假期间翠时贫,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡咸奸,回来后戳脖,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光屁媒,这样的曝光该怎 么处理呢泄侧录?据南京市交管局工作人员介绍篙踏静,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话磕趣妊。交管部门昨日发出告知受菩,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光部瀑。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍猾,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》扁庆,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地溶煌、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖骡隙。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网羚蜂淬,这也意味着平箩,本地的车辆勘滥附,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光饺。需要特别提醒的是鲍崩期,在外省被交警现场查处的交通违法行为撤射胖,当场做出的处罚挝咀扦,就必须按照该城市交管部门的规定挫,在当地指定地点处理妓阜,并在当地指定银行缴纳沸闱铣悖款龄,如果你把外省的交通违法罚单带回家膊勾,在本地银行又无法缴纳贩纾款酞骨鲤,到时就变得麻烦了毫涛。    南京目前有8个曝光处理点苏随,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)断莲,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光绢绥,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)解鳞胆。   收到外地违法通知要求证惟,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示诞,此前杉夸申,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录偶,短信还“友情”提醒碘,为了方便外地车主别熬,当地交警部门专门出台了便民举措敖,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可哺。“其实撬吼抡,这是一个骗局衔世。”交管人士介绍说蒜。该人士提醒鞍哩董,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒咯放斤,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理讳茹抱,不存在划款徘、汇款等要求趁赣。如有车主收到类似可疑短信辅奴,也可到交管部门咨询侣莆拍,避免上当受骗沁。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理示死?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定皆和:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地衰、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖险巢。违法行为人或者机动车所有人枚漆、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的邦,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出乓婪,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理认。比方说弦采,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理系,但车主有异议闷,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理度。 责编梁显恳:杨杰" "   昨天细卜复,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会擞,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)念叮价,三地将分“三步走”份脆崎,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络肚。年内炊,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设脾停,形成联通北京猛、天津及河北主要城市标,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊擅烈。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上轨挥黎,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作老,并签署了行动计划隙。    根 据京津冀三地发改委公布的数据现阂荷,目前三地共建成充电桩超过1万根操惊。下一步枯播娩,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求当捶,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点枪啦缎,重点推动实现“五个协同”灿擂吠,即规划协同鸥特避、政策协同岁天恐、标准协同体绿、建设协同脐塘、产业协同吭,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络肪始。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈权钾、G4京港澳份刀姬、G6京藏斜、G45大广高速公路服务区充电设施建设秸抒,初步形成联通北京灿浦、天津及河北主要城市起、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊涡。”北京市发展改革委副主任高朋说纬嗣,2016-2017年讨舅间,将全面推进京津冀区域内G3京 台慷哪、G5京昆坚、G7京新等高速公路服务区充电设施建设笆伶喷,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下染全,加快社会公共停车区域充电设施建设孝拐赎,力争到2020 年呻朵,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系项讲叮,保障京津冀新能源小客车出行充电需求臼磷,有效缓解车主的“里程忧虑检骑劳。”    为切实做好协同 建设工作戏烧揪,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制噶搅,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题苍咯斧。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设谜顾,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作处匠。同时杭,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用浚怀程,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展廷偏泵。    目前魂,在国家电网公司推进建设下县,G2京沪高速公路9处怜、18个服务区充电设施已全部投运邓底,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊硼荚。   快充桩半小时充满电    昨天课,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区颊文谐,该区已经建成并投用8根充电桩剁己柏,在进出京方向各有4根罗写。    在进京方向马驹桥服务区涤,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处诺,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子慌。在每个充电桩的旁边吗拉冬,都有自助充电操作指南态,并有常见问题提醒霜、安全提示和收费标准公示妨司。不过骑,在记者现场停留的20多分钟里歌萄,并没有新能源汽车车主来充电吃。    工作人员介绍咯歌掸,这些公用充电桩均为快充桩乔绣,半个小时就可充满碗,车辆可跑200公里左右甘荒。    充 电时间是否太长谜扭?以后随着新能源汽车的增多涧特,是否会出现排队现象递?对此挞尸,北京市发改委副主任高朋表示蒙,这就需要车主合理安排时间彻,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息客、就餐等舰疗扇。今后随着新能源汽车的推广累,发改委也会按照“统筹安排擦经啡,适度超前拾裤亭,合理布局”的原则裤我,及时增加建设新能源汽车充电设施冠磐塑,避免出现 排队现象涧。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍顽,截止到今年上半年氨,北京市已推广新能源汽车1.8万辆闻奥当,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站忙,单日最大服务能力超过7万车次潘为惟。其中瞎,社会公用领域的充电桩达到2000根线李,60%都布局在五环路以内帛文。    他表示蒋荷,今年下半年补米埠,北京将聚焦加油站罕、重点商圈稿抡母、公共停车场龚惫幌、高速公路服务区档、电力服务窗口搜、4S店仟、P+R停车场等公共区域佃端哥,争取年内至少再新建2000根公用充电设施胯渐,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络侍。    此外阑祥,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区擦、G6京藏高速百葛服务区恐堑、京津高速永乐服务区充电设施已建成瞥伺,G1京哈田家府仇袒戊、白鹿服务区粮,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中但。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍汲,目前贤缎,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆吓臼菠,共建成各类充电桩超1000个丢靛,其中公共充电桩70多个宪醒,位于津沪高速天津段的充电桩有32个露傅湍。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车棠、500辆新能源出租车”阔,她表示痕罢灸。对于新签约的三地协同行动计划恕妻,王嘉惠说级投,天津今年会重点推动京哈刺跺韦、京津两条高速 服务区充电站建设工作苟狈,“从目前情况看垃为,京哈高速宝坻服务区具备建设条件汤,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区凰稼,武清境内的两对服务区面积较 械摺,现有条件下建设充电站有一定难度秋坊,另一对服务区位于宁河境内驼,接近该高速的末端怒强,选址方面还需进一步论证残辈。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍换,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划菠觅馆,要求以设区市为规划单元澎兑,将充电设施覆盖到所属县(市)节烩、国道蠢、省道及过境高速公路抄。    “目前非,已有石家庄陆怂、保定节拣槽、张家口霉惕、承德诞武、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制僵醇翁,其余2市即将完成跑堑。”毛宇山说攀淀,河北省目前在建的充电站有128座妊猴、充电桩有983个雷,已竣工并投入运营的充电站有55座课嵌掣、充电桩721个匠。    毛宇山透露火颠,为解决新能源汽车充电设施建设验收俗、运营中的标准缺乏和不一致问题妹琴揭,河北省发改们山、质监砰炭讲、电力等部门和相关技术单位链譬,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准拷括激,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策被,全力推动京津冀地区的充电设施建设媚堡。” 责编蒲辉推:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗淋免,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易贺剖报,不少豪车的轮辋价值很高鹊炕,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制痹伴。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝渤苟镁,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下阿世,也可以通过自己加装螺丝来解决浩。   总结我迷: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷熊困瞳,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的燎勺办,所以主观防范圃病七,将车辆停在正规且安全的停车澄袄,才能避免出现意外虫碌妮,另外如发生盗窃琶烤,需第一时间进行报警处理夹捷叙。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣其、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能诽秤,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动败脓董,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解别。 责编底喷:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗设。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多髓憾,玻璃水也用的特别快磨。那么怎样选择购买玻璃水呢嫂秤句?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水册堂鲜,第一种是自制型堡,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精尼韦,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水晌通十。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品逢森安。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过茫,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用裂低,但为了提升清洁效果秸化,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精弟全番。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度高退塑,在药店就可以方便的买到技藐恰,另外乓蔡啦,应为需要自己动手勾兑晤,所以还要准备一些工具篱:饮料瓶(需清洗干净)歇篓扦,海绵蠢勺省,擦车布画烂,漏斗拔貉,以方便使用尝饺。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法书嚎,以勾兑2升玻璃水为基纯晗恕:    1扮、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶樊。    2舱嗽、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳轮玛,而且可以稀释酒精浓度坏,不会损害橡胶件)遁跋。    3挡、加入纯净水膘,直到2升献屑。    4九、摇匀后加入玻璃水壶即可匣烤挤。    注意下畴偿:冬季使用要多加酒精熟,可加到300ml仓耗冕,以免结冰射顽画。    总计花费刊晃:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元几妊嚎。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低里,并且酒精可以很方便的买到崇小湃,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用悲,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命贯,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾倍逢孰,同时勾兑的比例一定要掌控好巨。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用案,或者远途出行的临时救急时使用挤。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂孺慈,市面上有膏状和液态两种雨刷精稳,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水蒲揣,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精琴,每包为五袋装浅,市场价格在25元左右窘频,每袋容量为100ml扩,可以勾兑2升玻璃水裙料屁。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌邪驶融,使用效果基本都差不多矾,建议选择比较知名品牌的产品即可咖。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了贪玫舒,可先直接倒入汽车玻璃水箱内爽,然后加入纯净水即可滴。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元蠕,总费用也是7元丝。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力俺,同时体积上比较刑饧臃取,方便携带和存储俊采轮,但要注意勾兑时尽量使用纯净水垢关传,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑补舞未。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品故,市面有很多荣体,建议在养护店遁,超市购买有品牌的产品党,以保证质量很坍,价格在10元左右篡巾贡,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨僻,购买时需要分辨清楚头寞涣,夏季可以使用便宜的非防冻型产品弹沪,而冬季一定要注意购买防冻的型号陕。 △ 最后就是成品玻璃水必老,价格5元-20元不等未,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同琳吞放,但一般都是在发动机舱内残,或左或右监丘喝,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现胳,上面会有专门标志揩,添加前需要注意区分苔拢纺。   △ 加玻璃水的时候篇,首先打开前机盖雷伐弘,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方殊恕。只要轻轻的拉动机盖就打开了暑。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志险莲吠,这个标志全球生产的所有汽车都一样酱畅溉。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质崇,类似树胶躲扑,在前风挡上倒一些红茶饮料瀑齿,并用三种玻璃水分别喷洗清洁隶,来观察各类玻璃水清洁效果荡。 △ 我们用红茶倒在玻璃上和估拘,用三种玻璃水进行测试零棋坑。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错窃查惭,能够很有效的将红茶清洁干净梧柯,去除粘性吵琶诚,没有存留憾嘶。    总结三种对比促:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕辉泛部,可以自己勾兑医用酒精囊,又方便又实惠瘦苯,医用酒精在药店就可以买到袭轨,纯净水超市买最便宜的即可涧独,勾兑效果很明显搁,和买来的玻璃水是一样的雹,你准备选用哪种玻璃水黑,想好了吗! 责编疥睛:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车贯,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法就胁,淘宝网上就有很多删,价格也很便宜添奉裤,种类更是五花八门肉临俊,其中一些贴纸在选择上还需谨慎滥话孟,例如WRC娜箍,HKS等字样的贴纸缚锰,已经太过时了锈箩提。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商渡规涂,千万不要搞错盎,像德系常见的奥迪焕接,大众常用的有ABT兑狈爸,宝马有AC,奔驰有BRABUS改莆巩、AMG坡奖。日系的日产有NISMO芭梧,丰田有TRD湾化,本田有无限Mugen硕试强、J's Racing;千万不能贴错兢,否则就会让人贻笑大方了姐会惯。那怎样能让贴纸成为点睛之笔径剁,而不是画蛇添足呢溯撂? 首先要先了解贴纸的种类女邓,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类便,原厂类私瓮,组织单位类抱碾立,恶搞类恋史,整车拉花类炼,在每个类别里又有很多不同的分支融菊,根据不同的文化颧屯全,地域衫,车型都有区分内面,小小的贴纸蕴藏着不少学问盒辅丹,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔垛绕陀。再有就是贴纸的位置也很重要隋,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系讳。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌波梗祟,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味捻般体,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂瓦郊别,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂弥岗,原厂轮毂并不适合这种玩法晾。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌负峡,这种贴法是很传统的玩法旦,国内也有很多车主效仿继晦薯,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话吃奉,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low贯敝良,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法估段,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部莎律愤,加以点缀就好查。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上享,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合藉僳。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处槽汹,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合乖,再有就是颜色的搭配卞改,整车颜色不要超过三种亮坑顽,否则会显得较花哨甘棚摧。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车壳瞪,并发扬光大)贴在车门底部矫,并配合车身颜色给予反差筛瓜,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色貌拔,再也就是贴纸大斜攵取,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面漏岭,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格空穿,加以点缀更是别具匠心篇垄钨。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO播荣嚼,作为中国汽车文化的先驱者哼喇玩,其贴纸在中国的社会文化背景下危,融合了中西方的元素并很好的结合在一起盖,是国内汽车文化的代表冠炉没。   △ IACRO早期的Logo贴纸答荆项,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法告陛,这样不仅美观拒拷纲,对视线遮挡也较小画高秀。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方迷补,但需要注意不要遮挡视线氰暗邪。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了竭,汽车文化比较发达烧膊聪,或大或小的组织划分的很细致洽写胖,根据自己的喜好来参与其中参紊,并且好多都是重叠好几个组织十,就出现了这样的贴法缺揩,这样贴时一定要注意雌寺,就是视线的遮挡魔教粟,最好选择镂空的贴纸摹,位置也可根据自己习惯而定略颇檬。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处沁常伤,并不是为了炫耀绘蚕令,而是一种调侃物翰汉,灵感应该来自拆车厂吕杜病,将零部件价格写在车上然涉庇,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同攻昂骚,最重要的是自己的心态女交岁。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心卯,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上顷,虽然是一种恶搞既,但这种玩法国外还很流行牢,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说楷,又高了不止一个层级隋菱。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感骑,其配色也是想当夺目淑腻,非常抽象派又有极强的冲击力挥克,不过这种风格是最难掌控的磋,想要完成这样的作品狈啡,还需要多年的汽车文化底蕴积累杯肌摧。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格桂擂,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上虹础乌,这种类型车贴的出现祥懊稍,表现出日本动漫的发达程度偶,国内虽然也有类似的车贴出现蹦芦,但真能整车贴覆炬,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有魔群,暂且当一种娱乐吧吃浮,看看就好突。   △ 最后就是赛事专用的赛车怕拎,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色姥夹,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用巫,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面旧姬千。   结语丸涧寿: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包客故崇,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制吓娜导。首要提到的就是在国内机动车定期验车时虾猩,贴纸是不准许贴到玻璃上的亲,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%绞,并且不能拥有过多颜色糯补尘,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题巫秘,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法恋火,开始先选一些可以起到画龙点睛作用邓,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车捂全核。    综上所述姆圈蒂,不论你拥有那款车型羔讽结,一定要先去了解贴纸韧捍簇,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法碉,才能在凸显自己个性的同时多,又表现出内涵勺,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编糠:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车涩挂,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法达颅考,淘宝网上就有很多斗渭,价格也很便宜五,种类更是五花八门连雹,其中一些贴纸在选择上还需谨慎跋吮陋,例如WRC耪沪,HKS等字样的贴纸构那危,已经太过时了娟。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商钮,千万不要搞错纹尽澜,像德系常见的奥迪沙妙,大众常用的有ABT聘,宝马有AC,奔驰有BRABUS奖辩使、AMG帝部晃。日系的日产有NISMO袭,丰田有TRD暗,本田有无限Mugen趁花颓、J's Racing;千万不能贴错救疽,否则就会让人贻笑大方了肥配。那怎样能让贴纸成为点睛之笔嵌厕,而不是画蛇添足呢浮? 首先要先了解贴纸的种类抛佬,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类裁,原厂类勘,组织单位类领,恶搞类督典,整车拉花类察,在每个类别里又有很多不同的分支幻丧,根据不同的文化履,地域方芒,车型都有区分盖杯借,小小的贴纸蕴藏着不少学问肠,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔辰绊。再有就是贴纸的位置也很重要圈绍,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系舱洞偿。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌梅,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味时碧扮,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂搬,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂砷鞋,原厂轮毂并不适合这种玩法叹农。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌氮,这种贴法是很传统的玩法铺,国内也有很多车主效仿入貌存,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话复撅,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low磷赔胯,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法萎镀,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部垢屁疙,加以点缀就好倍蔫辜。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上沧请隶,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合皑。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处惦兰泰,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合鳖秀,再有就是颜色的搭配氏,整车颜色不要超过三种活徒,否则会显得较花哨破。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车碱,并发扬光大)贴在车门底部沥,并配合车身颜色给予反差干卵,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色屋瓷,再也就是贴纸大邢痪稀,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面端,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格茹戳埔,加以点缀更是别具匠心敦。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO表,作为中国汽车文化的先驱者坪链骸,其贴纸在中国的社会文化背景下霸,融合了中西方的元素并很好的结合在一起宽,是国内汽车文化的代表氰嵌。   △ IACRO早期的Logo贴纸懈,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法嗅齿搜,这样不仅美观怠城妥,对视线遮挡也较小炕拔。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方淮靛,但需要注意不要遮挡视线孰懊。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了覆,汽车文化比较发达鸥,或大或小的组织划分的很细致赋连,根据自己的喜好来参与其中酱轻械,并且好多都是重叠好几个组织通隆褐,就出现了这样的贴法剿沏恕,这样贴时一定要注意狄鲁螺,就是视线的遮挡蹿寝猛,最好选择镂空的贴纸谴摧,位置也可根据自己习惯而定膜。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处拉脓测,并不是为了炫耀渭湃,而是一种调侃差日,灵感应该来自拆车厂鹿肪,将零部件价格写在车上蠕,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同撂殴少,最重要的是自己的心态啦背房。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心酿甭,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上蠕,虽然是一种恶搞癸,但这种玩法国外还很流行瞥换,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说撩承,又高了不止一个层级镭。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感奥旦,其配色也是想当夺目掇董,非常抽象派又有极强的冲击力坛灌,不过这种风格是最难掌控的罗隆窟,想要完成这样的作品捍叭,还需要多年的汽车文化底蕴积累附。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格厢冀臼,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上功,这种类型车贴的出现登,表现出日本动漫的发达程度道旗藤,国内虽然也有类似的车贴出现钩椒,但真能整车贴覆方搅,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有本,暂且当一种娱乐吧腔舷材,看看就好湾彪隘。   △ 最后就是赛事专用的赛车鸥,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色溃廷,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用韦分,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面赫。   结语偿诫: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包腊,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制淡没。首要提到的就是在国内机动车定期验车时蹿,贴纸是不准许贴到玻璃上的粳,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%稗门匣,并且不能拥有过多颜色泉缕瓦,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题侈陌,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法发潞,开始先选一些可以起到画龙点睛作用我,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车湃陌贰。    综上所述绿痛,不论你拥有那款车型身哗,一定要先去了解贴纸伶肮,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法摹,才能在凸显自己个性的同时雾,又表现出内涵衫非俄,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编极:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历撂锯,马路上正常行驶沮仟聪,对向行驶的车辆朝你晃远光灯楔寂,此时你虽然从驾驶上没有出现过错癌,但是可能你车辆的灯光调整不合理坎,造成影响对方驾驶员视线被临。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节拆,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后枷监沏,都需再进行调整弧蛋。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂郴尖靶,只要自己进行操作就好疽够廖。   总结花堤: 大灯高度调节绝非难事浑,有的车主会说陈,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人钾刃?那些检测数据可真未必萌,还是要依据事实来进行判断翁既缅,而灯光高度调节并没有完整的规范嫂澳,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准荤盟,所以自行调节时多寻找参照物进行对比藐狸擅,反复调节至合理即可炒。 责编派头:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中绞到,前方突然出现慢车荒班秘,绕过去之后发现它前方什么情况都没有幂,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过拘乏。 ● 龟速怎么界定蹿?    如果道路上没有最低限速的标识呕冬弦,其实并不好界定什么是“龟速”耸,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你吓,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促的涛,这时候八成是你开的太慢了享翻啤。   ● 开的慢是错吗滔坤?    这里有两种情况要分清楚渤。如果道路上没有最低限速要求的话希水娘,这种行为并不算违规佰憾芜,即使后车表示很难受很委屈插破炔,也不能真正和龟速车去“讲道理”逞,因为没有相关的约束法规嫂绵,但从道义上讲瓷坑,前方没有任何情况泞晌曙,旁边的车都80公里/时唰唰的开弘,您来一个40公里/时巡航替岭凑,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)叫苍,就是违规的行为了滤,此行为如果造成事故或者被现场处罚十,则会遭到扣3分飞希款100元的处理勤伟递。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐酪暗奠:“开车的时候都慢着点犬嵌喉,开快了不安全”岭,这也是一句全球通用的嘱咐语翱忿。这句话从任何角度来说都是没错的馅狮鞍,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要懈佟,一定要正确理解才行峰按。开快车不安全炼,要分清楚是快到什么程度妹,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全论,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中豁,“慢点开”是相对快来说的缄得电,而不是真正的去用“龟速”驾驶篙,什么事儿过分了就不好了惫煌。    在路况良好的情况下函其,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的常,开车不就是为了提高生活效率吗稿迷袍,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地酣,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真蓬络瀑,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故陕捣,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责靛晦,第一理由就是“没有保证安全距离”赦糠卞,但这也是将心比心的事情苇。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的四徒害,如果大家有用差异不大的车速行驶庙,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些敦温渺,所以说跟上大部队的步伐更好一些豪。比如在欧美国家睛藐酚,车的保有量不少车速也不慢骑揽淋,但发生事故的数量要少很多论,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快玲,该慢的时候慢吵惺。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话散剐旱,比如在美国的限速为75英里/时的道路上供闷,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段号,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)娶,但大家都用这个速度行驶畦韭,也就是互相之间的速度差很蟹ヅ臁,如果你只开55英里/时的话畦,还有可能被警察拦下来教育一番孙农,理由是獭啸:拖慢车流速度攘涎。    上一页 1 2 下一页 责编哩:杨杰" "   随着国内电子眼的普及蕾皮,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头埃,这些探头虽然看似很烦人习巢靠,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来熬监。不过也存在着那么一小部分人潭,抱有投机取巧的心理翘等,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不鳞,我的一个同事就中招了氦齿,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理缆聊开。 ● 怎么认定车辆被套牌红操煞?    一般情况下魔集,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了哆不刨,异常违章指的是在自己非日常行驶时间剖铆、行驶路段出现的违章情况将锤。一旦发现有异常违章出现爽牵某,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息屠拱。以北京为例溃聚,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站雀。    我们从汽车之家论坛中了解到誊,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致肮沸,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可赊素拿。   ● 被套牌了该怎么处理林掏棚?    我们建议您在发现车辆被套牌时玖,应及时采取报案处理范膛,并尽早更换机动车号牌矩队侈,如不愿更换号牌平仑江,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理葛撂。另外纫冲频,如果您的车辆即将面临验车颂赔狠,必须先接受处废宜疲后完成验车舵爆丘,事后再进行行政复议戈。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉秦,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的暖。通过审问才知道冕惰,原来他们也是受害者项,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”磷禽嘛,由于一切的过户擎凌、保险手续由不法车商全权代理雄,二手车商作假后也没有及时发现读秘懦,导致自己完全蒙在鼓里锰戏话。对于这类情况攻揽獭,我们建议大家在购买二手车时涎疮,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务蓟勾撂,也应跟随其一起办理手续筹徒澈。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚默缓蒲?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的多,根据道路交通安全法的规定椒:伪造颊辞、变造或者使用伪造峰醒伶、变造的机动车登记证书喉痘、号牌坝、行驶证郎叙癸、驾驶证的顿低榔,由公安机关交通管理部门予以收缴莫阶,扣留该机动车烙,处十五日以下拘留怠吮,吊销驾照惦蟹努,并处2000元以上5000以下方砣冢款怜扭。 使用其他车辆的机动车登记证书巧守庇、号牌献、行驶证撤烦媚、检验合格标志窝蔡趁、保险标志的涟,由公安机关交通管理部门予以收缴形田,扣留该机动车闷阂蕊,吊销驾照堑父我,处2000元以上5000元以下方胩⒋罚款 安灯奠。   交警如何找到套牌车遍乘? 怎么减低被套牌的风险息?    不少车主朋友们都喜欢在论坛饭、微博灰蕉办、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车边,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号少,随之进行套牌菊细。   如何证明违章不是自己所为诺?    其实大家不要担心漠少,只要你能提供足够的证据嘎柬聪,证明相应的违章不是你所为皇挝磁,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉猩尝嘉。但如果您不能提供任何有效证明的证据辖滔川,您就需要为套牌违法的行为买单牧撤派。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主挛氓韭,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度惰,要想人不知熄邢,除非己莫为吹避午。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理桶浇,殊不知你在自己痛快的同时跋垫,违章驾驶更是对自己生命的漠视厦。如果您不幸被套牌了端混警,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌诞,可以省去不少往返交通队的烦恼捆磺挖。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版” 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒” 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率“这是一次细分解决出行需求的尝试”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了”家住附近小区的一位住户说“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员“就今天一天,我们店就处理四起这样的了”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可“其实,这是一个骗局”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

2”暴航暇,再不济也能够等于2沏。理想丰满毛肚,现实骨感扣。事实证明霸滴辣,“1+1”不仅没有等于2面泻,而是远远小于2拳,甚至于小于1——新品牌直接拖垮母品牌府。   世界不需要那么多的汽车品牌缉兢佬。未来中国车市只会做减法律翱蒙,能够存活下来虾癸烯,也就那么十来个疲瓮。与其费力地推全新品牌冈挝革,倒不如用心搞研发破掇寝,做产品干挽,提升服务水平般始惹。有人说罐,虽然形式上有点不同奠杜,但成立新品牌与当下备受诟病的“新能源车骗补”有点类似聚较。成立新品牌石,可以从集团额欧衡,从有关部门寻求资金上的支持姑沃盯。说实在话遣不,还真有点像萌睦,真应该提高警惕苫敞。 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

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